HILUX- kysy ja vastaa- palsta

[Karvapöpö]

Melkein vuosi sitten Hiluxi jätti keskelle valoristeystä kun kytkinpoljin jäikin lattiaan. Lopputulemana nestesäiliö aivan tyhjä. Tänään melkein päivälleen vuotta myöhemmin, niin SAMA HOMMA. Onneksi sain vielä tuupattua vaihteen silmään ja onnuttua viereiselle parkkipaikalle ihmettelemään.





Eli tämä mulkero nyt vuotaa nestettä ihan huolella. Viime vuonna käytin sen irti ja kurkkasin sisään, niin siellä näytti olevan metallinen (rautaa?) tiiviste, joka oli yhdestä kohtaa poikki. Putsasin ja vaihdoin tiivisterenkaan paikkaa ja pistin takaisin kasaan. Hyvin pelasi tähän päivään asti. Mitä nyt aina yksi tippa nestettä ollut tuossa pohjassa sen merkkinä, että hissukseen tiputtelee.

Nyt joka kerta kun kytkintä painoi, niin ihan norona tulee nestettä sieltä saumasta.

Kuuluuko sen renkaan olla keskeltä poikki, vai onko se katkennut?

Vaikuttaako lämpötilavaihtelut vai mikä on?

En netistä löytänyt tuota kyseistä pömpeliä, eli varmaan marmoritiskiltä pitää käydä kyselemässä, vai kannattaako käydä jostain kyselemässä tuota pelkkää tiivisterengasta?

Onko muilla ollut samaa vikaa? LN170 kyseessä siis.

Saatoin viime vuonna huudella samaa asiaa täällä, mut en kyllä löytänyt viestejä. :S

[hiluvitkutin]

Alkuperäinen kirjoittaja Karvapöpö

Melkein vuosi sitten Hiluxi jätti keskelle valoristeystä kun kytkinpoljin jäikin lattiaan. Lopputulemana nestesäiliö aivan tyhjä. Tänään melkein päivälleen vuotta myöhemmin, niin SAMA HOMMA. Onneksi sain vielä tuupattua vaihteen silmään ja onnuttua viereiselle parkkipaikalle ihmettelemään.





Eli tämä mulkero nyt vuotaa nestettä ihan huolella. Viime vuonna käytin sen irti ja kurkkasin sisään, niin siellä näytti olevan metallinen (rautaa?) tiiviste, joka oli yhdestä kohtaa poikki. Putsasin ja vaihdoin tiivisterenkaan paikkaa ja pistin takaisin kasaan. Hyvin pelasi tähän päivään asti. Mitä nyt aina yksi tippa nestettä ollut tuossa pohjassa sen merkkinä, että hissukseen tiputtelee.

Nyt joka kerta kun kytkintä painoi, niin ihan norona tulee nestettä sieltä saumasta.

Kuuluuko sen renkaan olla keskeltä poikki, vai onko se katkennut?

Vaikuttaako lämpötilavaihtelut vai mikä on?

En netistä löytänyt tuota kyseistä pömpeliä, eli varmaan marmoritiskiltä pitää käydä kyselemässä, vai kannattaako käydä jostain kyselemässä tuota pelkkää tiivisterengasta?

Onko muilla ollut samaa vikaa? LN170 kyseessä siis.

Saatoin viime vuonna huudella samaa asiaa täällä, mut en kyllä löytänyt viestejä. :S

Mikähän lie pönttö? Tartteekohan ees olla välissä?
Ei ainakaa vanhemmisa ole. Siis ln65. Oisko jotain jouhevuutta haettu? Liekkö merkitystä.

[Jappi]

Jätä pois, osta uusi vasta jos ei toimi ilman kun ei tuollaista vanhemmissa ole eikä kaikissa uudemmissakaan enää...

[Karvapöpö]

No mäkin kokeilin googlata kytkimen työsylinteriä, niin ei missään näyttänyt olevan kiinni tota palikkaa. Ei mitään hajua mikä sen funktio edes on. Jotain se neste kiertää sitä kautta jne.

[2,4TD]

Kevennin se oli yhden autonasentajan mukaan kun omassa alkoi myös vuotamaan ja kävin kysymässä mikä kikkare moinen on.
Itse laitoin uuden silloin kun ei ollut varmuuttaa vaatiko ja mihin vaikuttaa.

[Karvapöpö]

Alkuperäinen kirjoittaja 2,4TD

Kevennin se oli yhden autonasentajan mukaan kun omassa alkoi myös vuotamaan ja kävin kysymässä mikä kikkare moinen on.
Itse laitoin uuden silloin kun ei ollut varmuuttaa vaatiko ja mihin vaikuttaa.

Muistatko mistä kävit hakemassa uuden pöntön? En googlailemalla oikein tahtonut löytää.

[2,4TD]

On jo aikaa jokunen vuosi, saattaa olla että Marmorilta hain