Katsastusmies kiusaa

[-Captain-]

Alkuperäinen kirjoittaja Juselan1

Miten nykyään on, voiko tuon em ongelmien takia keskeytetyn katsastuksen saattaa loppuun toisella konttorilla, vai pitääkö katsastus aloittaa alusta jos vaihtaa konttoria? Eikö tässä asiassa tullut jotain muutoksia? Ainakaan tuossa katsastus lapussa ei enää lue että olisi käytettävä samaa konttoria.

Jos meinaa ilman lisämaksua niin kyllä se pitää samalla konttorilla hoitaa loppuun... Jälkitarkastuksen voi tehdä muualla. Ja ainahan voit aloittaa jossain toisella konttorilla homman alusta asti maksamalla uudelleen

[rane58]

Alkuperäinen kirjoittaja -Captain-

Jos meinaa ilman lisämaksua niin kyllä se pitää samalla konttorilla hoitaa loppuun... Jälkitarkastuksen voi tehdä muualla. Ja ainahan voit aloittaa jossain toisella konttorilla homman alusta asti maksamalla uudelleen

Näkyykö keskeytetty katsastus sitten siellä toisella asemalla?

[Jeep-Ukko]

Alkuperäinen kirjoittaja rane58

Näkyykö keskeytetty katsastus sitten siellä toisella asemalla?

Yks tuttu keskeytti katsastuksen ja meni toiselle konttorille.
Seuraavalla konttorilla sanovat, jotta täällä näkyy keskeytys ja oli kirjattu keskeytyksen syy, niin sano täällä toisella konttorilla, että hänen on pakko tutkia autosta se osa alue, joka keskeytyksen syyksi on merkitty, ja tehtävä siitä omat tulkinnat ja tarvittaessa pyydettävä lisä selvityksiä/todistuksia.

Ja tieto kai pysyy niin kauan tietokannassa, kunnes seuraavalla leima kerralla asia hyväksytään kuitatuksi.

Aiheeseenhan on oikeastaan 3 ratkaisua, millä se kuittaantuu.
-joko auto on muutettu takaisin alkuperäiseksi, jolloin selvityksiä ei tarvitse ja autohyväksytään alkuperäisten vaatimuksien mukaisesti.
-toinen vaihtoehto, katsastusmies on asiansa osaava, eikä vaadi lisä selvityksiä, vaan hyväksyy kerrasta. (tosin kuulemma, jos trafilla on keskeytys merkintä, niin katsastusmies saattaa pyytää lisäselvitykset oman selustansa turvaamiseksi).
-kolmas vaihtoehto, on hommata suosiolla tarvittavat dokumentit, ettei kenelläkään ole valittamista


Toki voin olla väärässäkin, mutta näin olen kuullut.

[Juselan1]

Noniin. Pajerossa leima ja renkaat ja korotus otteessa. Menin toiselle konttorille ja aloitettiin katsastus uudelleen mutta vain sen alustan ja renkaiden osalta. No problems.

[Mikael73]

Eipä ole mittarin näyttämästä huomautettu,edes silloinkaan kun 33" leimasin otteeseen..Missä näin ahdasmielinen paikka,sattuiko olemaan entisen Esson tiloissa..?

[Juselan1]

Alkuperäinen kirjoittaja Mikael73

Eipä ole mittarin näyttämästä huomautettu,edes silloinkaan kun 33" leimasin otteeseen..Missä näin ahdasmielinen paikka,sattuiko olemaan entisen Esson tiloissa..?

Kyllä sattui!! Tuo mittarin näyttämän tarkistus on vissiin uusi vaatimus, tuli samalla kun vaatimukset alustan papereists höllentyi. Tämä nihilisti olisi voinut mittarin tarkistaa vaatimattomalla 100€ korvauksella. Toisella konttorilla sanoivat että kuuluu muutoskatsastuksen hintaan. Siihen loppui 12 vuoden asiakkuus em asemalla.

[Timo_L]

Alkuperäinen kirjoittaja Juselan1

Tämä nihilisti olisi voinut mittarin tarkistaa vaatimattomalla 100€ korvauksella.

Katsastusasema olisi veloittanut 100€ mittarin tarkistuksesta? Tämä edelleen on vähän jännä juttu, koska mikään Trafin määräys ei edellytä näyttämän oikeellisuuden selvitystä jonkun huollon/ korjaamon/ tjsp. "virallisen tahon" allekirjoittamana tai leimaamana. Trafin määräykset vaatii, että tarvittaessa on oltava selvitys mitä on tehty jotta mittari näyttää oikein.

Jos annat tämän selvityksen ja leimasetä tai -täti ei sitä hyväksy, niin voit sitten asiakkaana mielestäni oikein hyvin vaatia katsastajan mennä ihan itse muutoskatsastuksen hintaan kuuluvana sen tarkistamaan tien päälle.
Eihän homma voi niin mennä, että toimitat tarvittavat selvityksen jota konttori ei hyväksy, ja sitten siitä vaadittaisiin lisää rahaa.


Syystäkin kannattaa vaihtaa konttoria