2L-T:n tiivistämistä ja muuta säätämistä, apuja kaivataan.

[Mite^]

Micco:lle kiitos linkistä, käyn ensiviikolla kääntymässä ko paikassa, jos vaikka sais tiivisteet mukaan.

Se että tarvitaan syöttöä yläkierroksille oli tiedossakin. Tähän asiaan liittyen tarvitsenkin hiukan vinkkejä kun ei ole koskaan tullut ennen ahdonalaista syöttöä säädettyä.

Sekin on tiedossa että sen verran stefan siirtoa riittää että huuli tulee ns puhtaalle pinnalle kampurassa. Lähinnä kysymyksellä hain sitä jos jokus osais kokemuksesta suoraan sanoa paljonko niitä voi tuoda ulospäin.
Varmaan pitää sorvailla alkuun millin rinkulat ja vanhalla stefalla kattoa vähän mihin kohtaan se istuu kampuralla.
Onko porukat liimaillut stefoja kiinni jollain? Kysymys siksi kun etustefan poterossa ei hirveästi ole varaa tuoda ulos, joten tarvinneeko steefani liimata sitten jollain kiinni?

[Jappi]

Ei kannata edes syöttöä nostaa jos vakiosolmu on putkessa, se on tukossa jo tehdassäädöillä... Siis jos kyseessä on ykkössukupolven laite eikä 2L-T2, kakkosikäluokassa oli jo parempi hengitys.

Ja alkuperäistä stefaa ei tarvitse liimailla, se on muutenkin suositeltava vaihtoehto.

[Mite^]

Pumppu on edellisen omistajan jäljiltä. Ahtokaran kun nosti ylös niin oli siellä laikkalasse käynyt. Syötöt myös ed omistajan asetuksissa ollut tähän asti.
Turbo on vakio ilmeisesti kiinan maalla valmistettu, Saksasta tilattu. Orkkis turbo oli pyöreellä reiällä ja tämä uusi neliskanttisella. Pakosarja mallia lyhyt, omaa tuotantoa.

Stefojen alle sorvasin rinkulat joista tuli n. 1.2mm paksuja. Kampurassa stefan pölyhuuli tulee ihan reunalle eli enempää ei kärsi sitä siirtää. Mikäli ei liimailla tarvii ni saa ruveta lyömään nippuun päin.