2500km oon kerinny jo ajelemaan autolla leiman jälkeen. Vaihteiston kunto paheni kuitenkin koko ajan, se vaihtoi välillä kahta pykälää kerralla ja luisti satunnaisesti neloselle vaihtaessa. 1, 2 ja 3 vaihteilla kiihdyttäessä tuntui koko ajan pahenevaa tärinää ja jurinaa. Mersuforumilta löyty sopivasti Siekkisen remppaama ja vahvistama 722.357 elikkä 124 turbodieselin laatikko jolla oli ajettu 2 kesää remontin jälkeen. Se tuli lunastettua itelle ja vaihdettua tiistaina paikoilleen. Laatikon vaihto onnistui suht nätisti kone paikallaan, vaihteiston ympäristössä on ihan hyvin tilaa. Lootan ja koneen väliset yläpuolisetkin pultit sai auki kun irroitti ensin lootan takakiinnikkeen ja kallisti koko tekniikkapakettia taaksepäin. Vanhasta laatikosta vaihdoin kardaanin laipan (tämä on vielä 8-pulttisella tavallisella välikardaanilla) ja öljypohjan (suurempi tilavuus). Josko NYT saisi ajella hetken ilman isompia remontteja!
05.01.2017, 08:39
Samanlaisia viestiketjuja
Hybrid Mode