Offipalsta.COM  

Palaa takaisin   Offipalsta.COM > Off-Road > Maasturiprojektit

Maasturiprojektit Osio on tarkoitettu etenkin pidempiaikaisten projektien seuraamiseen. Tämä on oikea paikka oman auton esittelyyn.

Vastaus
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta Näkymä
  #1  
Vanha 22.11.2016, 11:06
mikjus:n Avatar
mikjus mikjus ei ole kirjautuneena
Moderator
 
Rekisteröitynyt: 10.01.03
Sijainti: Lahti, Finland.
Viestit: 5.971
Perusasetus

Uutta GPS mittaria sommiteltu paikoilleen. Hieman joutui kairaamaan mittaristoa mutta nyt jotenkin kiinni. Vilkkujen ja pitkien merkkivalot pitää vielä sovittaa uudelleen.


Pimeässä. Valittavissa keltainen ja punainen taustavalo.


Uus lälläri mahtui just ja just kojelaudan sisään pituuden puolesta. Saa nähdä tekeekö mitään. Länkylle tuli myös uusi jännitteenalennin MS SDC 5220 (18A, 20A 30% duty cycle) joka on kuvitelmissani ainakin parempi kaikin puolin kuin halppikset. Länkky imasee max 12 A virtaa joten vanha ei muutenkaan olisi riittänyt.


Viime Venäjän reissulla jännitti riittääkö aine kotiin asti ja aika tiukalla se olikin kun koitin testata mittaria niin 200m kotipihasta kävi rätkyttämään ja sammui. Purin muovitankin irti, siellä oli noin 10L pohjalla. Imu on päältä ja vaikka imuputkea on jatkettu ei vedä kaikkea ainetta ja sammuu ylämäkeen. Heitin tankin nurkkaan ja vaihdan tilalle metallisen vakiotankin jossa imu pohjalta. Sen verran paljon ongelmia aiheuttanut. Pitää myös tutkia miksi pumpun metallinen paluuputki on kostea, voi olla että se vuotaa ja aiheuttaa ongelmia.

Vastaa lainaten
  #2  
Vanha 24.11.2016, 11:06
Repro:n Avatar
Repro Repro ei ole kirjautuneena
Legenda
 
Rekisteröitynyt: 14.10.04
Sijainti: Lappeenranta, Finland.
Viestit: 9.052
Perusasetus

Mistä tilasit mittarin?
Mikäs muovitankki siellä oli?
JAZ tankeissa taitaa kaikissa olla lähtö pohjalla, tai ainakin niissä mitä itse olen hipelöinyt.
Tuo olkalaakeri keissi, itse suosisin tuota oikeanpuoleista laakeria, toimii paremmin "painelaakerina" päittäiskuormituksiin.
__________________
Montenegro Offroad Club#10
Montenegro Racing #4
Vastaa lainaten
  #3  
Vanha 24.11.2016, 12:57
mikjus:n Avatar
mikjus mikjus ei ole kirjautuneena
Moderator
 
Rekisteröitynyt: 10.01.03
Sijainti: Lahti, Finland.
Viestit: 5.971
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Repro Näytä viesti
Mistä tilasit mittarin?
Mikäs muovitankki siellä oli?
JAZ tankeissa taitaa kaikissa olla lähtö pohjalla, tai ainakin niissä mitä itse olen hipelöinyt.
Tuo olkalaakeri keissi, itse suosisin tuota oikeanpuoleista laakeria, toimii paremmin "painelaakerina" päittäiskuormituksiin.
Tankki on muovinen "FJ40" tankki jonka tilasin jostain netistä, yleisvalmistaja joka tekee kaikkien merkkien tankkeja. Tässä lähtö päällä josta menee putki alas tankin pohjalla jossa pieni "kuoppa". Ei mitään loiskelevyjä kuten vakiossa, vakiossa myös imu pohjalta. Ei oikeen tunnu toimivan offihommissa joten vaihdoin vakion takasin.

Mittari on Ebaystä, tässä vastaava:

http://www.ebay.co.uk/itm/GPS-Speedo...YAAOSwPCVX5kRX

Mittari toimii mutta tuo digitaalinen matkamittari vielä kyssäri. Siinä rullaa numeroita niin kauan kunnes gps saa fixin ja sitten alkaa näyttämään jotain. En ole vielä ajanut kuin ehkä kilometrin joten vaikea sanoa toimiiko se. GPS vaikuttaa ihan OK:lta. Se on mulla konepellin alla keulassa ja tuntuisi toimiva. Siinä on pitkä johto (ehkä 3m) jota ei saa katkaista. Vielä kun löytys tollanen missä järkevämpi asteikko esim. 0-120-140kmh asteikolla.

Ja perskele heti kun otin puheeksi niin löytyi:
http://www.ebay.co.uk/itm/Car-120-km...IAAOSwHnFVtepg

Viimeksi muokannut mikjus : 24.11.2016 13:06
Vastaa lainaten
  #4  
Vanha 24.11.2016, 19:28
Nikuzai Nikuzai ei ole kirjautuneena
Sankari
 
Rekisteröitynyt: 02.12.12
Sijainti: Suomussalmi
Viestit: 3.863
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Repro Näytä viesti
Tuo olkalaakeri keissi, itse suosisin tuota oikeanpuoleista laakeria, toimii paremmin "painelaakerina" päittäiskuormituksiin.

Mites ylös orkkis loiva ja alas jyrkkä tarvike, kun alapuolellahan ei taida olla pystyrasitetta vaan enemminkin kait sivulle vääntävää
__________________
Positiivinen rasismi?

Jos ei natiivi pyytää jotain se pitää antaa ja vähän päälle, ettei vaan olisi rasisti ja pilaisi ihanaa monikulttuurisuutta.
Jos natiivi pyytää jotain se pitää kieltää ja vähän päälle, ettei vaan olisi rasisti ja pilaisi ihanaa monikulttuurisuutta.
Vastaa lainaten
  #5  
Vanha 24.11.2016, 19:41
PH75 PH75 ei ole kirjautuneena
Konkari+
 
Rekisteröitynyt: 29.02.12
Sijainti: Utajärvi
Viestit: 677
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Nikuzai Näytä viesti
Mites ylös orkkis loiva ja alas jyrkkä tarvike, kun alapuolellahan ei taida olla pystyrasitetta vaan enemminkin kait sivulle vääntävää

Äkkiseltään tuntus, että eikö se ole juuri päinvastoin....
Vastaa lainaten
  #6  
Vanha 24.11.2016, 20:53
Nikuzai Nikuzai ei ole kirjautuneena
Sankari
 
Rekisteröitynyt: 02.12.12
Sijainti: Suomussalmi
Viestit: 3.863
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja PH75 Näytä viesti
Äkkiseltään tuntus, että eikö se ole juuri päinvastoin....

Eiku niinhän se taitaa ollakkin, pidempi aika kun viimeksi noita laakereita vaihdellut

Onse uskomatonta, että rempataan mutta ei tajuta, et ne shimmit on laakeri välyksen säätöön eikä arpomalla sekaan lätkittäviä
Ja kyllä sitä oli rempattu kokoelma eripituisia pultteja ja prikkoja

Onneksi oli kasa laakereita matkassa, niin sai kasattua yhdistelemällä ehjät ja shimmejä riittävästi, et sai navan kääntymään ilman kanitusta ja vielä kiereydenkin sopivaksi
__________________
Positiivinen rasismi?

Jos ei natiivi pyytää jotain se pitää antaa ja vähän päälle, ettei vaan olisi rasisti ja pilaisi ihanaa monikulttuurisuutta.
Jos natiivi pyytää jotain se pitää kieltää ja vähän päälle, ettei vaan olisi rasisti ja pilaisi ihanaa monikulttuurisuutta.
Vastaa lainaten
  #7  
Vanha 03.12.2016, 23:09
Mika_T Mika_T ei ole kirjautuneena
Veteraani++
 
Rekisteröitynyt: 13.11.07
Sijainti: N/A
Viestit: 1.781
Perusasetus

Tosiaan. Alalaakeriksi ehdottomasti tuo loivempi kartioinen TR0305 ja ylälaakeriksi kelpaa tuo 30303:kin.
Vastaa lainaten
  #8  
Vanha 18.12.2016, 10:39
mikjus:n Avatar
mikjus mikjus ei ole kirjautuneena
Moderator
 
Rekisteröitynyt: 10.01.03
Sijainti: Lahti, Finland.
Viestit: 5.971
Perusasetus

Itsenäisyyspäivän safarilla vikalla pätkällä antautuin jotain ja nyt se selvisi. Aito lyhyt LF 27-boorinen Chromo tikku apparin puolelta poikki.Jos jollain tämmöstä ylimääräisenä niin saa tarjota.

Vastaa lainaten
  #9  
Vanha 19.12.2016, 14:58
Repro:n Avatar
Repro Repro ei ole kirjautuneena
Legenda
 
Rekisteröitynyt: 14.10.04
Sijainti: Lappeenranta, Finland.
Viestit: 9.052
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja PH75 Näytä viesti
Äkkiseltään tuntus, että eikö se ole juuri päinvastoin....
No mietipäs nyt vielä kerran.
__________________
Montenegro Offroad Club#10
Montenegro Racing #4
Vastaa lainaten
  #10  
Vanha 19.12.2016, 17:42
hiluvitkutin:n Avatar
hiluvitkutin hiluvitkutin ei ole kirjautuneena
Veteraani+++
 
Rekisteröitynyt: 31.12.07
Sijainti: keitele, Finland.
Viestit: 2.371
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Repro Näytä viesti
No mietipäs nyt vielä kerran.
No mitäs sinä mietit? 😀
Vastaa lainaten
  #11  
Vanha 02.04.2017, 23:12
mikjus:n Avatar
mikjus mikjus ei ole kirjautuneena
Moderator
 
Rekisteröitynyt: 10.01.03
Sijainti: Lahti, Finland.
Viestit: 5.971
Perusasetus

GPS mittarin takia piti sovitella vilkkujen ja pitkien merkkivalo uudestaan. 12V ledimerkkivalot vielä ainakin toimii 24V.


Takajarrulevyt vaihtoon kummaltakin puolelta. Alkoi pinta vanhoista loppumaan. Levyt on navan takana joten sorvasi levyjen keskireiät 116mm että meni paikalleen.






Samalla taakse tuli uudet jakarien puslat, uudet pyöränlaakerit ja satuloihin patrolin jarruletkut, aikaisemmin oli suoraan jäykkä putki satulaan. Patrolin letkut oli ainoat mitä sattu olemaan omasta takaa ja tulevaisuudessa tulee pidemmät mazdan letkut ainakin eteen ja ehkä taaksekkin.


Vanhasta jarrulevystä saa helposti pelkällä rälläkällä spacerin. Ei muuten mennyt eteen hdjn vakio vanteet kun otti satulaan kiinni.



Luulin jo että kaikki leimalle valmista kun viimeistä pyörää laittaessa huomasin siinä klappia. No ei muuta kun pyöränlaakeri vaihtoon kun sellainen oli hyllyssä varalla. Laakerin vaihtoon ja rengas kiinni ja vieläkin on klappia. Leikin katsastumiestä ja heiluttelin sorkkaraudalla rengasta, alimmainen kääntöpään laakeri ainakin väljä. Ei muuta kun taas paloiksi. Alalaakerista tippuikin häkki ja rullat pois. Ei ollut häävissä kunnossa.


Ylin kooli ja laakeri ruosteessa ja alimmassa hitonmoiset kuopat. Onneksi oli uudet laakerit hyllyssä mutta ne oli valitettavasti pystymmällä kartiolla kuin vakiot joten ei ehkä kovin pitkäikäiset nekään.


Samalla tuli rasvattua lonkkari. Melko ruosteessa sekin jo mutta taitaa olla aito chromo joka ollu alla vuodesta 2007! 10v ikä murrokselle on hatun noston arvoinen juttu. Pientä klappia jo havaittavissa uuteen verrattuna mutta ei mitään huolestuttavaa vielä.


MADE IN USA


LONGFIELD, taitaa olla aika kohta tilata RCV chromot tikkuineen kun meni se lyhyt puoli poikki, vai ottasko vaan halvempaa "LONGFIELD" TG:tä. No 27 boorisia murroksia on vielä 2 tai 3 joten varmaan vielä hommattava 27 boorinen lyhyt chromo tikku.

Viimeksi muokannut mikjus : 03.04.2017 07:34
Vastaa lainaten
Vastaus


Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta)
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta
Etsi tästä viestiketjusta:

Tarkennettu haku
Näkymä

Pikalinkit

Samanlaisia viestiketjuja
Viestiketju Aloittaja Foorumi Vastauksia Viimeisin viesti
Myyty BJ-40 Projekti mss O/M/V Ajoneuvot 2 05.06.2016 20:17
Myydään Bj-40 projekti kares O/M/V Ajoneuvot 16 19.03.2014 23:04
Bj 40 projekti _JT_ Maasturiprojektit 277 28.02.2013 22:09
M: TOYOTA BJ-40 projekti tepa78 O/M/V Ajoneuvot 12 15.03.2008 15:47
Bj 40 -76 projekti elhapero Tekniikka & Jutustelu 1 04.03.2008 23:00


Sivu luotu: 15:02 (GMT +2).