LJ/RJ Omistajat tänne!

[Korsto]

Mitenkäs on kun olis tarkoitus vaihtaa läjässä takaa kitkalukkomurikka eteen ja etumurikka on tarkoitus siirtää taakse ja siihen asentaa arbin paineilmalukko, onnistuuko murikoitten vaihto päikseen?

[nurtsa]

Alkuperäinen kirjoittaja Korsto

Mitenkäs on kun olis tarkoitus vaihtaa läjässä takaa kitkalukkomurikka eteen ja etumurikka on tarkoitus siirtää taakse ja siihen asentaa arbin paineilmalukko, onnistuuko murikoitten vaihto päikseen?

Kääntötanko ottaa murikkaan kiinni, edessä kun on high pinjoni.

[Gulo]

Koitin SLCK:n sivuilta hakea manuaalia mistä selviäisi momentteja kasaukseen. Nyt pitäisi saada tietoa vaihteiston taka kardaanin laakeri "boksin" kiinnitys momentti. 6 pulttia 14 kannalla. Lisäksi kardaani laipan mutterin momentti. Kiitollinen olen jos tähän joku viisaampi osaa vastata.

[Gulo]

Löytyikin tietokoneelta manuaali. Pienemmät kehän pultit 40nm ja akselin mutteri 150nm.

[kauha-apina]

Onko uuskoppasessa läjässä takaiskarit samanlaiset molemmin puolin?

[Kuusisto]

mahtaako vinssin kardaanissa olla paljon mitta eroja hj60/61 ja lj70 välillä??

[Arpe]

Alkuperäinen kirjoittaja Korsto

Mitenkäs on kun olis tarkoitus vaihtaa läjässä takaa kitkalukkomurikka eteen ja etumurikka on tarkoitus siirtää taakse ja siihen asentaa arbin paineilmalukko, onnistuuko murikoitten vaihto päikseen?

Laita se kytkettävä lukko eteen ja anna kitkan olla takana, toimii paremmin näin.

Toki voi laittaa myös niin kuten alunperin suunnittelit,mut pitää purkaa tasauspyörästökotelot irti ja vaihtaa keskenään..

[Korsto]

Eikös se kytkettävä lukko olis parempi takana olla, edessä joutuu murrokset varmaankin koville jos paljon käyttää lukkoa maastossa vai kuinka on?

[Arpe]

Alkuperäinen kirjoittaja Korsto

Eikös se kytkettävä lukko olis parempi takana olla, edessä joutuu murrokset varmaankin koville jos paljon käyttää lukkoa maastossa vai kuinka on?

Parashan se on olla edessä ja takana Mut jos jonmpikumpi ni mieluummin kytkettävä eteen ja kitka tai muu automaattilukko taakse.
Toki koittaa murroksia ja vetareita eri tavalla kun ilman etulukkoa,mut niitten kestävyys on säädettävissä kaasujalan raskaudella.
Noissa kitkoissa ja muissa automaattilukoissa pahin haittapuoli on se,että silloin ku lukkoa tarvis se ei pidä ja sit ku pitäis kääntyä jyrkästi tai kestää liukumatta kaltevalla pinnalla lukko jukertaa kiinni. Ohjaavalla akselilla tuo haitta tulee esiin paljon pahemmin ku takana.
Yleensä meno loppuu siihen että toinen etupyörä on juurta tai kiveä vasten ja toinen pyörii tyhjää. Napista naps! etulukko kiinni ja rauhallisesti kiiveten esteen yli..

[Gulo]

Onko kukaan korvannut LJ:n imusarja hehkua millään ns halvemmalla hehkulla? Toyotalla alennuksien kanssa 1kpl 175e. Ajattelin jotain raktorin hehkua tai joku jenkki dieselin hehku 10-20e kpl.

[mhk]

Eikös se ole jälkihehkun etuvastus, lämpiäähän se toki samalla.

[Krisse]

Alkuperäinen kirjoittaja Gulo

Onko kukaan korvannut LJ:n imusarja hehkua millään ns halvemmalla hehkulla? Toyotalla alennuksien kanssa 1kpl 175e. Ajattelin jotain raktorin hehkua tai joku jenkki dieselin hehku 10-20e kpl.

Ei sitä voi korvata millään, oon tutkinu aika paljo. Tai no tietysti jos nyt löydät jostai maailman sähkömarkkinoista sopivan vastuksen (kts edellä) nii sitte, mut miä en ikinä löytäny.

Ja sehän ei oo oikeestaan mikään hehku vaan jälkihehkun vastus, eli jos sitä ei oo tai se ei toimi nii kone ei sillon jälkihehkuta.

[BJ-40/76]

Alkuperäinen kirjoittaja Gulo

Onko kukaan korvannut LJ:n imusarja hehkua millään ns halvemmalla hehkulla? Toyotalla alennuksien kanssa 1kpl 175e. Ajattelin jotain raktorin hehkua tai joku jenkki dieselin hehku 10-20e kpl.

Näköjään tuo jälkihehkun etuvastus ei ole ikuinen.....

Noita lienee saatavana käytettynä; kun noita koneita on osina paljon, esim. kansiongelmien vuoksi.... ja vanhimmat LäJät on reipas 30 Vuotta vanhoja?

[Kuusisto]

tuossa olikin jo ylhäällä keskustelua pumpun vuoto kohdista.. mulla vuotaa nyt tuosta missä on o rengas numerolla 22790A
onko se nyt joku kylmäkäynnistin härpäke? ja mikä siellä vuotaa? vuoto ei tule pumpun ja laipan välistä vaan jostain tuolta jousen paikkeilta ja tiputtaa siitä 12mm mutterin päästä aika reipasta tahtia..