AUTOJEN HUOLTOKUSETUS

[Ippe69]

Alkuperäinen kirjoittaja fordson

Voi siinä helposti käydä niinkin että tee ensin itse ja vie sitten korjaamoon. Harva kaveri oikeesti osaa korjata vian kuin vian kotitallissa. Joku ilmastoinnin kompuran vaihto tai kannen höyläys tuottaa tuskaa vaikka ammattilaiselle on helppo homma.

Kannen höyläyksestä tuli mieleen viimetalvinen sattumus. Ostin auton johon oli juuri tehty kansiremontti Hämeen Dieselissä. Aluksi kaikki toimi hyvin, mutta jonkun viikon jälkeen alkoi oireilemaan kuin olisi kansi halki. Siinä sitten satuin huomaamaan, että moottoriin oli laitettu väärä kannentiiviste. Samasta moottorista on versiot kahdella eri porauksella ja tiivisteen reikä oli liian pieni. Jotenkin vielä voi ymmärtää, että tuollainen virhe voi sattua vaikka ei ammattilaiselle pitäisi. Mutta asian jälkihoito oli sitä luokkaa, että ei tarvitse ks. liikkeen kanssa enää asioida. Melko monta puhelua piti soittaa ennenkuin sain sopivan korvauksen omista töistä, kun itse sen purin ja kasasin uudelleen.
Aiheeseen sivuten, olen sivusta seurannut erään lähisukulaisen ässämersun kanssa touhuamista. Yhtenä talvena se oli ilmajousiin liittyvien ongelmien takia naapurikylän nyrkkipajalla monta kertaa, eikä siitä ehjää tullut. Rovaniemen veholla löysivät vikapaikat heti ja laittoi kuntoon. Muutenkin veho on ainakin tuon ks. auton perusteella tuntunut olevan toimiva korjaamo. Samainen auto on käynyt Rovaniemen Sercapilla joidenkin sähkövikojen vuoksi. Aina ei ole vikaa löytynyt, mutta silloin asia on suoraan todettu, eikä siitä ole silloin laskutettu mitään.

[fordson]

Voi toki vaihtaa mutta jos sitä ei itse pysty täyttämään niin silloinhan se kannattaa jo jättää sellaiselle joka sen pystyy tekemään alusta loppuun.

[Porvoon Hilma]

Ei voi kun ihmetellä millaisten persekaktushuijarien kanssa ootte joutuneet asioimaan.

Tää on silleen että halvasta hinnasta tuleva mielihyvä kestää huomattavasti lyhyemmmän aikaa kuin huonosta laadusta ja paskasta työstä aiheutuva mielipaha.

Huoltojutuissa toimii jonkinlainen katu-uskottavuuskin. Jos meet huoltoon ihan uunona niin sut kynitään pystyyn, mut jos meet sinne jossain määrin tietoisena oman kulkineen elämästä (jota et saa kuin selvittelemällä ja tekemällä itse) alkaa keskustelu tehtävänsä tasalla olevan huoltoihmisen kanssa ihan eri tasolta.

Toki on niin, että ihan uusissa autoissa on sellaista elektroniikkaa, jota ei vaan voi selvitellä itse ja sitä suuremmalla syyllä homma on luottamuskauppaa. Huonot jutut vaan tulee aiempaa laajempaan tietoisuuteen vaikka niitä kuinka yritetään peitellä. Yksi huono juttu saattaa levitä facessa tuhansille ihan päivissä...