Kerro mikä vituttaa vuonna 2016

[bluevan]

Juhannuksena oli täs kylillä festareilla hinurikuski antamassa keskustassa apuvirtaa ja oli ilmottanu hinnaks 50€..ihan vitun kallista eikä ollut kelvannut pulassa olevalle.
Vittuilulisä on sit 50€ kun kohta sitä tarviit kuitenkin oli vaan todennu..lopputulema oli et se apuvirta maksoi satkun

[JJo]

Ei tullut leimaa kovakatto avo mitsuun. Kyseinen kulkine ei varsinaisesti ole avoauto mutta katto voidaan poistaa jolloin jäljelle jää peltinen katon runko kuljettajan ja vänkärin päälle.

Trafi/8777/03.04.03.00/2013: "Korotettuun avomalliseen ajoneuvoon asennetaan kohdan 4.9 mukainen turvakaari tai turvakehikko, jollei sellainen ole autossa vakiovarusteena"

Nyt sitten tehdään kaaret kun en korinkorotusta poista. Onneksi katsuri soitteli trafille ja trafin kaveri oli sitä mieltä, että nyt ei luetakkaan pykäliä kuin piru raamattua. Turvakehikosta trafin määrittelee näin: "Jos turvakaari tai turvakehikko on määrätty tässä määräyksessä pakolliseksi, sen on oltava materiaaliltaan ja rakenteeltaan valtakunnallisen rekisteröidyn autourheilujärjestön sääntöjen mukainen."
Nämä järjestöt ovat käytännössä AKK ja FHRA. AKK säännöt ei käy kun takapenkin läpi ei saa laittaa diagonaalia. FHRA:n sääntöjen mukaan voin rakentaa kuskille häkin, mutta se ei pelasta muita kyydissä olijoita. Joten trafin kaveri tulkitsi, että riittää kun tehdään B-pilarista taaksepäin vinotuet mutta olisi hyvä jos takapenkkien takana olisi pääkaari joka on tuettu B-pilariin.

Ajatus korin ulkopuolisista kaarista tämän pykälän yhteydessä sai katsurin hämmästymään, "mitä onko sellaisiakin olemassa? Miksi sellaisia tehdään ja mihin ne kiinnitetään?"

Meinasi taas olla hermo kireällä kun taas 1,5h istuskelin katsastus asemalla. Sehän tekeekin jo 3h tuntia mitsun kanssa tälle kesälle vuosikatsastuksessa.

[Häänrik]

Hukkasin maanantaina lompsan.

En käsitä, töistä lähties oli kädessä, kotipihassa ei missään. Yleensä en laita auton katolle mitään mutta alkaa oleen työpaikka ja auto kollattu niin läpi etten tiiä enää mitä tekis.

satasia käteistä
Digikortti
Ajokortti
Pankkikortit
Ammattipätevyyskortti
Polttoainekortit
Jne.

Elämä on joskus vaikeempaa ku aina.

[AVRO]

Alkuperäinen kirjoittaja JJo

Meinasi taas olla hermo kireällä kun taas 1,5h istuskelin katsastus asemalla. Sehän tekeekin jo 3h tuntia mitsun kanssa tälle kesälle vuosikatsastuksessa.

No mut hei, katsastuksen tuntihinta tulee alaspäin.

[apupoika]

KELE... Kahden kunnon mittakalan karkuutus peräkanaa.. 10min välein.... helv.. noh heti uudestaan kun vähän sarastaa.. nyt saunaan ja paljuun elpymään. Hörps.

[H_Nietu]

Alkuperäinen kirjoittaja apupoika

KELE... Kahden kunnon mittakalan karkuutus peräkanaa.. 10min välein.... helv.. noh heti uudestaan kun vähän sarastaa.. nyt saunaan ja paljuun elpymään. Hörps.

Kalakelit sen kuin paranee joulua kohti.....
Noi kokemukset ainakin antaa lisäboostia........ ja joku vihreempi vois sanoo että vähemmällä hiilijalanjäljellä ja halvemmalla lähtis sittarin kalatiskiltä .

[savustin]

Trafin toiminta sillä rupeaa paalatut autot heräämään henkiin,Autot on toimitettu joko steenalle tai kuusaalle joka tapauksessa niistä on romutustodistukset tehty.Nyt on tullut asiakkaille maksamattomia veroja viideltä vuodelta muutamasta autosta,Miksi vasta nyt? Siinä menee tämäpäivä kun saa asiaa setviä kummankin tahon kanssa vuosia vanhoja roto lappuja ja katsoa kenen arpa voittaa.

[Gary Grand]

Alkuperäinen kirjoittaja savustin

Trafin toiminta sillä rupeaa paalatut autot heräämään henkiin,Autot on toimitettu joko steenalle tai kuusaalle joka tapauksessa niistä on romutustodistukset tehty.Nyt on tullut asiakkaille maksamattomia veroja viideltä vuodelta muutamasta autosta,Miksi vasta nyt? Siinä menee tämäpäivä kun saa asiaa setviä kummankin tahon kanssa vuosia vanhoja roto lappuja ja katsoa kenen arpa voittaa.

Valtiolla rahanpuute?
Verotetaan vanhoja uusiksi.. Odotan mielenkiinnolla koska alkavat kinuta rahaa mun käytössä loppuun kalutuista autoista, joista ei ole romutustodistusta haettu kun ei ole jääny jäljelle oikeastan mitään millä hakea..

Itteä korpeaa tää viikkoja jatkunu niskojen jumitus. Ei kestä kylmää yhtään. Pitäsköhän muuttaa etelään talveksi...

[Pörö]

Alkuperäinen kirjoittaja JJo

Ei tullut leimaa kovakatto avo mitsuun. Kyseinen kulkine ei varsinaisesti ole avoauto mutta katto voidaan poistaa jolloin jäljelle jää peltinen katon runko kuljettajan ja vänkärin päälle.

Trafi/8777/03.04.03.00/2013: "Korotettuun avomalliseen ajoneuvoon asennetaan kohdan 4.9 mukainen turvakaari tai turvakehikko, jollei sellainen ole autossa vakiovarusteena"

Nyt sitten tehdään kaaret kun en korinkorotusta poista. Onneksi katsuri soitteli trafille ja trafin kaveri oli sitä mieltä, että nyt ei luetakkaan pykäliä kuin piru raamattua. Turvakehikosta trafin määrittelee näin: "Jos turvakaari tai turvakehikko on määrätty tässä määräyksessä pakolliseksi, sen on oltava materiaaliltaan ja rakenteeltaan valtakunnallisen rekisteröidyn autourheilujärjestön sääntöjen mukainen."
Nämä järjestöt ovat käytännössä AKK ja FHRA. AKK säännöt ei käy kun takapenkin läpi ei saa laittaa diagonaalia. FHRA:n sääntöjen mukaan voin rakentaa kuskille häkin, mutta se ei pelasta muita kyydissä olijoita. Joten trafin kaveri tulkitsi, että riittää kun tehdään B-pilarista taaksepäin vinotuet mutta olisi hyvä jos takapenkkien takana olisi pääkaari joka on tuettu B-pilariin.

Ajatus korin ulkopuolisista kaarista tämän pykälän yhteydessä sai katsurin hämmästymään, "mitä onko sellaisiakin olemassa? Miksi sellaisia tehdään ja mihin ne kiinnitetään?"

Meinasi taas olla hermo kireällä kun taas 1,5h istuskelin katsastus asemalla. Sehän tekeekin jo 3h tuntia mitsun kanssa tälle kesälle vuosikatsastuksessa.

Paskoisko ko katsuri haalareihinsa jos sille tarjoaisi tota mun avo pätkää jossa on tehtaan pressukatto....