|
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
 |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
|
|
#1
18.02.2005, 10:36
|
|||
|
|||
No on käynyt mielessä tuokin<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> mut ei mitään hajua miten toimii ja miten saahaan syötöt hetkellisesti ylös kaasua suhautettaessa.. ei perkele.. vois saada koneen oksentamaan metalli murskaa<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> vielä tuota 6/71 pumppua.. mitä muutoksia se tarttee..kaiken laista on kuultu mut omakohtaista kokemusta ei ole.. joutuuko laakerointeja vahvistamaan (siis pumpusta) eli päätyjä tekemään kokonaan uusiks vai miten.. mites vetopuoli.. vois sorvari löytyä lähipiiristä et hihnapyörien teko ainakin onnistuu.. olisko kellään kuvia muutoksista? -Blazer k5 -86 -Vette 74 projekti-
|
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
| Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta |
| Näkymä | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| CJ7 Diesel | blomi | Tekniikka & Jutustelu | 12 | 20.12.2007 18:34 |
| M:K-750 -67 (900 diesel) | jp-suzuki | O/M/V Muut | 5 | 10.06.2007 11:41 |
| 2-t diesel | -P- | Tekniikka & Jutustelu | 15 | 12.02.2006 11:41 |
| ? Blower:ista | SoSo | Tekniikka & Jutustelu | 20 | 18.01.2006 23:54 |
| Blower motor | MakeO | Tekniikka & Jutustelu | 9 | 17.09.2005 15:10 |
Hybrid Mode