|
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
 |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
|
|
#1
10.08.2016, 21:18
|
||||
|
||||
Kai ne takajouset olisi saanut akselin ja runkopalkkien alapinnan väliin, tai sitten runkopalkkien ulkopuolelle? Hemmetin kapealla nuo takajouset minun mielestä ainakin on.. paljonko mahtaa olla niiden välinen etäisyys jousilautasten keskipisteiden väliltä mitaten? Meinaan vaan, että kun takavieterit on noin kapealla ja edessä PALJON leveämmällä, niin eihän se keula välttämättä jousta kunnolla. Mitä leveämmällä jouset on, sitä enemmän voimaa tarvitaan niiden kasaan puristamiseen. Akseli toimii vääntövartena, ja jos jousi on lähempänä vääntövarren ulkopäätä niin ei puristu yhtä helposti kasaan. Suorassa joustoliikkeessä teoriatasolla eroa ei ole, mutta auton korin kallisteluun mutkissa yms., ristiriipuntaan ja "yhden puolen joustoon" se vaikuttaa hyvinkin paljon.
__________________
Jeep Grand Cherokee 5.9 Limited LX, käyttöauto sopivasti maastoon varusteltuna. Jeep Cherokee 4.0 - Ikuisuusprojekti Moggiakseleilla, 42" renkailla ja kaikensortin enemmän ja vähemmän oleellisilla ominaisuuksilla. Jeep Cherokee 4.0 - Menehtyi kunniakkaasti Stadin Cruiseissa 5/2008. 
|
|
#2
11.08.2016, 16:58
|
|||
|
|||
|
Juu, entisen omistajan jäljiltä kaikki nuo alusta muutokset on. Mutta äkkiseltään katottuna aika ahtaanlaiset rakentelu tilat on tehdä rungon ja akselin väliin tuohon. Tai sitten pitää rakennella paljon. Täytyy kokeilla takana jäykempää jousta myös jos se pakottaisi keulaakin sitten toimimaan. Täyttyypä palailla asiaan kun saa aikaseksi tutkailla taas ja tuloksia.
|
|
#3
11.08.2016, 18:45
|
||||
|
||||
|
Kokeile vaikka lukittemalla takapäätä jollaki haloilla paikalleen. Alkaako keula sillon joustaa
__________________
Kun taitamaton laittaa haluttoman tekemään tarpeetonta, tuntuu vähän siltä, että turha työ menee hukkaan! 
|
Hybrid Mode