Unimoggeja ja jutustelua aiheesta

[Pauli]

Alkuperäinen kirjoittaja rymmyrammi

Unimog 411:n jarruremppa meneillä. Onko tietoa mistä saisi jarrusylintereiden tiivisteitä? Sylinterin halkaisija 22,2mm

Tähän varmaan käy jonkin muunkin vehkeen jarruosat?

Toisekseen metalli osat on vielä ihan ok kunnossa.

Pikainen googletus toi useita jarrukumeja hakusanoilla "jarrusylinterin kumit 22,2mm", esim. http://www.jenkkiosat.com/jarrusylin...nterin___222mm

Ja koska 22,2mm on aikalailla sama kuin 7/8" niin valikoima vaan lisääntyy ja taas esim. http://www.jenkkiosat.com/jarrukumi_78_1kpl

[rymmyrammi]

Jopas löytyy! Kiitoksia.

[vuorimies]

Laitetaans tännekkin moggi bongaus. Pieksämäellä iso gee, saksan kilvissä(jos en nähnyt väärin).

[mikaman]

Vastaus katsastusinssiltä/trafilta oli tyly; ei onnistu akselien vaihto enää. Täytyy olla valmistajan hyväksyntä, että kyseiset akselit on suunniteltu kyseiseen ajoneuvoon. Jos jollain on tuttu katsuri tms. niin olis kiva saada toinenkin mielipide asian tiimoilta. Tämä siis liittyy aiempaan keskusteluun moggilaiset muutoskatsastamalla geehen. Ja tämä muutos siis tuli voimaan muistaakseni kesäkuussa? Myöhästyin ilmeisesti vuodella tämän projektin kanssa

[Pauli]

Alkuperäinen kirjoittaja mikaman

Vastaus katsastusinssiltä/trafilta oli tyly; ei onnistu akselien vaihto enää. Täytyy olla valmistajan hyväksyntä, että kyseiset akselit on suunniteltu kyseiseen ajoneuvoon. Jos jollain on tuttu katsuri tms. niin olis kiva saada toinenkin mielipide asian tiimoilta. Tämä siis liittyy aiempaan keskusteluun moggilaiset muutoskatsastamalla geehen. Ja tämä muutos siis tuli voimaan muistaakseni kesäkuussa? Myöhästyin ilmeisesti vuodella tämän projektin kanssa

Pitäiskö perustaa "tehdas" ja alkaa tekemään akselimuutoksia: http://www.maaseuduntulevaisuus.fi/m...-auto-1.134236

http://www.iltalehti.fi/autot/2015100920482430_au.shtml

[kenppi]

Aika jännästi eroaa soveltamisohje määräyksestä akselistomuutoksien osalta, ainakin äkkiä luettuna. Määräyksessä ei kielletä vaihtamasta akselia, kun taas soveltamisohjeessa lukee tuo, että täytyisi olla valmistajan juuri sille automallille suunnittelema tai valmistama akseli.

Tuolta löytyy ekasta postauksesta määräys ja soveltamisohje. http://forums.offipalsta.com/showthread.php?t=133002

-MaTTi- voisi tietää onnistuuko akselien vaihto, jos on sellaisen katsastanut?

[pee]

Teho, vetotapa ja akselimassat.

Niitähän siinä soveltamisohjeessa penätään ? Näiden osoittaminen ei liene vaikea asia.

(PikkumoGGilaisessa: teho ?)

[-MaTTi-]

Alkuperäinen kirjoittaja kenppi

Aika jännästi eroaa soveltamisohje määräyksestä akselistomuutoksien osalta, ainakin äkkiä luettuna. Määräyksessä ei kielletä vaihtamasta akselia, kun taas soveltamisohjeessa lukee tuo, että täytyisi olla valmistajan juuri sille automallille suunnittelema tai valmistama akseli.

Tuolta löytyy ekasta postauksesta määräys ja soveltamisohje. http://forums.offipalsta.com/showthread.php?t=133002

-MaTTi- voisi tietää onnistuuko akselien vaihto, jos on sellaisen katsastanut?

Joo, tää on vähän outo. Eipä oo kukaan vielä akselinvaihtoprojektia tarjonnut uuden ohjeen aikaan, mut onneks on olemassa vielä muutaman vuoden tämä takaportti:

Ennen tämän määräyksen voimaantuloa hyväksytysti muutettua ajoneuvoa saa edelleen käyt- tää liikenteessä.
Ennen tämän määräyksen voimaantuloa aloitetut rakennemuutokset saadaan suorittaa pää- tökseen ja hyväksyä 31 päivään joulukuuta 2019 asti noudattaen ennen tämän määräyksen voimaan tuloa voimassa ollutta auton rakenteen muuttamisesta annettua liikenneministeriön päätöstä (779/1998).