Maakaasujutustelua (CNG)

[Panu]

Alkuperäinen kirjoittaja -MaTTi-

Kaasun hinta senkus laskee, oli 1.25€/kg tän kevään, mut lomalla ollessa oli laskenut 1.12€/kg:aan.

Kaasulla ajossa meni 100tkm rikki pari viikkoo sitten, kovasti tyytyväinen oon ollu.

Koemielessä tankkaillu nyt myös etanolia bensan sekaan, 40%-etanolipitoisuudella pelaa vielä ihan ok. Sitä silmälläpitäen jos tulee välillä pidempää reissua kaasuputken ulottumattomiin... Nurkka-ajossahan bensatankilla pääsee välillä 5000 km.

Just huomasin saman, ihmettelin tankatessa että miten jää alle 15€ pullollinen kaasua, tsekkasin hinnan ja olihan se vertailuhinta laskenu 10snt =) Kohta saa melkein koko käyttövoimaveron säästettyä ajoissa =p

[-MaTTi-]

Alkuperäinen kirjoittaja Panu

Kohta saa melkein koko käyttövoimaveron säästettyä ajoissa =p

No pientä on ajot, mulla tienattu "dieselvero" jo n. 3tkm/vuosi ajolla. Sen jälkeen liki puolella hintaa eteenpäin.

[-MaTTi-]

Tattarisuolla uus tankki. Näyttäis että ovat lisänneet painetta samalla. Nyt sain 16,27 kg 90-litran tankkiin, johon tavallisesti on mennyt tuolla 14,7-14,8 kg (monella muulla paikkaa ei akna saa edes 14 kg:aa). Eli kantamaa 10% lisää, mun tapauksessa n. 20 km.

[Panu]

Alkuperäinen kirjoittaja -MaTTi-

Tattarisuolla uus tankki. Näyttäis että ovat lisänneet painetta samalla. Nyt sain 16,27 kg 90-litran tankkiin, johon tavallisesti on mennyt tuolla 14,7-14,8 kg (monella muulla paikkaa ei akna saa edes 14 kg:aa). Eli kantamaa 10% lisää, mun tapauksessa n. 20 km.

Ettei olis riskirajoilla 00 .. http://www.svt.se/nyheter/lokalt/ost...fanns-risker-1

Kävin muuten itse ensimmäistä kertaa tuolla Metenerillä Jykylän takana tankkaamassa kotimaista biokaasua, yllätys oli positiivinen kun ajelin sillä 260km. Keskimäärin pääsee sen ~200km ja 240km melkolailla huiput. Toki tossa oli rauhallista maantieajelua mikä varmaan tekee, mutta ei siinä ainakaan huono ollut energiatiheys maakaasuun verraten =)

[-MaTTi-]

Tankissa oli jotain 220 bar, on siellä joskus ollut 250 bar:kin Saksassa. Käyttöpaine muistaaksein max. 260 bar ja tankin testauspaine 300 bar.

Metenerin lehmänpierukaasulla en päässy kuin reilun 100 km (normaalisti kesällä 180-200 km), kävi laihalla, ryki ja pätki. Lienekkö laatu parantunut parissa vuodessa?

[Panu]

Alkuperäinen kirjoittaja -MaTTi-

Tankissa oli jotain 220 bar, on siellä joskus ollut 250 bar:kin Saksassa. Käyttöpaine muistaaksein max. 260 bar ja tankin testauspaine 300 bar.

Volkkareissahan on ollut laaja takaisinkutsu noiden kaasutankkien takia, ruostevaurioita. Mutta eipä ole aiheesta mitään juttuja missään näkynyt, siis että noiden tankkien kuntoa olisi riskien välttämiseksi syytä tarkkailla. Mikä olisi kyllä asiallista mielestäni.

Alkuperäinen kirjoittaja -MaTTi-

Metenerin lehmänpierukaasulla en päässy kuin reilun 100 km (normaalisti kesällä 180-200 km), kävi laihalla, ryki ja pätki. Lienekkö laatu parantunut parissa vuodessa?

Muistelen sun tätä joskus kertoilleen, mutta ei ainakaan nyt tosiaan laadussa ollut mitään huomauttamista. Tankkauskortinkin sai ihan paikanpäältä lunastettua nopsaan.

[-MaTTi-]

Alkuperäinen kirjoittaja Panu

Tankkauskortinkin sai ihan paikanpäältä lunastettua nopsaan.

Ai siellä semmonen nykyään, sillon kun kävin niin oli vaan ruutuvihko peltilippaassa johon laitettiin paljonko tankannu ja sai maksaa käteisellä omin päin tai pyytää laskun.