Apua 2L-T koneen kanssa!

[Viipo]

Alkuperäinen kirjoittaja mau573

Niin ja se piti kysyä vielä että onko tämä ihan normaali 2L-T vai 2L2-T?

2L moottorin venttiilikoppa on kiinni keskeltä isoilla muttereilla. 2L2 moottorissa se on 10kpl 6mm pulteilla reunoilta. Eli kyseessä 2L2-T

[mau573]

Alkuperäinen kirjoittaja Viipo

2L moottorin venttiilikoppa on kiinni keskeltä isoilla muttereilla. 2L2 moottorissa se on 10kpl 6mm pulteilla reunoilta. Eli kyseessä 2L2-T

Kiitos. Hyvä tietää toikin, kun alkaa joskus osia tohon ostamaan ettei osta väärän mallisen koneen osia.

[Mika_T]

Taitaa olla alkujaan hiace moottorin tuon "syylärin korkin" sijainnin perusteella.

[hiluvitkutin]

Alkuperäinen kirjoittaja Mika_T

Taitaa olla alkujaan hiace moottorin tuon "syylärin korkin" sijainnin perusteella.

minä ainaki lj:ssäkin nähny korkin olevan tuolla kohdalla.

[mau573]

mikä tähän kuuluu tulla? Vai tulpataanko vaan?

[Micco]

Voisko tuo olla lohkon vedentyhjennysroppu, jos on niin ei tarvii tulpata koska ei pitäis vuotaa kun roppu on kiinni.
Kannattaa nyt saman tien huuhdella lohko sisältä kunnolla, ja miksei lämppärinkennostokin kun letkut auki koneen vaihdon takia, vai onko kone jo paikoillaan?
Jakopääkin hyvä laittaa jos kone irrallaan eikä varmaa tietoa koska on laitettu viimeksi.

[mau573]

Jakopään remppa on tehty jo. Huuhtelun meinasin tehä niin et litkut sisään ja muutaman päivän jälkeen kaikki pois ja uudet sisään. Kone ei oo vielä paikoillaan mutta tänään illalla pitäis olla jos kaikki sujuu niin kun pitää.