Yleistä jorinaa suzukeista

[Repro]

Alkuperäinen kirjoittaja ETL

Mitä tarkoitat sillä että akseliputki pysyy kasassa?

No onhan ne 410:n akseliputket semmoisen hernekeittopurkin vahvuuksisia.

[Ahonlaita]

Pitäis laittaa 1988 samuun paremmat penkit entisten räjähtäneiden tilanne.Minkälaisia ootte laittaneet ja mitkä käy bolt-on.Siis käytetyt penkit jostain toisesta autosta.Auto on keveessä metsästyskäytössä mutta sivuttaistukeakin saa olla.Kunhan asennus olis suht koht helppo ja hinta halpa.

[Pajares]

Alkuperäinen kirjoittaja Ahonlaita

Pitäis laittaa 1988 samuun paremmat penkit entisten räjähtäneiden tilanne.Minkälaisia ootte laittaneet ja mitkä käy bolt-on.Siis käytetyt penkit jostain toisesta autosta.Auto on keveessä metsästyskäytössä mutta sivuttaistukeakin saa olla.Kunhan asennus olis suht koht helppo ja hinta halpa.

Balenon penkit menee bolt on,Kunhan käyttää samurain omia kiskoja.

[Ahonlaita]

Alkuperäinen kirjoittaja Pajares

Balenon penkit menee bolt on,Kunhan käyttää samurain omia kiskoja.

Hyvältä näyttää!Täytyy ruveta metsästämään penkkejä.Tulee se syksy taas yllättävän äkkiä ja autoa tarvitaan taas.Kolmena vuonna pöristelly lapissakin hirvien perässä.Vein ja toin toki junalla mutta kyllä oli pers ja selkä välillä kovilla.

[nurtsa]

Saako 410:iin lj:n akselit vai pitääkö olla 413/samurai että saa leimattuja? Jostain topikista luin tollasta. Tarttis tietää ennen kuin lähtee ostoksille.

[Heguli]

Alkuperäinen kirjoittaja nurtsa

Saako 410:iin lj:n akselit vai pitääkö olla 413/samurai että saa leimattuja? Jostain topikista luin tollasta. Tarttis tietää ennen kuin lähtee ostoksille.

Ei valitettavasti onnistu tuo muutos pikkulohkon kanssa, eli oikein olet lukenut.

[Palex]

Periaatteessa tuo onnistuu pelkästään Samuraihin, koska 413:sta akselit on kapeaa mallia myöskin. Mutta onhan noita kymppiinkin leimattu, joten saattaa olla että onnistuu, tai sitten ei...

[make764]

Onko vm.89 vitarasta iso homma ottaa koppa pois. Juu taitaa olla 8 pultilla rungossa,entä muuta huomiotavaa.
Tarvisi runkoa hitsata ja olis helpompi kun nostaa korin pois?

[poppi79]

Pitäis ruveta asentelemaan Suzukiin(SJ410) ohjaustehostinta, joka on A omegasta. Minkälaista raidetangonpäätä porukka on laittanut sektorin varteen?

[J0hannes]

Alkuperäinen kirjoittaja poppi79

Pitäis ruveta asentelemaan Suzukiin(SJ410) ohjaustehostinta, joka on A omegasta. Minkälaista raidetangonpäätä porukka on laittanut sektorin varteen?

Suosittelen katkaisemaan vanhan nivelen pois ja tekemään kierteen tämmöistä varten.

[Paavo]

Moi,

tarvetta Suzuki Jimny JA11 moottorin kytkentäkaavioille.

Pata on F6A, kolmepyttyinen 660cc bensaturbo, alla kuvia ecusta (tyyppikilpi ja liitin)

-Paavo

[PasMa]

Onko kukaan ostanut Motonetistä SJ:hin tankkia? Näkyy saavan tilaamalla 129,90 €. Meinaan vaan , että onko kuinka ohutta peltiä. Ilmeisesti polttoaineen määrän anturia ei tule mukana. Nykyinen näyttää puolta tankkia täydellä tankilla. Huomasin että alkuperäinen tankki vuotaa kun tankkaa yli puolenvälin, hiljakseen alkaa tiputtelemaan. Toinen kysymys liittyy virtojen pois saamiseen eli katsastuksessa Suzuki SJ 410:stä ei lähtenyt virrat pois sammuttaessa eli vaihteella pitää sammuttaa ja akkukenkä iroittaa että virrat sammuu. Liekkö virtalukon pohja tiensä päässä. Muita vaihtoehtoja mitä kannattaa katsoa? Eli sammuttaessa virta avain lähtee kyllä nolla asennossa pois, mutta ei virrat eikä auto sammu. No onneksi leima tuli korjauskehotuksella.

[Pajares]

Alkuperäinen kirjoittaja PasMa

Onko kukaan ostanut Motonetistä SJ:hin tankkia? Näkyy saavan tilaamalla 129,90 €. Meinaan vaan , että onko kuinka ohutta peltiä. Ilmeisesti polttoaineem määrän anturia ei tule mukana. Nykyinen näyttää puolta tankkia täydellä tankilla. Huomasin että alkuperäinen tankki vuotaa kun tankkaa yli puolenvälin, hiljakseen alkaa tiputtelemaan. Toinen kysymys liittyy virtojen pois saamiseen eli katsastuksessa Suzuki SJ 410:stä ei lähtenyt virrat pois sammuttaessa eli vaihteella pitää sammuttaa ja akkukenkä iroittaa että virrat sammuu. Liekkö virtalukon pohja tiensä päässä. Muita vaihtoehtoja mitä kannattaa katsoa? Eli sammuttaessa virta avain lähtee kyllä nolla asennossa pois, mutta virrat eikä auto sammu. No onneksi leima tuli korjauskehotuksella.

Mulla tuli sama ongelma,KUn vaihdoin laturin.

Eli jätti päälle,otin johtosarjasta toisen piuhan mihin tuli virtaa ja pois kun käänsi avaimesta.

Sillä korjaantui.

Eli kokeileppa nypätä heräte irti kun virtalukolta off ja auto käy.

[J0hannes]

Alkuperäinen kirjoittaja PasMa

Onko kukaan ostanut Motonetistä SJ:hin tankkia? Näkyy saavan tilaamalla 129,90 €. Meinaan vaan , että onko kuinka ohutta peltiä. Ilmeisesti polttoaineem määrän anturia ei tule mukana. Nykyinen näyttää puolta tankkia täydellä tankilla. Huomasin että alkuperäinen tankki vuotaa kun tankkaa yli puolenvälin, hiljakseen alkaa tiputtelemaan.

Ihan alkuperäisen vahvuista on, sinkittyä oli ainakin se mun tankki. Tyhjennyspropulle ei ole reikää. Anturin joudut putsaamaan vanhasta tai ostamaan uuden. Hyvin on toiminut, eikä ole harmittanut hankinta


Uusi anturi maksaa pari kymppiä intiasta
http://m.ebay.com/itm/SUZUKI-FUEL-SE...-/291118611105

Tossa on vaan semmonen, että noi vaikka maruti gypsy on periaatteessa sama auto kuin samurai, voi siinä olla osien välillä eroja. Esimerkiksi nokkahihtan kotelo on erilainen, vaikka myyjä väittää sen sopivan, niin ei sovi

[GaryRock]

Pidentyneen työmatkan takia alkoi kiinnostamaan samurain dieselöinti.
Sattumalta omista XUD9 koneen, joten onko tuota joku käyttänyt dieselöintiin?
Yleisin taitaa olla volkkarin kone, mutta XUD9:ää on saanut Samuraihin vakionakin, joten kuvittelisin sen olevan helpoin tapa.

Lähinnä kiinnostaa laatikon ja kytkimen sovitus.

[Vitaraxx]

Morjensta taloon,

tuli tuossa vaihdettua kansipahvi vitaraan ja kasaamisen jälkeen ei enää lähde käyntiin :/
1992 1.6 16venanen ruisku
jako ja sytkä tarkistettu pariin otteeseen mutta kun ei lähde niin ei...vähän olis ajatus että ruiskuko vittuilee??


oisko viisaammilla vinkkejä mistä vois vikaa hakea?