Vähän pöljä tuplaturboidea.

Repro · #1 24.05.2016, 07:35

Lainaus:

Alkuperäinen kirjoittaja RIPAX

Jos on tilanne et pieni ahdin alkaa ahdistaa pakopuolelta ja siksi nostattaa ahtoa,sit ku vaihdetaan isompi ahdin ni pakopaine laskee,sitä kautta jäännöspaine laskee ja sylinteriin saadaan parempi täytös ja enemmän happea jolloin myös ruutataan enempi polttoainetta=enempi löylyä.

Sittenhän pitäisi riittää pelkän isomman pakopesän vaihto ahtimeen eikä kompurapuoleen tarvitsisi puuttua.

RIPAX · #2 24.05.2016, 20:55

Lainaus:

Alkuperäinen kirjoittaja Repro

Sittenhän pitäisi riittää pelkän isomman pakopesän vaihto ahtimeen eikä kompurapuoleen tarvitsisi puuttua.

Ei,jos pakopuoli on liian väljä ei kompura jaksa painaa ilmaa jolloin ei nouse pakopaine eikä mikään muukaan paine. Siinä sitä nuottikorvaa just tarvitaankin,yksinkertaistettuna;pakopuoli pitää olla mahdollisimman väljä jotta kuitenkin saadaan haluttu ahtopaine.

Työkalut	Etsi tästä viestiketjusta
Näytä tulostettava versio Email this Page	Etsi tästä viestiketjusta: Tarkennettu haku
Näkymä
Switch to Linear Mode Hybrid Mode Switch to Threaded Mode

Samanlaisia viestiketjuja
Viestiketju	Aloittaja	Foorumi	Vastauksia	Viimeisin viesti
vähän beejiitä	SumuSimo	TestZone	14	28.03.2013 21:39
Ostettu VÄHÄN KAIKKEA	VooDoo Jeep	O/M/V Varaosat ja tarvikkeet	12	14.04.2010 19:49
m: vähän kaikenlaista	vertti	O/M/V Muut	14	27.02.2008 22:43
Vähän pika starttia...	vonsaku	Vuosimallit 1968-1982	0	23.06.2002 21:37
Jeesatkaa ny vähän!!!	Rudolf	This And That	0	05.05.2002 03:41

Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta)