Volvo-Suzuki

[nuti-90]

Hyvä juttu.. ei vanhoja kilpureita kannata heittää romukoppaan.. anna niille uusi elämä.

[A.I]

Projekti edennyt ja X-90 alettiin jo melkein tekemään turvakaaria kun tulin siihen tulokseen että ei tuu hyvä ja jos vaan alotetaan kokonaan alusta, tehdään muutomia ratkaisuja hieman toisin.

Niin siinä sitten kävi että taas haettiin Artsi777:ltä susukia aihioksi. (kuva 1)
Pian pihaan ilmestyi SJ410 jos samantien irroitettiin hytti. (kuva 2)

Hetkinen mittailtua ja tuumailtua ilmestyi akselit sj:n alle. etuakseli siirtyi 33cm eteenpäin ja vastaavasti taka-akseli 33cm taaksepäin (kuvat 3 & 4)
Porttaalit kiinnitettiin rangen tukivarsilla ja uniballeilla sj:n runkoon, jakarit pääsevät elämään vähintääkin tarpeeksi. (kuva 5)
Seuraavaksi keksitään panhardien kiinnitykset, ja sitten päästään asentamaan jakotoosaa & kardaaneja.

[Topi1982]

Uniball koulukunnan miehenä odotan mielenkiinnolla venytys kuvia! Monelle olen ko. ratkaisua markkinoinut (kokemusta on omasta projektista), mutta ei kuulemma joustot riitä.

[kivinen]

Alkuperäinen kirjoittaja Jyty

Uniball koulukunnan miehenä odotan mielenkiinnolla venytys kuvia! Monelle olen ko. ratkaisua markkinoinut (kokemusta on omasta projektista), mutta ei kuulemma joustot riitä.

Ei sillä rungon pään puslalla niin väliä ole, mutta akselinpäästä takana ne puslat menee aina riekaleiksi. Sinne uniball käy vähän heikommin.

[Topi1982]

No en oo Rangen tukivarsien akselin puoleisessa paassa viela uniballeja nahnyt, joten en niita sinne tyrkytakaan! Mutta vois olla ihan mielenkiintoinen sekamelska toteutus?

[Killer-Wo]

Hyvin toimii molemmissa päissä uniball. Pitää olla vain laadukas laakeri, eikä mikään traktorin vetovarren pää. Kestää aina muutaman vuoden aktiivista ajoa.

[Topi1982]

Laita Killeri kuvia toteutuksesta.