Pynden HiluX

[ondepynde]

Noniin viikonloppuna tuli taas vähän touhuiltua hiluxin kimpussa. Tavoitteena olisi saada auto semmoseen kuntoon, että viitsisi heinäkuussa lähteä Lapland trophyyn tumpuloimaan. Tuplajakiksen väliadapteri on vieläkin tulossa amerikan maalta, niin ei pääse vielä tosissaan voimansiirto jumppaan. No koitetaan tässä sitä ennen tehdä kaikenlaiset pikkuhommat pois alta.

Vinssi nyppästiin keulalta pois huoltoa varten. En oo kertaakaan sitä aukassu, ja odotuksissa oli, että olisi täynnä kiinalaista "vaseliinia". Yllätys oli kuitenkin positiivinen ja siellä oikeasti oli ihan oikean vaseliinin tapaista ainetta. Ei muutakun vähän uutta rasvaa sekaan, ja liittimet puhtaiksi ja kuparitahnan kera kiinni.







Syylärikin tuli korjattua hopeella juottaen. Ja kesti ainakin jonkinaikaa








Ja sitten tuli tollanen moottorin huuhtelukin tehtyä ja öljyt vaihdettua.





Vielä en osaa sanoa, kuinka käsittely auttoi, mutta inffoon asiasta kunhan saan hilun pihalle ja pääsee vähän ajeleen. Lauantai vaihtui nopeesti illan puolelle ja kaljapurkit alkoin pysymään käsissä paremmin, kuin työkalut. No ei muutakun sauna kuumaks ja makkarat paistuun!

[ondepynde]

Noniin, nyt vapun päivinä pääsi pitkästä aikaa tämänkin kimppuun. Kekkula ja velipoikakin pääsi apuun
Homman nimi oli tuplajakiksen värkkäily. Ensiks auton oma laatikko irti (ln46) ja hyllystä ln65:sen laatikko viereen ja suunnitteleen.








46:sen laatikon kytkinakselissa tuntu olevan välystä aikalailla ja sinne hetki sitten vaihdettu stefakin oli vuotanut öljyä. 65:sen laatikko tuntu jämäkämmältä tapaukselta joten alettiin sen pohjalta rakentaan pakettia. 65:sen laatikkohan on alunperinkin pidempi, mutta kaikki menee muutenkin uusiksi.


Ei muutakun laatikot lattialle palasiks











Sitten uutta hienoa kiiltävää osaa.





Kekkulakin huuli pyöreenä muistelee, mihkä väliin sitä palikan laittais





Ihme ja kumma lattialta löyty sopivia kikkareita ja vielä oikeisiin väleihinkin meni, sillä kaikki vaihteet löyty pikasella tarkastelulla. Nyt pitäis sit löytyä tarpeeks hitaita vaihteita vähän isommillekki pyörille. Seuraavaks täytyy alkaa asemoimaan lootapakettia paikalleen, tehdä kannake, kardaanit, vaihtaa kytkin, leikata lattiaan reikää yms.





Onnellinen kaljaveikko, pituutta paketille tuli noin 27cm lisää melko hyvä asia kardaanien puolesta!

[ondepynde]

Jotain pientä on taas päästy touhuileen. Ei vielä kauheen hyvää sykettä olla saatu päälle, mutta hitaasti ja varmasti edetään
Vaihdelaatikkoon vaihtelin vielä kytkinakselin stefan uuteen ja lyhensin sitä metallikuulaa kytkin kopasta, jotta sai 46:sen valurautasen kytkinhaarukan kiinni. Luulis kestävän pikkusen paremmin, kuin 65:sen peltinen haarukka.

Vauhtipyörään tein vielä pulteista ohjuritapit, ja eikun paikoilleen.





Uutta kytkintä perään.





Sitten vaan vaihdelaatikkoo paikoilleen sovitteleen ja miettiin kannaketta.





Hetken porukalla rapsuteltiin päätä ja päädyttiin tälläseen ratkasuun. 10mm lattarautaa, mihin tehtiin 12mm kierteet ja pulteilla kiinni.









Valmiiksi madallettu/vahvistettu kannake löytyi romujen seasta. Se otettiin tottakai käyttöön, ja kaikista huonoista kannakekumeista valittiin vähiten huono.








Semmosta tällä kertaa. Mielellään kuuntelen kaikenlaisia mielipiteitä, ettei menis ihan yksinpuheluksi

[cybress]

Näyttää todella hyvältä. Tuohon laatikon takaosan alle vielä panssarointia nii kestää ryskätä kunnolla .

[Repro]

Alkuperäinen kirjoittaja ondepynde

Semmosta tällä kertaa. Mielellään kuuntelen kaikenlaisia mielipiteitä, ettei menis ihan yksinpuheluksi

Kannattaa kokeilla välillä ulkomaisia oluita ettei käy tylsäksi.

[Kekkeruusi]

Hyvän näköstä

Mitäs sinne konepuolelle ? Vai pystykö siinä mikä siä on paikoillaan ?

[Vilkutin]

Voiko tuohon tupla jakis hommaan laittaa LN46 vaihteisto paketin perään toisen 46jakiksen tai 65 vai miten ne yhtyy

[_kekkula_]

Alkuperäinen kirjoittaja Vilkutin

Voiko tuohon tupla jakis hommaan laittaa LN46 vaihteisto paketin perään toisen 46jakiksen tai 65 vai miten ne yhtyy

Mä muistelisin että ensimmäisenä on 46jakis+adapteri+65jakis nelivetoineen.

Alkuperäinen kirjoittaja Repro

Kannattaa kokeilla välillä ulkomaisia oluita ettei käy tylsäksi.

Oliko se ondepynde näin vai tekeekö kotimainen OLUT ja ulkomainen rommi muisti temput?