Offipalsta.COM  

Palaa takaisin   Offipalsta.COM > Off-Road > Tekniikka & Jutustelu

Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen

Vastaus
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta Näkymä
  #1  
Vanha 29.02.2016, 21:40
Timo_L:n Avatar
Timo_L Timo_L ei ole kirjautuneena
Legenda
 
Rekisteröitynyt: 26.08.06
Sijainti: Paloheinä, Helsinki
Viestit: 7.479
Perusasetus

Minulle murikka on se mikä banjon sisältä löytyy. On se sitten lukkomurikka tai avoin murikka Se vaan, että akselista riippuen murikkaan tulee kiinni vain lautaspyörä, jos on 3rd-member tyylinen akseli niin sitten tulee pinionikin. Ei ole perkele helppoa, ihmekkään että menee sekaisin

Toisaalta jos vain tasauspyörästön rattaat oli huonona, niin itse olisin vaihtanut pelkät tasauspyörästön rattaat, enkä hommannut toista kokonaista murikkaa Tosin minulle ei missään vaiheessa selvinnyt että vaihdettiin koko murikka ja siihen lautaspyörä, ihmettelin että mitä vaihdettiin ja miksi, kun tarkoitus oli uusia tasauspyörästö

__________________
Jeep Grand Cherokee 5.9 Limited LX, käyttöauto sopivasti maastoon varusteltuna.

Jeep Cherokee 4.0 - Ikuisuusprojekti Moggiakseleilla, 42" renkailla ja kaikensortin enemmän ja vähemmän oleellisilla ominaisuuksilla.

Jeep Cherokee 4.0 - Menehtyi kunniakkaasti Stadin Cruiseissa 5/2008.
Vastaa lainaten
  #2  
Vanha 29.02.2016, 22:28
A.I:n Avatar
A.I A.I ei ole kirjautuneena
Konkari+++
 
Rekisteröitynyt: 05.06.12
Sijainti: Salo
Viestit: 881
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Timo_L Näytä viesti
Minulle murikka on se mikä banjon sisältä löytyy. On se sitten lukkomurikka tai avoin murikka Se vaan, että akselista riippuen murikkaan tulee kiinni vain lautaspyörä, jos on 3rd-member tyylinen akseli niin sitten tulee pinionikin. Ei ole perkele helppoa, ihmekkään että menee sekaisin

Toisaalta jos vain tasauspyörästön rattaat oli huonona, niin itse olisin vaihtanut pelkät tasauspyörästön rattaat, enkä hommannut toista kokonaista murikkaa Tosin minulle ei missään vaiheessa selvinnyt että vaihdettiin koko murikka ja siihen lautaspyörä, ihmettelin että mitä vaihdettiin ja miksi, kun tarkoitus oli uusia tasauspyörästö
Jos murikan kuoria tarkoitat niin niitä ei vaihdettu kun ehjät olivat, näin ollen pinioniinkaan ei tarvinnut koskea.
jos taas kysyt että miksi en vain vaihtanut pikkurattaita toisen perän kuoriin niin työn määrältä homma on ihan sama.
pulttipyssyllä ja momenttivarrella vaihdan lautaspyörän samassa ajassa kuin vaihtaisin pikkurattaatkin..
Eli alkuperäiset parit on säilytetty ja kaikki on tehty niinkuin kuuluukin.
ps. miksi en olisi ostanut koko pakettia kun sellaista kaupataan myydään palstan ekalla sivulla?
__________________
Salon seudun OFF ROAD Ry

Viimeksi muokannut A.I : 29.02.2016 22:40
Vastaa lainaten
  #3  
Vanha 01.03.2016, 11:38
Topi1982 Topi1982 ei ole kirjautuneena
Banned
 
Rekisteröitynyt: 25.01.06
Viestit: 3.077
Perusasetus

Mukava ja opettavainen topiikki. Kaikki samaa mielta ja ymmartavat toisiaan, eivatka selittele turhia.
Liikkuuko se ajoneuvo nyt, eli kaikki hjuvin?
Vastaa lainaten
  #4  
Vanha 01.03.2016, 21:33
A.I:n Avatar
A.I A.I ei ole kirjautuneena
Konkari+++
 
Rekisteröitynyt: 05.06.12
Sijainti: Salo
Viestit: 881
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Jyty Näytä viesti
Mukava ja opettavainen topiikki. Kaikki samaa mielta ja ymmartavat toisiaan, eivatka selittele turhia.
Liikkuuko se ajoneuvo nyt, eli kaikki hjuvin?
autolla on ajettu jo onnistuneesti n. 10-kertaa hallista ulos parkkiin ja takaisin sisälle.
__________________
Salon seudun OFF ROAD Ry
Vastaa lainaten
  #5  
Vanha 06.03.2016, 18:32
Japa:n Avatar
Japa Japa ei ole kirjautuneena
Jäsen
 
Rekisteröitynyt: 26.04.09
Sijainti: Rekijoki
Viestit: 61
Perusasetus

Raidetangonpää ongelmakin ratkesi ku jakso tarpeeksi hakea netin syövereistä. Länsinaapurista löyty pari sarjaa alkuperäisiä päitä...
__________________
Salon seudun Off Road Ry
Toyota Land Cruiser BJ 73
Vastaa lainaten
  #6  
Vanha 06.03.2016, 18:55
A.I:n Avatar
A.I A.I ei ole kirjautuneena
Konkari+++
 
Rekisteröitynyt: 05.06.12
Sijainti: Salo
Viestit: 881
Perusasetus

mahtaakohan volvolta saada vetarin suojakumeja ja mitä moiset maksaa?
cross4wd ei ainakaan löytänyt mitään..
__________________
Salon seudun OFF ROAD Ry
Vastaa lainaten
  #7  
Vanha 06.03.2016, 19:01
Japa:n Avatar
Japa Japa ei ole kirjautuneena
Jäsen
 
Rekisteröitynyt: 26.04.09
Sijainti: Rekijoki
Viestit: 61
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja A.I Näytä viesti
mahtaakohan volvolta saada vetarin suojakumeja ja mitä moiset maksaa?
cross4wd ei ainakaan löytänyt mitään..
Varmaankin Offroadtarvike tai Tatanka mistä helpoiten noita saat
Ja tosiaan joku vähän alle satasen taitaa olla per kumi
__________________
Salon seudun Off Road Ry
Toyota Land Cruiser BJ 73
Vastaa lainaten
Vastaus


Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta)
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta
Etsi tästä viestiketjusta:

Tarkennettu haku
Näkymä

Pikalinkit

Samanlaisia viestiketjuja
Viestiketju Aloittaja Foorumi Vastauksia Viimeisin viesti
Sinkitys kysymyksiä. Angelo Tekniikka & Jutustelu 21 20.12.2018 17:35
Kompa kysymyksiä... opelman Chit-Chat 21 13.07.2011 19:07
4runnerista kysymyksiä HV Tekniikka & Jutustelu 1 29.06.2011 05:59
Vinssi kysymyksiä EZU Tekniikka & Jutustelu 14 08.07.2008 22:22
Turvakaarista kysymyksiä SamiN Tekniikka & Jutustelu 3 29.03.2007 14:30


Sivu luotu: 05:45 (GMT +2).