LJ/RJ Omistajat tänne!

[jesse89]

Vasaraa pitää kyllä käyttää, mutta vasta kun kaikki on kasassa, kuten tuossa asennusvideossa on, "Land Rover adjusting tool, very much approved"

Uuden asennusta
https://www.youtube.com/watch?v=Yf2lgjCEEtU[/QUOTE]

Itse en kyllä vasaraa koskenut vaan sopivalla hylsyllä painatin sisälle asti aina ja lukkosokka paikalleen. vähän maku asia mutta menee omasta mielestä paremmin penkissä eikä onnistu saamaan tuhoa aikaa napakasta iskusta vasaran. Se on eri asia jos koputtaa itse haarukan osaa kun samalla painattaa ruuvipenkissä uutta ristikkoa paikalleen ainakin loppuvaiheessa jolloin se vähän heikommin menee niin itse tein ja ei ole mitään ollut.

[Kaitsu67]

Alkuperäinen kirjoittaja jesse89

Itse en kyllä vasaraa koskenut vaan sopivalla hylsyllä painatin sisälle asti aina ja lukkosokka paikalleen. vähän maku asia mutta menee omasta mielestä paremmin penkissä eikä onnistu saamaan tuhoa aikaa napakasta iskusta vasaran. Se on eri asia jos koputtaa itse haarukan osaa kun samalla painattaa ruuvipenkissä uutta ristikkoa paikalleen ainakin loppuvaiheessa jolloin se vähän heikommin menee niin itse tein ja ei ole mitään ollut.

Niin, et tainnu kattoo sitä videota , ja mähän kirjoitin, et vasta sitten ku se on kasassa. Eli siinä napautellaan siihen haarukkaosaan, että "stifness" häviää.

Puristimella ne tietty kastaan ensin tai ruuvipenkissä.

[jesse89]

Alkuperäinen kirjoittaja Kaitsu67

Niin, et tainnu kattoo sitä videota , ja mähän kirjoitin, et vasta sitten ku se on kasassa. Eli siinä napautellaan siihen haarukkaosaan, että "stifness" häviää.

Puristimella ne tietty kastaan ensin tai ruuvipenkissä.

Juu katsoin jälkeinpäin videon ja itse koputin kun oli kuppi jo sisällä kun meinasi jarruttaa niin paljon yhdessä kohtaa sen painatuksessa viilapenkkiin. Ja siis periaatteessa eihän tuokaan ois tarvinut koputella jos se ois liikkunut hereesti itse ristikko mulla se jo meni valmiiksi asentaessa kun ihan lopussa vasaralla avitin niin jäi tuollaiseks herkäksi Ja tämän totesin sillä että koputtelin lopuksi vielä eikä se yhtään hereemmäksi mennyt kuin kasausvaiheen jälkeen :P

[Joonapyrrö]

Nyt se kytkin alkoi reistailemaan... Ei meinaa vaihteet mennä silmää.. Nesteet oli päässy käymään vähänä.. Mites se tuo ilmaus suoritetaan? Mistä uutta kytkin settiä kannattee tilailla?

[Krisse]

Alkuperäinen kirjoittaja Joonapyrrö

Nyt se kytkin alkoi reistailemaan... Ei meinaa vaihteet mennä silmää.. Nesteet oli päässy käymään vähänä.. Mites se tuo ilmaus suoritetaan? Mistä uutta kytkin settiä kannattee tilailla?

No eihän siihen uutta kytkintä tarttee jos nesteet o päässy käymään vähänä?

Nesteethän siellä vaan vuotaa jostain pihalle.

[Timppa T]

Onko ollu samaa ongelmaa, eilen kun kävin metässä ni parikertaa keppi jäi pakille jumiin lähti sit hillittömällä riuhtomisella pelittään. Sen jälkeen toimikin normaalisti tosin varoen laitoin aina päälle.

[Joonapyrrö]

Ilmasin ne kytkinnesteet ja vielä meinaa olla kakkonen tiukkassa saaha silmään... Huomenna uuet öljyt laatikkoon niin katsotaan miten käy

[jesse89]

Alkuperäinen kirjoittaja Timppa T

Onko ollu samaa ongelmaa, eilen kun kävin metässä ni parikertaa keppi jäi pakille jumiin lähti sit hillittömällä riuhtomisella pelittään. Sen jälkeen toimikin normaalisti tosin varoen laitoin aina päälle.

Kyllä mulla aina reilulla kädellä pakki päälle tai varoen samalla tavalla toimi koskaan ei ole jäänyt jumiin joskin pikku puolella joku 2-3 saattanut olla sellainen että kun riuhtassut vapaalle on auto notkahtanut eli kytkin alkoi olemaan aika loppu. hidaspuoli tosin ei pysynyt päällä vaan tärinällä lähti taikka viimeistään sillä että peruuttu taka renkaan kantoon että vähän töppäsi niin aina putos päältä pois normaali puoli taas toimi ihan normaalisti ei samoja ongelmia.