Nokian rengas, kallista paskaa?

[MiKo]

Omasta mielestä nämä autolehtien testit on aina ollu täyttä paskaa ja niin paistaa läpi mikä valmistaja tarjoaa lehdelle parhaan viikonlopun/ muuta mitä ei Suomessa tunnusteta korruptioksi..

Ja vähän omakohtaisia kokemuksia Nokian renkaista: pito on huippu verrattuna muihin, MUTTA kun joudutaan ajamaan huonoilla teillä mitä hiekotetaan karkealla murskeella niin nokialaisista painuu nastat renkaasta läpi. Ja tämä todettu aika monella sarjalla. Misukka kestää paljon paremmin ainakin meidän olosuhteissa mutta pidossa häviää sitten piirun verran.

[Greenday]

http://www.hs.fi/talous/a1456545069204

Niin, mikä sitten on totuus, voi olla ns. parannettuja testirenkaita, mutta on myös paljastettu yritys salaisuuksia. Juttu kesken.

[Greenday]

Ai, niin omat kokemukset Nokia NRT 1 kitkarenkaista kokoa 225/50-17 hyvät. Ostettu kun 3 mm jäljellä uudet Sportiva Snow Win kitkarenkaat samaa 225/50-17 sarjaa hintaan 490 €, kun Nokian NRT 2 maksoivat 1288 €. Renkasliikkeen omistaja vakuutti, että en huomaa Nokian ja Sportivan välillä eroa. No ne 3 mm kulutuspinnaltaan olevat Nokialaiset olivat pitävämmät. Onneksi autossa on kaikenmailman DSC 8 järjestelmää, niin pysytään jotenkuten tiellä. Pohjoisessa käytiin kyllä hiihtolomalla vanhemmalla DCS - järjestelmän omaavalla autolla hakkapelitta 7 nastat alla kokoa 225/60- 16.Ihan sitten omaa luokkaa...Verokkiautot ovat samaa sarjaa vm. 2001 vs. 2010.
Parhaina vuosina tuli ajettua se 60000 km/ vuosi. Muutama renkas on tullut kulutettua loppuun. Mutta on niissä renkaissa eroa. Sama asia kuin maastorenkaissa :=)

[Late_]

Alkuperäinen kirjoittaja Greenday

Ai, niin omat kokemukset Nokia NRT 1 kitkarenkaista kokoa 225/50-17 hyvät. Ostettu kun 3 mm jäljellä uudet Sportiva Snow Win kitkarenkaat samaa 225/50-17 sarjaa hintaan 490 €, kun Nokian NRT 2 maksoivat 1288 €. Renkasliikkeen omistaja vakuutti, että en huomaa Nokian ja Sportivan välillä eroa. No ne 3 mm kulutuspinnaltaan olevat Nokialaiset olivat pitävämmät. Onneksi autossa on kaikenmailman DSC 8 järjestelmää, niin pysytään jotenkuten tiellä. Pohjoisessa käytiin kyllä hiihtolomalla vanhemmalla DCS - järjestelmän omaavalla autolla hakkapelitta 7 nastat alla kokoa 225/60- 16.Ihan sitten omaa luokkaa...Verokkiautot ovat samaa sarjaa vm. 2001 vs. 2010.
Parhaina vuosina tuli ajettua se 60000 km/ vuosi. Muutama renkas on tullut kulutettua loppuun. Mutta on niissä renkaissa eroa. Sama asia kuin maastorenkaissa :=)

Noi nokialaisethan on kesärenkaita eikä kitkoja.

[Greenday]

Alkuperäinen kirjoittaja Late_

Noi nokialaisethan on kesärenkaita eikä kitkoja.

Joo, hakkapelitta R1 kitkarenkaista oli kyse, tosiaan NRT on kesärenkaina, piti ihan käydä katsomassa, kun muisti temppuilee ( ikä)

[Greenday]

http://www.hs.fi/talous/a1456811645928

Kymmenkunta on saaneet sytteet 2015 tosiaan yritysalaisuuksien rikkomisesta, ilmakos kiinassa alkaa tulla jonkunlaisia rinkuloita. Eiku onnea vaan tälle uudelle yritykselle ja jaksatte rämpiä niiden syytteiden kanssa.
Pitää tän Suomen aika alas vajota kun mikään ei ole pyhää...

[Nikuzai]

Alkuperäinen kirjoittaja Greenday

http://www.hs.fi/talous/a1456811645928

Kymmenkunta on saaneet sytteet 2015 tosiaan yritysalaisuuksien rikkomisesta, ilmakos kiinassa alkaa tulla jonkunlaisia rinkuloita. Eiku onnea vaan tälle uudelle yritykselle ja jaksatte rämpiä niiden syytteiden kanssa.
Pitää tän Suomen aika alas vajota kun mikään ei ole pyhää...

No toisaalta jos firma on tarkoitus ajaa halvaksi jollekkin holding yhtiölle niin samahan se on myydä kaikki rahanarvoinen ja sulloa fyffet taskuun

Etenkin suomessa, kun jos jää kiinni niin saa toruja kiinni jäämisestä

[Nikuzai]

Alkuperäinen kirjoittaja MiKo

Omasta mielestä nämä autolehtien testit on aina ollu täyttä paskaa ja niin paistaa läpi mikä valmistaja tarjoaa lehdelle parhaan viikonlopun/ muuta mitä ei Suomessa tunnusteta korruptioksi..

En muista oliko Tekniikanmailma vai joku muu, mutta arvostelussa rankkasivat Garminin parhaaksi navigaattoriksi ja seuraavassa lehdessä oli toimituksen autoista jutut ja kaikilla oli uudet garminit lasilla
Ehkä aavistuksen puolueellinen testi

[Rak]

Alkuperäinen kirjoittaja Nikuzai

En muista oliko Tekniikanmailma vai joku muu, mutta arvostelussa rankkasivat Garminin parhaaksi navigaattoriksi ja seuraavassa lehdessä oli toimituksen autoista jutut ja kaikilla oli uudet garminit lasilla

Daa, jos ovat testanneet vehkeitä ja todenneet jonkun "parhaaksi" niin niitä huonompiako niiden ois sitte pitäny ostaa?

[rane58]

-Nokialaisilla on ajettu ja ajetaan edelleen...

[Heguli]

Alkuperäinen kirjoittaja rane58

-Nokialaisilla on ajettu ja ajetaan edelleen...

x 2

Samaten firman 15 autossa on kaikissa Nokian nastat alla, hyvin ovat kestäneet ilman yhtäkään ongelmaa. Ja kaikki autot on pysyneet tiellä

[Luoppis]

Ei tollasella uutisella tehdä käytännössä mitään muuta kuin poljetaan firman arvo pohjamutiin että joku australialainen sijoittajaryhmä voi puhaltaa firman omaan taskuunsa.

[Ranee]

Alkuperäinen kirjoittaja Luoppis

Ei tollasella uutisella tehdä käytännössä mitään muuta kuin poljetaan firman arvo pohjamutiin että joku australialainen sijoittajaryhmä voi puhaltaa firman omaan taskuunsa.

Juurikin näin, ei renkaat myy pelkillä lehtien testeillä.

Tokikin itse siirryin kutiaariin käyttiksessä kun hakkapeliittojen kuvio mennyt tukkoisemmaksi viimeisimmissä versiossa. Omat ajot on suurella prosentilla pienen kunnossapitoluokan teitä niin lumipito on tärkeä.

[matti.v]

Alkuperäinen kirjoittaja rane58

-Nokialaisilla on ajettu ja ajetaan edelleen...

noin näkyy ajattelevan muutkin. tälläviikolla on mennyt hakkapeliittaa ja nordmannia hiton hyvin kaupaksi.. vilkkain viikko on ollut syksyn jälkeen joten ei oo ihmisten käyttäytymisiin vaikuttanut nuo jutut.

tässä kainuun korkeudella ei kyllä oo tuota mikon kertomaa nastojen läpimenoakaan havaittu.. ehkä jossain hkpl 2 malleissa kun olivat ihan loppuun ajettuja jo muutenkin.