Kokemuksia autonostimista?

[Kaitsu67]

Alkuperäinen kirjoittaja Harriko

On tossa kyllä vielä toi et auto on tossa omilla pyörillään, kakspilarinosturissa on helppoa pudottaa akselit alta, vaihtaa renkaita ym. ym.

Siihenhän on optiona tuossa sivun esitteessä saatavilla "jacking beam", eli kevennin. Se pitäisi tietysti olla tai kyhätä sellainen mallia DIY.

Akselin pudotuksessa silläkin joutuu tietysti vähän kikkailemaan. Mutta ihan kaikkeahan ei voi aina saada.... Pitää omat tarpeet +/- kartoittaa, mut tällä hetkellä toi vaikuttais omaan käyttöön aika lupaavalta.

[ImacInnes]

Itse olen tuollaista edullista matalanostinta käyttänyt.
http://www.nettikone.com/muu-merkki/cr-6270/1454130

On monipuolinen ja pystyy lähes kaikki hommat tekemään kun nousee 1,3 metriin. Tosin auton alla työskennelessä täytyy tuolilla istua.
Tällä pystyy myös näppärästi nostamaan kuorma-auton etu tai taka akselistaan ylös.
Tarvii vain sähköä.
Voi siirtää helpohkosti paikasta toiseen, tosin vaatii ainakin kaksi miestä.

Aavistuksen saisi olla tukevampaa tekoa kun isot pitkittäiset c palkin vähän kertyy vapaammasta päästään kun on aisat pitkällä ja nostaa.

Nostettaessa jalkojen teräsrullat liikkuu pitkin lattiaa ja kuluttaa sitä.
Tehtiin teräslatasta kiinteät kiskot rullille ja näin lattiaan ei kulu uria. Rosterista jos tekisi niin ei ruostuisi.

Alas laskettuna korkeus on 13cm joka on hieman liikaa nykyautolle jotta pystyisi huoletta yli ajamaan. Tehtiin kyllästetystä lattialle ajosillat nosturin viereen niin sitenhän pääsi jo vaikka millä päälle ajamaan.

Kuitenkin kaikinpuolin näppärä edullinen nostin.

t. Ismo Ämmä

[JiiPee]

Onko kellään kokemuksia Werther-kaksipilareista? Sellainen 5-tonnin hydraulinen versio vaikuttaa kiinnostavalta http://www.finnkone.fi/sites/default...her-208i_5.pdf

Entä onko kokemuksia Finikorin edustamista AMI-kaksipilareista?

[JiiPee]

Alkuperäinen kirjoittaja JiiPee

Onko kellään kokemuksia Werther-kaksipilareista? Sellainen 5-tonnin hydraulinen versio vaikuttaa kiinnostavalta http://www.finnkone.fi/sites/default...her-208i_5.pdf

Entä onko kokemuksia Finikorin edustamista AMI-kaksipilareista?

Onko kellään näistä Werthereistä tai AMI-nostimista käytännön kokemuksia, hyvää/huonoa jne?

[JERKKU]

Mulla on ollut noita AMI merkkisiä 7kpl. Ja tälläkin hetkellä 3. Yksinkertainen rakenne ja todella huolettoman.
Hinta ja laatu on tosi hyvin käsikkäin.

[petr]

Tuli hankittua tuollainen Torin 2-pilarinosturi https://www.karkkainen.com/verkkokau...ri-autonosturi ja asennettua paikoilleen. Ensitunnelmat...yllättävän asiallisen ja tukevan oloinen nostin, aika paksua tavaraa kautta linjan. Tuo pilarien alle tuleva "palkkirunko" on hyvä keksintö varsinkin jos epäilee oman lattian laatan kestävyyttä. Asennusohjeet oli perceestä, tietenkin Vaijerit oli asennettu väärinpäin (pitkä tanko vaijerin päässä ei tietenkään taipunut alimmaisen kääntöpyörän alle, piti vaihtaa juuri toisin päin), sähkökomponenteissa olisi voinut olla aavistuksen parempaa laatua (johtojen pituudet, niiden eristeet ja liittimet, pilarien välinen hytikkaletku kiinnittyy liian liki liikkuvia vaijereita tms), mutta ei mitään fataalia, pienillä muutoksilla saa korjattua. Molemmissa pilareissa oli yksi jalan reikä vähän epäkeskeinen alustan palkeissa oleviin kierteisiin (pirralla tein vähän soikeaksi). 20mm kiila-ankkurit tuli paketissa mukana.

Kysymys...kuinka pystysuorassa tuollaisten pilarien pitäisi olla? Paljonko saa olla kallellaan johonkin suuntaan? Jos nostokelkka liikkuu sen vajaan 2m ja siinä on tietenkin muutama milli välystä kun kulkee pilarin sisällä...ja itse teleskooppi nostovarsissa on tietenkin kans milli pari klappia...milloin pilarin kaltevuus on liikaa "vinoon" nostaminen tulee ongelmaksi?

[Jappi]

Alkuperäinen kirjoittaja petr

Tuli hankittua tuollainen Torin 2-pilarinosturi https://www.karkkainen.com/verkkokau...ri-autonosturi ja asennettua paikoilleen. Ensitunnelmat...yllättävän asiallisen ja tukevan oloinen nostin, aika paksua tavaraa kautta linjan. Tuo pilarien alle tuleva "palkkirunko" on hyvä keksintö varsinkin jos epäilee oman lattian laatan kestävyyttä. Asennusohjeet oli perceestä, tietenkin Vaijerit oli asennettu väärinpäin (pitkä tanko vaijerin päässä ei tietenkään taipunut alimmaisen kääntöpyörän alle, piti vaihtaa juuri toisin päin), sähkökomponenteissa olisi voinut olla aavistuksen parempaa laatua (johtojen pituudet, niiden eristeet ja liittimet, pilarien välinen hytikkaletku kiinnittyy liian liki liikkuvia vaijereita tms), mutta ei mitään fataalia, pienillä muutoksilla saa korjattua. Molemmissa pilareissa oli yksi jalan reikä vähän epäkeskeinen alustan palkeissa oleviin kierteisiin (pirralla tein vähän soikeaksi). 20mm kiila-ankkurit tuli paketissa mukana.

Kysymys...kuinka pystysuorassa tuollaisten pilarien pitäisi olla? Paljonko saa olla kallellaan johonkin suuntaan? Jos nostokelkka liikkuu sen vajaan 2m ja siinä on tietenkin muutama milli välystä kun kulkee pilarin sisällä...ja itse teleskooppi nostovarsissa on tietenkin kans milli pari klappia...milloin pilarin kaltevuus on liikaa "vinoon" nostaminen tulee ongelmaksi?

Vatupassin mukaan simmattiin pystysuoraan Launchin tolpat ja sillä se on toiminut moitteetta, paketissa oli simmit mukana. Tuo oma alkaa kyllä vaikuttaa laatulaitteelta tuohon kuvaukseen verrattuna, vaikkakin ammattihitsarin silmä löysi muutamia pieniä hitsausvirheitä...