X-TRAIL -08

[HeikkiH]

Vähän vanhempaan löytyy:

http://m.ebay.com/itm/Fits-Nissan-Xt...-/190824517469

[Mase]

Kardaanin lenkithän voi aina kalvaa ylikokoon sen mukaan minkä ristin siihen löytää. Joku kardaanikorjaamo varmasti sovittaa siihen tarvike nivelen ja painottaa sen halvemmalla mitä uusi maksaa.

[Vormula77]

Täytyy ehdottaa tuota vaihtoehtoa.

[vartiainen]

Ei millään pahalla mut onhan tuo nyt Nissanilta aika pohjanoteeraus jos muutaman kympin ristinivelen, joka on siis jeesuksen vanha yleisosa, vaihtamiseksi pitää vaihtaa koko 1700 e (mistä sekin hinta koostuu) kardaani!!??

[Timo_L]

Alkuperäinen kirjoittaja vartiainen

Ei millään pahalla mut onhan tuo nyt Nissanilta aika pohjanoteeraus jos muutaman kympin ristinivelen, joka on siis jeesuksen vanha yleisosa, vaihtamiseksi pitää vaihtaa koko 1700 e (mistä sekin hinta koostuu) kardaani!!??

Se on sitä nykyaikaa.. Mitähän luulette että tapahtuu sille huollossa pois otettavalle "rikkinäiselle" kardaanille? Veikkaan, että lähtee tehdaskunnostettavaksi sen jälkeen kun maksavalta on ensin vedetty rahat taskusta uuden (?) kardaanin muodossa

[Vormula77]

Niin onhan tollanen 1700e maksava osa aika hintava suhteessa auton arvoon. Myynti hinnat on n.12000e luokkaa.

[Timo_L]

Custsom- kardaani maksaa yleensä siinä 400-500€ (tai jenkeissä vastaavan taaloissa), jos tehdään kokonaan uusista osista.

1700€ on pelkkää rahastusta, asiakkaan aliarviointia ja puhdasta kusetusta.

[Nerd-O]

Alkuperäinen kirjoittaja vartiainen

Ei millään pahalla mut onhan tuo nyt Nissanilta aika pohjanoteeraus jos muutaman kympin ristinivelen, joka on siis jeesuksen vanha yleisosa, vaihtamiseksi pitää vaihtaa koko 1700 e (mistä sekin hinta koostuu) kardaani!!??

Kaverilla oli sellainen Renaultin Scenic 4wd. Se citymaasturi versio. Siinä on muuten sama juttu. Koko kardaani pitää uusia jos ristikko menee. Sitä en muista saiko se siihen jotain sovellettua, mutta kyllä se hieman kiros kun hinta oli tuota samaa luokkaa. Voisko tuo sama homma olla sitten myös qashqaissa? Jos joku sellaisen nelivetoversion on ostanut.

[Heguli]

Sama homma useassa autossa, firman Vitoon piti uusia koko kardaani kun kannatinlaakeri meni sököksi. Kustannukset oli jotain 2000 e luokkaa.

[vartiainen]

Kannatinlaakeri? Eikö se ole ollut ihan irto-osa mersussa aikojen alusta asti?

[Jouni_S]

Alkuperäinen kirjoittaja Heguli

Sama homma useassa autossa, firman Vitoon piti uusia koko kardaani kun kannatinlaakeri meni sököksi. Kustannukset oli jotain 2000 e luokkaa.

Ja tääkin koskee vaan 200hv mallia. Pienempiin saa kannatinlaakerin vaikka motonetistä.

[Dacia Duster]

Alkuperäinen kirjoittaja Nerd-O

Kaverilla oli sellainen Renaultin Scenic 4wd. Se citymaasturi versio. Siinä on muuten sama juttu. Koko kardaani pitää uusia jos ristikko menee. Sitä en muista saiko se siihen jotain sovellettua, mutta kyllä se hieman kiros kun hinta oli tuota samaa luokkaa. Voisko tuo sama homma olla sitten myös qashqaissa? Jos joku sellaisen nelivetoversion on ostanut.

Nissan ja Renault/Dacia allianssihan taitaapi käyttää samaa tekniikkaa kaikissa 4x4 laitteissa, ja tuosta linkistä tosiaan juttua liittyen ketjun aiheeseen,

http://www.rtf.fi/keskustelupalsta/v...cd69ea2#p44432