Maastokupla & Mersu @ Vannepaja

[HaKu]

suunnittele coiloverit samalla ,jos joskus vaikka innostut kovempaa ajamaan.

[ika]

Alkuperäinen kirjoittaja HaKu

suunnittele coiloverit samalla ,jos joskus vaikka innostut kovempaa ajamaan.

Kiitokset vinkistä. Coiloverit ei ole ollut mielessä. Ilmatikkuja ajateltiin, mutta todettiin että suurella rahanmenolla ei välttämättä olisi saanut edes yhtä hyvin toimivaa alustaa. Eli näillä mennään ainakin toistaiseksi. Pidemmät ja löysemmät takajouset olis kyllä asiaa, että saa toki tarjota jos jollain on ylimääräisiä. Muutoin mennään heikosti niiaavalla takapäällä.

Lupailin tuolla tämän säikeen aloituspostissa ettei aleta mitään projektitarinoita väsäämään. No - tässä sitä nyt on - halusitte tai ette. Kaikki kommentit ja palautteet luetaan edelleenkin mielenkiinnolla. Kiitokset kaikille mukanaolosta.

Ja asiaan. Kuka per...verssi keksi sijoittaa etuvinssin taka-akselille.

[A.I]

Alkuperäinen kirjoittaja ika

Kiitokset vinkistä. Coiloverit ei ole ollut mielessä. Ilmatikkuja ajateltiin, mutta todettiin että suurella rahanmenolla ei välttämättä olisi saanut edes yhtä hyvin toimivaa alustaa. Eli näillä mennään ainakin toistaiseksi. Pidemmät ja löysemmät takajouset olis kyllä asiaa, että saa toki tarjota jos jollain on ylimääräisiä. Muutoin mennään heikosti niiaavalla takapäällä.

Lupailin tuolla tämän säikeen aloituspostissa ettei aleta mitään projektitarinoita väsäämään. No - tässä sitä nyt on - halusitte tai ette. Kaikki kommentit ja palautteet luetaan edelleenkin mielenkiinnolla. Kiitokset kaikille mukanaolosta.

Ja asiaan. Kuka per...verssi keksi sijoittaa etuvinssin taka-akselille.

Jasso nyt se toteutu. olisko mahdollisuutta saada kuvia toteutuksesta jos vaikka itse apinois sen..

[-Sakke-]

Onkos tommosesta vinssistä kellään kokemuksia tai jutustelua jo jossain Täälä palstalla?

[ika]

Alkuperäinen kirjoittaja A.I

Jasso nyt se toteutu. olisko mahdollisuutta saada kuvia toteutuksesta jos vaikka itse apinois sen..

Ei tehty kahteen suuntaan vetävää, vaikka laitettiinkin vinssi taakse. Tai siis ainakin yritetään laittaa taakse. Narulinja tuottaa tuskaa ja käytännön toimivuudesta ei ole vielä havaintoa. Teoriassa vaikuttaa hyvältä ajatukselta, mutta käytännössä ei saa kovin optimaalista sijoittelua ainakaan tähän autoon. Pienimmillään taaksepäin vedon toteuttaminen saattaisi onnistua lähes olemattomilla muutoksilla - likimain pelkällä takavinssin irroituksella.

Alkuperäinen kirjoittaja -Sakke-

Onkos tommosesta vinssistä kellään kokemuksia tai jutustelua jo jossain Täälä palstalla?

Kotimaiset kauppiaat eivät pystyneet tätä toimittamaan, mutta ulkomailtahan näitä saa. Ilmeisesti tämä on ainoa Suomessa tällä hetkellä, mutta hankintakanava on nyt olemassa. Keskustelua löytyy tuolta, mutta eipä sieltä toistaiseksi mitään oleellista löydy. Koitetaan kertoa kommentteja kunhan saadaan auto kasaan ja vinssi testattua.

[HiluMiks]

Mulla on Hiluxin lavalla reilun kokoinen hytikkavinssi kokonsa ja painon takia en laittanut sitä keulaan.
mulla on neljä tai viisi pientä itse rosterista tehtyä vinssikitoja laitettuna auton alustaa rungon viereen.
vinssiltä naru lähtee taaksepäin takapuskurin lähellä iso pylpyrä josta naru lähtee eteenpän etupuskuriin asti kitojen läpi.
eteenpäin vinssataan suoraan taaksepäin laitan pylpyrän lisää.
ja on toiminut loistavasti jo pari vuotta.

[ika]

Alkuperäinen kirjoittaja HiluMiks

Mulla on Hiluxin lavalla reilun kokoinen hytikkavinssi kokonsa ja painon takia en laittanut sitä keulaan.
mulla on neljä tai viisi pientä itse rosterista tehtyä vinssikitoja laitettuna auton alustaa rungon viereen.
vinssiltä naru lähtee taaksepäin takapuskurin lähellä iso pylpyrä josta naru lähtee eteenpän etupuskuriin asti kitojen läpi.
eteenpäin vinssataan suoraan taaksepäin laitan pylpyrän lisää.
ja on toiminut loistavasti jo pari vuotta.

Just tähän tyyliin oli ajatuksissa tehdä. Toisinaan saattaa kuitenkin olla apua kahdesta vinssistä, joten ei haluttu luopua toisesta vinssistä. Nyt kun taakse on oma vinssi, niin eipä siitä kahteen suuntaan vetävästä ole juurikaan hyötyä. Eli meillä vinssi suoraan eteenpäin siellä takana. Yksi ohjaava kita tarvittiin ohjaamon alle. Etupään vinssikita ei ole keskellä autoa, mutta haitanneeko tuo?

Luovuttiin myös toisesta ajatuksesta eli korin kaventamisesta. Noin 8 senttiä olisi saanut kavennettua, mutta hyöty olisi ollut liian pieni työmäärään nähden.

Takapäähän ne näkyvimmät muutokset tulee, mutta keksittiin aika paljon nysväämistä myös keulaan.

[HiluMiks]

On mullakin sähkövinssi edessä varalla mutta eipä sitä ole paljon käytetty.
Pointti oli se että hyvin pelaa kun laittaa vaan jotain millä ohjaa narun eikä tuo tunnu voimaan vaikuttavan vaikka naru hiukan mutkille kulkeekin.