![]() |
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
![]() |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
|
|
#1
|
|||
|
|||
|
2003-2006 Pajerossa on joko takalukko tai luistonesto, vasta 2007, eli gen4 malliin saa molemmat.
|
|
#2
|
|||
|
|||
|
Juhis t. Onko toi tietoa vai mutua? Pajeroissa on mun tietääkseni ollut vakiona esp vuodesta 2003 lähtien, mut varma siis en oo. Täytyy tutkia uudestaan.
|
|
#3
|
|||
|
|||
|
Tuolta löytyy myös tietoa eri vuosimalleista, niin voipi tarkastella teknisiä tietoja...
http://www.cars-data.com/en/mitsubis...ls-specs/26730 |
|
#4
|
|||
|
|||
|
Kiitos tapero!
Security ABS: Yes Electronic Brake Distribution (EBD): Yes Brake assistant: No Driver airbag: Yes Passenger airbag: Yes Side airbags: Yes(front) Head / curtain airbags: No Electronic Stability Program (ESP): YES Traction control: YES Locking differential: YES Tossa sanotaan että molemmat on, mutta saattaa olla, että ne unohti sanoo ettei samassa yksilössä voi olla molempia, kuten toi wikin artikkeli antaa ymmärtää: "The ASTC system [in the 2006-> Pajero] is now capable of detecting the operating status of the rear differential lock. This allows both systems to be installed at the same time and thereby extending Pajero's off-road capabilities even further." |
|
#5
|
|||
|
|||
|
Kyllä taitaa juhis t. olla oikeassa, Pajerossa on sit kait sekä ESP että takalukko vuosimallista 2006 lähtien (vaikka se vähän kryptisesti tässä kerrotaankin)
"The 4LLc mode locks the center differential and by keeping the transmission in a low gear it enables driving on rocky terrains or swampy conditions where extra drive is required.[25] Available on all models as a factory-fitted option is a rear differential lock that eliminates the differential between the rear wheels. Working hand-in-hand with the front/rear center differential lockup this new feature helps the driver extract his vehicle when bogged down in soft surfaces. Refining improvements have been made to Mitsubishi's ASTC system that regulates brake force and drive torque on an individual wheel basis to deliver better handling and vehicle stability on all surfaces." Ja jatkuu puhumalla (2006 tulleesta pajero mallista ja sen) astc:stä eli mitsun esp:stä : "The ASTC system is now capable of detecting the operating status of the rear differential lock. This allows both systems to be installed at the same time and thereby extending Pajero's off-road capabilities even further." Lähde: https://en.wikipedia.org/wiki/Mitsubishi_AWC#Pajero |
|
#6
|
|||
|
|||
|
Lainaus:
Tietoa, että ei ole molempia samassa autossa. Itsellä 06 Pajero suomi-auto ja mulla lukkoperä ja EI ESP:tä |
![]() |
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
| Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta |
| Näkymä | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| Hiluxia ostamassa... | Yere | Tekniikka & Jutustelu | 6 | 13.08.2013 22:42 |
| Ostetaan Saisko 2000€:lla jonkinlaista maastoautoa? | Tapsa66 | O/M/V Ajoneuvot | 1 | 07.01.2012 22:50 |
| Pajeroa ostamassa | Appari | Tekniikka & Jutustelu | 6 | 24.04.2006 23:22 |
| Videokameraa ostamassa | Nerd-O | Chit-Chat | 13 | 06.12.2004 13:57 |
| discoveryä ostamassa? | Tekniikka & Jutustelu | 6 | 05.11.2004 09:04 | |