Maastoautoa ostamassa, mitkä vaihtoehtoina?

[pesa570]

Taisi olla to hessun mainitsema touareggi sillä kuuluisalla v10:llä.

[Viipo]

Tässä kans kylä'llä yks vanhempi isäntä osti uuden toaregin pari vuotta sitten. Tais se sillä saaha jonkun kymmentä tuhatta ajettua, ennenku hävitti ja kiros, et oli ensimmäinen ja viimenen volkkari. Muuta tainnu ollakkaan ku remonttia.

[pesa570]

Minkälaista ongelmaa siinä oli?

[bonkkis]

Kyllä Pajerossa on ESP ainakin 2003 lähtien, ja siinä kait keski ja takalukko vakiona. Tietääkö joku paremmin? Onko kokemusta 2003-2006 Pajeroista?
Ekassa Touaregissa on alavaihde ja keskilukko vakiona ja n. 10%:ssa autoja takalukko. Molemmat menee päälle namikasta. V10 on kait vähän onkelmallinen moottori, ja koko autokin tuntuu olevan vikaherkkä ja kallis pitää, mutta hieno peli muuten , paljon pikkuhienouksia ja mukava ajaa.
Ajomme on joskus todella jyrkkiä ja lumisia vuoristoteitä ja metsäteitä Norjassa sekä 1700kg vaunun vetoa, ei tosin noilla em. teillä, joskus märällä nurmikolla leirintäalueella.

[pipo_esa]

Aika erikoinen vika Touaregin moottorissa jos ei sitä osata korjata. V10 koneen ropleema on siinä että huolto on tarkoitus tehdä niin että koko voimalinja tiputetaan alas että pääse huoltokohteisiin käsiksi. Mutta lähemmäs tuhat nyyttönia lastutettuna vois olla kiva

http://s852.photobucket.com/user/jyr...areg1.jpg.html

[Hessu888]

Alkuperäinen kirjoittaja pipo_esa

Aika erikoinen vika Touaregin moottorissa jos ei sitä osata korjata. V10 koneen ropleema on siinä että huolto on tarkoitus tehdä niin että koko voimalinja tiputetaan alas että pääse huoltokohteisiin käsiksi. Mutta lähemmäs tuhat nyyttönia lastutettuna vois olla kiva

http://s852.photobucket.com/user/jyr...areg1.jpg.html

Piruuttani googlettelin äsken güntterien kokemuksia ko autoista ja näyttää sielläkin olevan samoja ongelmia, eli autot lepää joka toisen viikon pajalla valohoidossa mutta kuntoon ei tunnu tulevan. Aika surullista suunnittelua että joidenkin anturien vaihtokin vaatii koko voimalinjan pudottamisen... Noo sama se mulle minkä auton kukakin ostaa, mutta ite kyllä antaisin painoarvoa luotettavuudelle ja sille, että perintömetsiä ei tarttis kenenkään myydä korjaamolaskujen takia.

Heitetääs topikin aloittajalle vaihtoehdoksi perusvarma HDJ100. https://s-media-cache-ak0.pinimg.com...e119acadeb.jpg

[tepa250d]

Alkuperäinen kirjoittaja pipo_esa

Aika erikoinen vika Touaregin moottorissa jos ei sitä osata korjata. V10 koneen ropleema on siinä että huolto on tarkoitus tehdä niin että koko voimalinja tiputetaan alas että pääse huoltokohteisiin käsiksi. Mutta lähemmäs tuhat nyyttönia lastutettuna vois olla kiva

http://s852.photobucket.com/user/jyr...areg1.jpg.html

Huhu kertoo että kohtuu helposti tippuu paketti alas..pitääkö paikkansa

[KoniJeep]

Alkuperäinen kirjoittaja bonkkis

Kyllä Pajerossa on ESP ainakin 2003 lähtien, ja siinä kait keski ja takalukko vakiona. Tietääkö joku paremmin? Onko kokemusta 2003-2006 Pajeroista?
Ekassa Touaregissa on alavaihde ja keskilukko vakiona ja n. 10%:ssa autoja takalukko. Molemmat menee päälle namikasta. V10 on kait vähän onkelmallinen moottori, ja koko autokin tuntuu olevan vikaherkkä ja kallis pitää, mutta hieno peli muuten , paljon pikkuhienouksia ja mukava ajaa.
Ajomme on joskus todella jyrkkiä ja lumisia vuoristoteitä ja metsäteitä Norjassa sekä 1700kg vaunun vetoa, ei tosin noilla em. teillä, joskus märällä nurmikolla leirintäalueella.

Itellä oli runkkari ja ei noissa 2003-2006 malleissa ole takalukkoa. Ostin hölmöyttäni ja laitoin pikana kiertoon Alko olee ruostetta ja sähkö ongelmia... jumi esim. keskilukko päälle ym... Thyi! Eikä hangessa päässyt kun sutimisen esto vaan piipitti ja jarrut kuumeni ja sitten järjestelmä menee päältä... siinä sitten jäähyttelet ja ihmettelet mualiman menoa.. Edit ja helvetin matala maavara!

[rane58]

-Kyseessä on Jeep.

[bonkkis]

Alkuperäinen kirjoittaja KoniJeep

Itellä oli runkkari ja ei noissa 2003-2006 malleissa ole takalukkoa. Ostin hölmöyttäni ja laitoin pikana kiertoon Alko olee ruostetta ja sähkö ongelmia... jumi esim. keskilukko päälle ym... Thyi! Eikä hangessa päässyt kun sutimisen esto vaan piipitti ja jarrut kuumeni ja sitten järjestelmä menee päältä... siinä sitten jäähyttelet ja ihmettelet mualiman menoa.. Edit ja helvetin matala maavara!

Taitaa Pajerossa 2003-2006 olla MYÖS takalukko. Katselin Autotrader.co.uk:

http://www4.autotrader.co.uk/classif...1500&logcode=p

kuva 8/8 näkyy nappi. Muitakin kuvia löytyy em sivustolta.

Tässä todistevideo lukon toimivuudesta Venäjällä: minuutti 1:02 4 low keskilukolla, minuutti 1:18 myös takalukko päällä, eli vaihdekepin edessä keskellä oleva R/D lock nappi alhaalla ja tietysti merkkivali kojelaudassa palaen: https://www.youtube.com/watch?v=At_boVIYIeU

[bonkkis]

Eipä näy tuo kuva.

Auto on 2003 145000 mailia ajettu 3.2 diesel, hopea väriltään, hinta £3995 siis puntaa.

Tässä ohjeet niille, jotka sen haluaa nähdä:

Ensin sivustolle http://www4.autotrader.co.uk/used-cars

Siellä valitsee Mitsubishi Shogun (Japanin markkina-alueen nimi Pajerolle)
rajaa mailit niin että näkyy 145000

rajaa koneen yli 3 litraiseksi

Kuvankin laitoin, mutta en tiedä näkyykö.

Soitin myös yhdelle Pajeron omistajalle lieksaan, hän vahvisti napin olemassaolon ja syttyvän merkkivalon tasauspyörästän kohdalle mittariston autonkuvassa.

[Hessu888]

Alkuperäinen kirjoittaja pesa570

Taisi olla to hessun mainitsema touareggi sillä kuuluisalla v10:llä.

Juu tuollainen taloudenkaataja se oli.