Hilux vm 2001 apusimpukka

[Karvapöpö]

Noniin, kaivellaanpas TAAS vanha topici esiin samaa asiaa koskien. Lähinnä purkaakseni omaa pahaa oloani ja sitten samalla tiedotuksena/kyselynä muille. Eli kävin eilen katsastuksessa ja jälleen kerran pitää apusimpukka vaihtaa uuteen. Tää on nyt kolmas (3) kerta mun aikana kuuden vuoden sisään. Ja nimenomaan multa väljistyy aina se nivel, eikä helat. Samat helat löytyy edelleenkin varastosta käyttämättömänä, jotka joskus kävin marmorilta hakemassa.

Kovin alkuperäisosalta se näytti ensimmäisen kerran kun vaihdoin sen tuossa vähän ylemmissä kuvissa. Elikä onko omassa ajotavassa sitten jotain mikä sen tuhoaa joka vuosi tai jotain niin en tiedä, mutta vaikuttaisi siltä, että tän auton elinkaaren aikana sitä ei ole ennen joutunut vaihtamaan kertaakaan, paitsi nyt sitten mun kohdalla.

Ensimmäisen kerran kun vaihdoin sen, niin kävin Motonetistä vain hakemassa tarvikeosan 80e. No se ei kestänytkään ku vuoden verran ja about 10 000km. Noh tästä suutahtaneena kävelin Fixukselle ja tilasin alkuperäisosan. 180e tuli hintaa ja kesti saman verran kuin tarvikekin, eli 1v ja 10 000km. Fixuksen ukko vielä vakuutteli, että nyt on niin kovaa tekoa, ettei varmasti tartte vaihtaa.
Ajattelin nyt, että jos se joka vuosi pitää kuitenkin vaihtaa, niin mennään sitten halvimmalla mahdollisella. Kävelin siis Motonettiin ja tilasin apusimpukan ja simpukan kääntövarren. Tamgearsilta tulee sitten uudet raidepäät molemmille sisä- ja ulkopuolille.
Korotus ja 33" renkaat ei tietenkään tee nannaa noille ohjauksen nivelille, mutta miten ne oikeasti joka vuosi on samat nivelet väljänä? D

[-MaTTi-]

Mikä se Fixuksen alkuperäisosa oikein on? Ei ainakaan alkuperäinen.

Kyllä se korotus sitä niveltä rassaa, vakiona kestää varmaan 15 vuotta/300 tkm.

[Karvapöpö]

Alkuperäinen kirjoittaja -MaTTi-

Mikä se Fixuksen alkuperäisosa oikein on? Ei ainakaan alkuperäinen.

Kyllä se korotus sitä niveltä rassaa, vakiona kestää varmaan 15 vuotta/300 tkm.

Nojuu, ehkä mulla on sitten käsitteet hukassa, mutta hinta oli sellanen ja alkuperäiseen verrattuna niin samaa näköä, että tähän tulokseen tulin eihän siinä kyllä Toyota lukenut missään, enkä kyllä muista missä laatikossakaan se oli.
NOH pointtina oli kuitenkin, että 80e osa vs. 180e kestää mun käytössä tasan yhtä kauan.