![]() |
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
![]() |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
|
|
#1
|
|||
|
|||
|
Joo en siitä kuvasta muuta pruppua nähny kuin sen mustan pultin ja on tuossa 17mm kannalla. Mietin tossa ettei nyt ihan vikapaikkaan voinu mennä. Kyläsepän kanssa ei olla enää puheväleissä mutta jossain toisessa ketjussa joku kertoi ettei kovin harvinaista jakisrempan yhteydessä oo unohtaa laittaa sitä vitosen siirtäjää kiinni siihen tappiin. Kai mentävä pulttaamaa penkit pois, jos pääsis yläkautta huoltoluukusta. Siellä ihan selvästi tuntee ettei siirtäjä tapaa siihen tappiin.Mut toi jakis ny etusijalla. Ja näin perstuntumalta vois kuvitella pultin korkeuteen nähden, että se n.3Litraa vetäisi.
|
|
#2
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
Tässä linkin kuvassa: http://i267.photobucket.com/albums/i...r/IM000833.jpg jakolaatikko on toi koko alumiinin värinen osio tuossa vasemmalla, 1-4-vaihteet on tuo alumiinisen kannen alla olevassa mustassa laatikossa ja tuon sinisen sähköliittimen kohdalla on vitosvaihteen osat sisällä. Tuon sinisen liittimen päällä kuvassa näkyy kumilurtsa minkä sisällä on sellainen siirtotanko jota pitkin vitonen välittyy tuolta alumiinikannen kautta. Tuota lurtsaa jos saat raotettua ja katottua onko ne hahlot siellä kohdillaan. Jos se kyläseppä on purkanut tuon vitosvaihteen mustan osion laatikosta, niin sitä isoa haarukkaa ei taida saada kasattua edes ilman väkivaltaa väärin päin (vasaralla kylläkin), mutta sille haarukalle tulevan vivun voi onnistua laittamaan väärään kohtaan (hahlojen ulkopuolelle) jolloin liike ei tuolta lurtsan suunnilta välitykään enää haarukalle. Elikkä siis tässä kuvassa ympyröity ne hahlot minkä välissä pitää vipu olla http://aijaa.com/bUeJOZ Sori jos meni rautalangaksi... |
|
#3
|
|||
|
|||
|
Juuri se kumilurtsan suojissa oleva vipu ei tapaa askin päällä olevaa osaa, sen tuntee käsikopelolla.
Ihme kyllä, loota ollu nyt ääneti, vaikka melu oli silloin kuivana aivan kauhee. Nyt loppuviikosta sitä hullunkiertoa tekemään. Voiko sen laittaa nyt siitä propusta (jakiksesta), mistä ne ölpät ruuttasin sisään, eli siitä mustasta, mikä oli siinä Hessun laittamassa kuvassa, joka tosin omassa oli 17mm kannalla ja toinen pää sinne päälootaan, 24mm kannalla olevaan? |
|
#4
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
http://shop.cruiserparts.net/bmz_cac...ge.195x300.jpg jonka kansiosa jumittuu vanhemmiten paskastavja ruosteesta yhdeksi puuksi putkiosan kanssa eikä enää hengitä. Crc ja sormilla korkin pyörittely auttaa siihen. Kannattaisi samalla kattoo myös pton:n öljyt eli kuvan mötikkähttp://forum.ih8mud.com/attachments/...ze-jpg.321967/ ja sen täyttöproppu on 24mm kokonen tulppa runkopalkin puolella EI takana... Viimeksi muokannut Hessu888 : 25.01.2016 23:30 |
|
#5
|
|||
|
|||
|
Ja ottihan tuo jakis sen verran siipeensä, että nelikko pomppii pois päältä, niinkuin ennen jakiksen uusimista, F*ck!
Hullunkieto ensiavuksi ja sitten metsästämään 61:stä tekniikanvaihtoon.. |
|
#6
|
|||
|
|||
|
Mikäs noista jakiksista menee, että alkaa hylkiä nelikkoa? Kaverilla sama vika.
|
|
#7
|
|||
|
|||
|
Jaa a, moni fiksumpi varmaan tietää, mut tilasin silloin paketin lontoosta, hintaa oli vähä yli 200€, sisältäen KAIKKI paitti kuoret, siis jakikseen. Suomessa oli paketin hinta pari vuotta sitten liki 900€.
|
|
#8
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
|
![]() |
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
| Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta |
| Näkymä | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| hj60 vaihdelaatikko | niska | Tekniikka & Jutustelu | 1 | 14.11.2010 17:36 |
| hj60 vaihdelaatikko | penna | Tekniikka & Jutustelu | 8 | 05.11.2008 21:32 |
| Ostetaan Hj60 vaihdelaatikko | komulainen | O/M/V Varaosat ja tarvikkeet | 1 | 01.09.2008 17:19 |
| O:hj60 vaihdelaatikko | akp | O/M/V Varaosat ja tarvikkeet | 1 | 20.07.2006 23:24 |
| M: HJ60 vaihdelaatikko | O/M/V Muut | 2 | 20.10.2005 15:22 | |