HJ60 Vaihdelaatikko ääntää, neuvoja..

[Hessu888]

Alkuperäinen kirjoittaja BJ-40/76

Siis onko tuo unohtunut siirtohaarukka kuvassa oleva osa n 614 ?

http://www.tamgears.com/Toyota%20HJ6...t/image002.gif

siis haarukka, U-kirjaimen muotoinen ja U-osan sisämitta noin 7-10 cm? Jos on, niin ei onnistu laittaa paikalleen ainakaan ilman jakolaatikon irroitusta.

Niin voihan se olla että joku on tuonkin onnistunut unohtamaan, mutta ite kyllä aattelin, että kuvassa keltasella täplällä varustettu http://forum.ih8mud.com/attachments/...89-jpg.643972/ ois viturallaan. Laatikon kansiosaa paikalleen laittaessa pitää kattoo tarkasti vipstaakit kohdilleen tai muutoin päältä päin näyttää kaikki hyvältä, mutta vipstaaki väärässä kohtaa eikä vitonen mene päälle.

[PH75]

Alkuperäinen kirjoittaja Hessu888

Niin voihan se olla että joku on tuonkin onnistunut unohtamaan, mutta ite kyllä aattelin, että kuvassa keltasella täplällä varustettu http://forum.ih8mud.com/attachments/...89-jpg.643972/ ois viturallaan. Laatikon kansiosaa paikalleen laittaessa pitää kattoo tarkasti vipstaakit kohdilleen tai muutoin päältä päin näyttää kaikki hyvältä, mutta vipstaaki väärässä kohtaa eikä vitonen mene päälle.

Jos vetoa pitäisi asiasta lyödä, niin laittaisin rahat tähän Hessun vaihtoehtoon.

[artsi777]

Minultakin ääni tämän puolesta, en usko että kukaan asentaja kaivaa sitä haarukkaa irti kannesta ilman syytä.

[Timoboy]

Lisäsin siis Hessun kuvasta näkyvästä 17mm kannalla olevasta propusta ölpät, mutta menikö ne nyt väärään rööriin? Tulppa, sokea, proppu...
Pitää alkaa selailemaan nuita kuvia kun menee jo kohta kaik lootat sekaisin
24mm oli se "minun miestä oleva" täyttöproppu päälaatikolle, siellä kuskinpuolella ja sieltä sitä ölppää alkoi valumaan heti.
Pitäisi kai tuo nyt selvittää, ennen koeajoa, mitä en täytön jälkeen tehnyt (onneksi) kun töistä kotiin ajelin auton toimiessa ja silloin hojo oli tosiaa vaa lämpimässä tallissa ja siitä samasta 17mm propusta en saanu pakkasessa seissyttä ölppää tungettua sinne kuin sen pari desiä.

Siirtohaarukka ja 5-v:n tappi tuntuu käsikopelolla, kepistä vaihtaen haarukka (ei siis SE haarukka, vaan oisko kysyyssä jonkinlainen siirtäjävipu?) liikkuu, muttei tapaa sitä tappia.
Ps. 5vaihteen kanssa ei ollu mitään ongelmia, ennenkuin tuo kyläseppä sen jakiksen remppas.

Pahoittelut, kun mulle pitää kaikki vääntää rautalangasta, mutta ekalla autovanhuksella ajellaan

[Hessu888]

Eiköhän se öljy menny oikeesta reiästä sisään. Mulla proput ollu aina 24mm avaimella, reiän ollessa 18mm, mut ehkä niitä reikiä on sitten eri kokosia tai jotain... Kysäse siltä kyläsepältä jos se osais sen viitosen laittaa toimintaan. Ihmetyttää mitä sen kanssa on turattu jos se laatikon kansi ei ole ollut irti ja siinä oleva vipstaaki on paikallaan.

[Timoboy]

Joo en siitä kuvasta muuta pruppua nähny kuin sen mustan pultin ja on tuossa 17mm kannalla. Mietin tossa ettei nyt ihan vikapaikkaan voinu mennä.
Kyläsepän kanssa ei olla enää puheväleissä mutta jossain toisessa ketjussa joku kertoi ettei kovin harvinaista jakisrempan yhteydessä oo unohtaa laittaa sitä vitosen siirtäjää kiinni siihen tappiin. Kai mentävä pulttaamaa penkit pois, jos pääsis yläkautta huoltoluukusta. Siellä ihan selvästi tuntee ettei siirtäjä tapaa siihen tappiin.
Mut toi jakis ny etusijalla.

Ja näin perstuntumalta vois kuvitella pultin korkeuteen nähden, että se n.3Litraa vetäisi.

[Hessu888]

Alkuperäinen kirjoittaja Timoboy

Joo en siitä kuvasta muuta pruppua nähny kuin sen mustan pultin ja on tuossa 17mm kannalla. Mietin tossa ettei nyt ihan vikapaikkaan voinu mennä.
Kyläsepän kanssa ei olla enää puheväleissä mutta jossain toisessa ketjussa joku kertoi ettei kovin harvinaista jakisrempan yhteydessä oo unohtaa laittaa sitä vitosen siirtäjää kiinni siihen tappiin. Kai mentävä pulttaamaa penkit pois, jos pääsis yläkautta huoltoluukusta. Siellä ihan selvästi tuntee ettei siirtäjä tapaa siihen tappiin.
Mut toi jakis ny etusijalla.

Ja näin perstuntumalta vois kuvitella pultin korkeuteen nähden, että se n.3Litraa vetäisi.

Jos pelkkä jakolaatikko on sun tai jonkun muunkin autoon rempattu, niin ei silloin vitosvaihteen osiin päävaihteistossa ois pitänyt koskea eikä laatikon kanttakaan ottaa auki. Tässä taitaa mennä vähän termit sekasin??

Tässä linkin kuvassa: http://i267.photobucket.com/albums/i...r/IM000833.jpg jakolaatikko on toi koko alumiinin värinen osio tuossa vasemmalla, 1-4-vaihteet on tuo alumiinisen kannen alla olevassa mustassa laatikossa ja tuon sinisen sähköliittimen kohdalla on vitosvaihteen osat sisällä. Tuon sinisen liittimen päällä kuvassa näkyy kumilurtsa minkä sisällä on sellainen siirtotanko jota pitkin vitonen välittyy tuolta alumiinikannen kautta. Tuota lurtsaa jos saat raotettua ja katottua onko ne hahlot siellä kohdillaan. Jos se kyläseppä on purkanut tuon vitosvaihteen mustan osion laatikosta, niin sitä isoa haarukkaa ei taida saada kasattua edes ilman väkivaltaa väärin päin (vasaralla kylläkin), mutta sille haarukalle tulevan vivun voi onnistua laittamaan väärään kohtaan (hahlojen ulkopuolelle) jolloin liike ei tuolta lurtsan suunnilta välitykään enää haarukalle. Elikkä siis tässä kuvassa ympyröity ne hahlot minkä välissä pitää vipu olla http://aijaa.com/bUeJOZ

Sori jos meni rautalangaksi...