Miksi 2 akkutta? (Hummer H1)

[Hummermies]

Alkuperäinen kirjoittaja hiluvitkutin

2x55=110 aivan sama yx 110 tai 55 kaks.
akkujakin erilaisia.
raktoriinki laitoin 75A keltasen optiman, antaa pihalle saman ku joku isompi akku.
eilenki tärähti tulille ku pakko oli ajella 30 pakkasta. tietty lohkolämmittimessä.

uskomaton. mulla on siellä siis ehkä jotain väärä!? koska see 2x55ah akku tuntuu kuin 1x55ah akku.

Ma olen ihan varma, että 1x 110ah akku jakksaa muutama kerta paljon enemmään kuin minun 2 pienta 55ah akkutta

[smgt]

Alkuperäinen kirjoittaja Hummermies

uskomaton. mulla on siellä siis ehkä jotain väärä!? koska see 2x55ah akku tuntuu kuin 1x55ah akku.

Ma olen ihan varma, että 1x 110ah akku jakksaa muutama kerta paljon enemmään kuin minun 2 pienta 55ah akkutta

ota kaapelit irti akuista ja mittaa silloin jännite molemmista. toinen jos on huono niin sillon se periaatteessa starttaan sillä yhellä akulla.

[Mase]

Onhan autossa kaikki akkukaapelit ja liitokset kunnossa. Jos joku liitos on hapettunut niin auto yrittää käynnistyä vain yhdellä akulla. V8 diesel tarvii pakkasella julmetusti virtaa startatakseen joten sinun kannattaa tarkastaa ja puhdistaa kaikki nuo liitokset huolellisesti. 2x70a pitäisi riittää H1:seen talvikäytössäkin mikäli virtaa ei paljoa kulutella parkissa. 55A akut ovat hieman pienet siihen, saattavat kyllä riittääkin.

[vmt]

Aika pieneltä vaikuttaa tuo kylmäkäynnistysvirta 460 A. Omassa 6,7 l V8 dieselissä on kaksi akkua ja niiden arvot on (netistä katsottuna, kun ei nyt jaksa pellin alle mennä kurkkimaan) 65 Ah ja 750 tai 850 CCA. Niillä ainakin on hyvin käynnistynyt myös 27 asteen pakkasessa, vaikka lämmitin ei ollut käynnistynyt.

Eli jos johdot ja liitokset kunnossa, eikä näytä irrotettujen akkujen jännitteissä olevan eroja, niin sitten vaan tarvitsee akut tai akun, missä isompi kylmäkäynnistysvirta-arvo, eli se CCA luku.

[Säätäjä_setä]

H1:ssä on isompi startti mitä "katu 6.5:ssa" käytetään. Speksien mukaan 6hp eli noin 4.6kW. Originaali akut speksattu 825CCA 0 Fahrenhaitissa. Tässä kuva huoltokirjan spekseistä.

Itte oon monta vuotta ajanu Motonetin "no name" akuilla ilman ongelmia. Auton oma jännitemittari kyllä putoaa alle 10V jo hehkutettaessa.

[Rytari]

6.2 ja 6.5 koneen minimisuositus on muistaakseni 2x 600cca talvikäytössä