LJ/RJ Omistajat tänne!

[perkei]

Alkuperäinen kirjoittaja Marso

Ongelma? Onko sinne nyt sitten kuitenkin jäänyt jonnekin sitä vanhaa nestettä ja nyt sitten saostunut jonkin sortin tulpaksi? Ilmaa syylärissä? Vai vettä jäänyt jonnekin ja jäätynyt? Vähän reilua 50% nesteseosta käytin juuri sitä varten, että olisi vettä sattunut jäämään ja tuota meni sen n. 10l, mikä huoltokirjan mukaan hieman alakanttiin, kun on tuo takatilan lämmitin paikoillaan.

No onko se sen jälkeen kun lämmöt sitten laski sinne normaalitasolle, niin toiminut kunnolla? Jos se nyt toimii normaalisti niin eipä kai sille sitten enää tartte mitään tehdä? Ehkä sinne jäi hetkeksi joku ilmatasku/jääkökkö, joka sitten lähti kiertämään ja suli pois omia aikojaan.
Tuli ton oman auton kanssa melkoinen vesijumppa otettua tuossa ja joku neuvoi mulle, että lue siitä purkin kyljestä mitä sinne kaadoit. No mie luin purkin kyljestä ja totesin, että tää vesihysteria on aika hullua kun loppujen lopuksi osa niistä on ihan samaa kamaa väristä riippumatta. Sinisistä en tiedä, mutta tuli noissa punaisissa, vihreissä ja vaalenpunaisissa vesissä nyt sen verran seilattua että joopa joo. Tsemppiä!

[Marso]

Alkuperäinen kirjoittaja perkei

No onko se sen jälkeen kun lämmöt sitten laski sinne normaalitasolle, niin toiminut kunnolla? Jos se nyt toimii normaalisti niin eipä kai sille sitten enää tartte mitään tehdä? Ehkä sinne jäi hetkeksi joku ilmatasku/jääkökkö, joka sitten lähti kiertämään ja suli pois omia aikojaan.

Seuraavana päivänä homma uusiutui, käytin sitten mätänetissä mittauttamassa nesteitten pakkasen kestävyyden, auton sulettua päivän sisällä... Mittari antoi -28C eli mitä ilmeisimmin jonnekin putkiin(lisälämppäriin) jäänyt vettä vaihdon yhteydessä. Ja kun pakkasta täällä oli sen -29/-30 niin mennyt sitten ihan kuin elokuvissa :/ Liuos ollut sitten n.44% eli aika pienellä tippuu tuo jäähdytysnesteen pakkasenkesto. Lisännyt 100% tavaraa paisariin ja putkistoon, mitä sieltä nyt sitten tuli lämpöjen noustua ulos. Toivotaan, että toimii.

[jesse89]

Alkuperäinen kirjoittaja Marso

Seuraavana päivänä homma uusiutui, käytin sitten mätänetissä mittauttamassa nesteitten pakkasen kestävyyden, auton sulettua päivän sisällä... Mittari antoi -28C eli mitä ilmeisimmin jonnekin putkiin(lisälämppäriin) jäänyt vettä vaihdon yhteydessä. Ja kun pakkasta täällä oli sen -29/-30 niin mennyt sitten ihan kuin elokuvissa :/ Liuos ollut sitten n.44% eli aika pienellä tippuu tuo jäähdytysnesteen pakkasenkesto. Lisännyt 100% tavaraa paisariin ja putkistoon, mitä sieltä nyt sitten tuli lämpöjen noustua ulos. Toivotaan, että toimii.

Oon itse ostanut aina valmiiksi tehtyä taikka sit ostanut 100% sen kun sekoittaa 50-50 suhteella saa -36 astetta kestävää mitä ne valmiiksi sekoitetut ovat. Tuli tuossa viel mieleen että eikös jäähdytinneste menetä myöskin ajan myötä pakkaskestävyyttä vai onko mulla vain jäänyt väärä mielikuva?

[FastOnion]

Minkäslaisia vanteita porukka laittanu lj: alle ?
Itsellä 35-12.5 r15 ja renkaat kaarien sisällä.
Tarvis saada rengsta tulemaan ulospäi.
Mites käy jos laittaa -44 offsetillä ? Tuleeko liian ulos ?

[Kekkeruusi]

Mulla on vanne -44 et ja tulee maltillisesti ulos kaaresta...noin 5cm levikkeen joutuu laittaan mitä äkkiä katoin

[Micco]

Mulla 10 leveet -44 et. Ja 8 vai oliko 10 milliset speicerit lisäksi koska muuten vanne otti jarrusatulaan kiinni, kun on hj.n satulat paikoilla. Ja kumit on myös kaarissa et jää kuvio piiloon.

Taitaa 10 levee vaatia ainakin tuon -44, koska raidetangon nivel ottaa muuten vanteeseen mikäli 15 tuumanen vanne. Jos muistin väärin niin joku voipi oikaista asian.