Käyttis k5 Blazer

[Gary Grand]

Alkuperäinen kirjoittaja tappokinnas

Mitä pitää ottaa huomioon tuon shackle flipin kanssa?

Palat ilmeisesti lähtee menemään ja vakiojousilla mennään? Pitääkö pelata paljon kardaanin kulmien kanssa?

Onko jengi tehnyt noita itse vai tilannut jotain valmista pakettia? Jos jotain ohjeita löytyy niin osaan kyllä itsekkin väkertää.
Muistanko ihan väärin, että Rytari noita teki/teetti ja myi?

Rytari muyi loput settinsä pois jo vuosia sitten, mutta Catrik teki aiheesta piirustukset ihan vasta:
http://forums.offipalsta.com/showthr...t=shackle+flip

Mulla ei aikanaan PickUppiin Flippauksen tehdessä vaatinu mitään säätöjä kardaanille.
Siitä heitin liki kymmensenttiset palikat pois akselin ja jousien välistä ja akselin kiertyminen väheni ihan kiitettävästi.

[tappokinnas]

Katos vaan. Täytynee hakea materiaalia ja alkaa veistelemään kun kerkeää. Kiitos linkistä.

[tappokinnas]

Koitin haeskella nopeasti, mutta kysellään nyt kuitenkin.

Onnistuuko takaa rumpujarrujen muuttaminen levyjarruiksi kuinka helposti?
Onko olemassa jotain valmiita kittejä vai onnistuuko rakentelemalla ja minkälaisista värkeistä?

[Gary Grand]

Mikäs akseli sulla on takana?
Eiköhän noihin kuuspulttisiinkin jotain virityksiä ole tehty, mutta jos on kasipulttinen akseli siellä, niin multa löytyis ehkä valmis setti..

[83K5]

Hankin aikanaan omaani täältä http://www.tsmmfg.com/Rear%20Disc/general_motors_t.html
Sai valmiin sarjan levyineen ja satuloineen, joissa käsijarrutoiminto. Näyttää löytyvän pieniin ja isoihin periin sarjat. Ja siis varmasti on Jenkkilässä muitakin pajoja, joista löytyy.

[tappokinnas]

Vakio-akselit tuossa käsittääkseni on.

[tappokinnas]

Blazeriin ei löydy taakse jarruja, mutta eteen löytyy. Nesteet ei etene combination valvesta tai combination valvesta eteenpäin sijaitsevista sähkökeloista(?) läpi takajarrulinjaan.

Ovatko nuo sähkökelat jonkinlainen abs järjestelmä takajarruille? Etujarruille ne eivät mene vaan ainoastaan takajarruputkille. Vanhemmissa blazereissahan noita käikäleitä ei ole vaan pääsylinteriltä menee suoraan letkut etu ja takajarruille..

Tarviikohan auton olla käynnissä/virrat päälle että taakse saa nesteet. En usko että nesteet jumittaa combination valveen vaan sen takana oleviin sähkökeloihin..?




Combination valve edestä. - TARVITSEN TÄLLAISEN, koska kierteet korkkasi yhdestä putken kiinnityspisteestä..


Sähkökelat sivusta, jotka ovat combination valven takana nuo "kupit"