![]() |
|
|
|||||||
| Maasturiprojektit Osio on tarkoitettu etenkin pidempiaikaisten projektien seuraamiseen. Tämä on oikea paikka oman auton esittelyyn. |
![]() |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
|
|
#1
|
||||
|
||||
|
Pari ohjaamokuvaa, ja sähköherkkuja siirretynä elimenluovuttaja-autosta. Tätäkin pidetään varmaan pyhäinhäväistyksenä... mut mä halusin laitta ne. Samalla tuli myös kauko-ohjattava keskuslukitus varashälyttimen kanssa. Tässä vaiheessa tää osuus tulikin aikalailla valmiiks. Ens kesällä vois ruveta sitten kunnosteleen verhoiluja ynnä muuta sellaista.
Viimeksi muokannut Radis : 03.01.2016 19:15 |
|
#2
|
||||
|
||||
|
Tulipa heitettyä Cruiserilla mettäreissu Posiolle. Eipä ollu häävit kanalintukannat... 10 vuotta käyny ja eka reissu ilman saalista. Paluumatkalla Ranuan TB:n pihassa oli pätkä BJ. No olihan tuollainen kuva otettava....
|
|
#3
|
||||
|
||||
|
Heh bongasin samasen bj.n kanssa kun tulin etelään jahdista..myös posiolta lintuja tosin oli ihan ok!
|
|
#4
|
|||
|
|||
|
Komea on peli!
|
|
#5
|
||||
|
||||
|
Hieno bj.
Tämä pitää vilkuilla niin monta kertaa läpi että inspis omaan berttaan löytyy.
__________________
PäHäMa MMC Slck |
|
#6
|
||||
|
||||
|
Oon kaihoisasti kattelu tuota sun BJ-projektia. Itsellä tuli nuo hitsaukset tehtyä vähän turhan tilkkutäkkimäisesti. Jotekin tän auton omistaminen on vieny mukanaan. Aluks tän piti olla vaan ruma metsästysauto joten projekti lähti käyntiin siitä lähtökohdasta, mut hulluus iski ja näin se piti mennä "pilaamaan"......
|
|
#7
|
||||
|
||||
|
Vau, nyt on hieno. Ei välttämättä se paras missään hardcore offissa mutta tolla on komeeta vetää se kalusto paikalle. "Yllättävää ylellisyyttäkin" löytyy
![]() Olisit julkassu kuvat muutama päivä aikasemmin ni olis ollu vuoden maasturiprojekti nr. 1
__________________
================================== Mitä isommat renkaat,sitä pitempi matka hakea traktori. PäHäMa |
|
#8
|
|||
|
|||
|
On todella komia cruiseri, ja siistiä työtä. Autolle onnea ja pitkää ikää.
|
|
#9
|
||||
|
||||
|
Kiitos, ja mielellään pitkää ikää. On olemassa ikävä luonnonlaki: Jos johonkin objektiin ladataan paljon energiaa, tulee energialle spontaani taipumus purkautua pois objektista. Toistaiseksi näin on mulle käynyt jokaisen projektin kanssa. Toivottavasti ei tälläkertaa....
Viimeksi muokannut Radis : 03.01.2016 19:58 |
|
#10
|
||||
|
||||
|
Hieno on bertta. Onko pintavärin sävy alkuperäsiä toyotan sävyjä?
__________________
- missing operating system - |
|
#11
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
Kattoon en ettiny alkuperäitä valkoista, vaan tuo on autoilualan pilailukaupan Bilteman luunvalkoista polyuretaanivenemaalia. On muuten riittoisaa tavaraa, saa ohentaa ihan homona että tulee ruiskusta ulos. |
|
#12
|
||||
|
||||
|
sähkö ikkunat oikeen
onko ollu pitkä projekti?
__________________
.salon seudun OFF ROAD Ry. pari Toyotaa |
|
#13
|
||||
|
||||
|
Noin 3 tuntia per puoli. Eli HJ61:sen ikkunahissin "hammaspöyöräinen" varsi poikki ennen nivelpistettä. BJ:n hissi samasta kohtaa poikki. Nämä yhteen hitsaamalla, varmistaen että hammaspyörän akselin ja nivelpsteen välinen etäisyys on millileen sama kuin BJ:n hisissä. Sitten tarvitaan sellainen pahvinen sapluuna jolla voidaan porata oveen reijät moottorin kiinnikkeelle. moottorin akselin tulee olla täsmälleen samassa kohtaa kuin ikkunakammen akseli on. Ovensta joutuu nävertään tarvaraa pois että saa moottorin mahtumaan avautuvan ikkunan ja verhoilun väliin.
Suurin homma oli tuossa pahvisessa sapluunassa ja siten niiden kiinnitysreikien asemoinnissa. Toisiks vaivalloisinta oli tehdä johdotukset. Mutta mulla on tuossa HJ61 sähköt niin sekin onnistu melko helposti. Tästä ei tullu otettua kuvia.... Jonkunverran oli vaivaa tuon kuskinpuoleisen käyttökytkimen kanssa. Neli-ikkunaisen kytkin ei olis mahtunu, joten siitä piti sahata kaks turhaa kytkintä pois. No rautasahalla ja muovia yhteen juottamalla sekin onnistui yllättävän helposti. Vähän joutu kytkimen vetoja miettimään mistä kotaa ne voi katkoa ja mitkä pitää juottaa yhteen. Tilasin Jenkeistä vissiin 4-runnerin kytkinpaneelin joka olis ollu kahdelle ikkunalle, mutta tuosta omasta tekeelestä tuli kuitenkin parempi.Oli jotekin himpulan oloinen se uus paneeli. Viimeksi muokannut Radis : 06.01.2016 00:06 |
|
#14
|
||||
|
||||
|
Nii ja jos oli kysymys ylipäätään miten pitkä projekti tää on ollu, nii sen viiden vuoden aikana tätä on pikkuhiljaa rakenneltu. Tässä on ollu kolme vaihetta:
1. Henkiinherätys, eli paljon hitsaushommia yks loppukesä/ alkusyksy 2. Tekniikkapäivitys + rungon ja pohjan ruosteiden poisto. Tähän meni noin 7kk aikaa, ja se vapaa-aika mitä oli käytössä. 3. Simpsiminen, ja tää vei noin 300h + 400h 2014-2015 aikana. Noitten välissä on autoa käytetty vaihtelevasti, lähinnä mehtuureissuilla. Tää jälkimmäisin vaihe oli ehdottomasti työläin. Kylmät asennustilat vähän rajoittaa millon mitäkin juttuja on voinu tehdä... |
![]() |
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
| Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta |
| Näkymä | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| Ostettu BJ45 | lepa77 | O/M/V Ajoneuvot | 3 | 15.08.2013 16:47 |
| Myyty BJ45 -81 Projekti | bj45lava | O/M/V Ajoneuvot | 5 | 14.08.2010 14:11 |
| Myydään bj45 | SAMROCK | O/M/V Ajoneuvot | 3 | 23.03.2010 16:42 |
| o: bj45 | O/M/V Ajoneuvot | 1 | 02.01.2006 19:53 | |
| Myydään BJ45 pic-up projekti | Käyttäjä | O/M/V Muut | 0 | 16.09.2003 18:52 |