Akkupulmia?

[Kasper]

Mulla on vapaavihtaus suodatin ja siitä optio snorkkelille, vakio putsarikotelon poistettua jäi tilaa toiselle akulle ja ei vinssaus ongelmia kaksiakku järjestelmän tekemisen jälkeen

[hitoy]

Ite hommasin biiilteeemasta superhyper 80a glasfiberAGM.t testiksi kun eivät vuoda eikä noteeraa vaikka esim. katollaan oloa/kyljelleen asennusta. Acut kontissa ja kaapelointi seuraavaksi kuntoon. Sitten kaikkien viisasteluiden jälkeen hommaan isomman laturin. ei se iso laturikaan autuaaksi tee vaikka akutkin olisi kunnossa jos kaapelit muistuttaa kengän naruja ja asennukset ekaluokkaisen rusettia. En siis sillä että omatkaan viritykset olisi edes lähelle hyviä ekalla kerralla.

[Kasper]

Totta, monasti tulee tehtyä jokin asennus ja sen jälkeen huomaa ettää NIIN näinhän se olisis ollut hyvä

[ÄSKOO]

Alkuperäinen kirjoittaja Kasper

Mulla on vapaavihtaus suodatin ja siitä optio snorkkelille, vakio putsarikotelon poistettua jäi tilaa toiselle akulle ja ei vinssaus ongelmia kaksiakku järjestelmän tekemisen jälkeen

Tuo oli itsellänikin mielessä kun snorkkeli täytys muutenkin kötöstellä.

Tarkotuksena ois että korvais ton exiden kahdella vastaavan kokosella (110ah) AGM patterilla kun ne on pikkasen innokkaampia ottamaan tota virtaa vastaan.

Tossa just meinasin että kattos tilannetta semmosella combolla että menis vielä tolla orkkis onnettomalla laturilla mutta uusis kaikki noi paukkulangat kunnon kaapeleiks että sais tosta laturista ees sen maksimaalisen hyödyn

Alkuperäinen kirjoittaja Heguli

Ensin kunnon laturi pellin alle, ei ne pelkät akut taivasta avaa.

Laturiasiaa tuossa jo tutkailinkin, daihatsussa tosiaan orkkiksena 45Ah laturi missä myös alipainepumppu perässä.

Tahtoo nuo alipainepumpulliset laturit jäädä siihen 70A korville mitä tuossa äkkiä tarvikelatureita kattelin pajeroista ja landcruisereista.

Joku reilu 100Ah laturi alipainepumpulla olisi kyllä kovasana, vielä kun tietäs mistä mallista lähtis kahteleen semmosta minkä sais kohtuu työllä käymään paikalleen ja kiilahihnalle pelaamaan.
Tossa on se leveä ja paksu kiilahihna niin luulis riittävän pidon siinä


ÄSKOO

[Jappi]

Pistää pari laturia sinne. Pumputtomina saa sitten isojakin ja alipaine hoituu omalla.

[ÄSKOO]

Alkuperäinen kirjoittaja Jappi

Pistää pari laturia sinne. Pumputtomina saa sitten isojakin ja alipaine hoituu omalla.

Mitenkähän mahtaa lataussäädin pelata kimpassa toisen laturin kanssa, tietenkin jos jättää oman laturin "kylmäksi" ja käyttää sitä vaan alipaineen tekemiseen ja toisella tekis sähköt...

Tulloo vaan tilan ahtaus vastaan väistämättä, eli vieläkin täytyy hiukan tuumailla tuota touhua, ja sniiduna kaverina ei hennos mitään öky kallista laturia ostaa

ÄSKOO

[hitoy]

Tai etsit pelkän alipainepumpun sen uuden laturin kaveriksi?

[Tossavainen]

Nissan vanetesta saa rockyyn alipainepumpullisen 90A laturin, Kävi pikku näpräilyllä paikalleen (kiinnikkeet uusiksi)

Itsellä tuo 90A laturi + 2kpl nurkista löytynyttä 100ah akkua ovat tähän mennessä riittäneet vinssailuihin kunhan kaapeloinnit on kunnossa.

[Rak]

Sellainen näkökanta tuohon laturiin että originaali on kutakuinkin mitoitettu alkuperäiselle varustetasolle, siihenkun lisätään valoja ja ehkä tiheämpi käynnistyssykli niin ei tuotosta välttämättä kovin paljoa jää yli lataamiseen. Tähän päälle kun vielä vinssataan niin lopputulos aika selvä.
Eli se parikymmentä amppeeria isompi laturikin voi vaikuttaa lopputulokseen.

Omakohtainen esimerkki:
2x 45ah exide maxima, n.70A laturilla virta meinasi loppua yöllä suunnistuskisoissa kun piti neljää työvaloa päällä. joutui lataileen välillä.

Samat akut, mutta 120A laturi, niet problem. Virtaongelmia ilmaantui vasta 6-7 vuotta myöhemmin kun akut kypsyi.
Nyt luotan yhteen 75ah optimaan samalla laturilla, ei ongelmia toistaiseksi.

[ÄSKOO]

Alkuperäinen kirjoittaja Tossavainen

Nissan vanetesta saa rockyyn alipainepumpullisen 90A laturin, Kävi pikku näpräilyllä paikalleen (kiinnikkeet uusiksi)

Itsellä tuo 90A laturi + 2kpl nurkista löytynyttä 100ah akkua ovat tähän mennessä riittäneet vinssailuihin kunhan kaapeloinnit on kunnossa.

Tuo kuullostaa jo paremmalta kun hyvältä, tarviipa maanantaina töissä vähän selvitellä että mitä tulee kustantamaan.

Muistatko oliko valmiiksi jopa oikeanlaisella hihnapyörällä

Alkuperäinen kirjoittaja Rak

Sellainen näkökanta tuohon laturiin että originaali on kutakuinkin mitoitettu alkuperäiselle varustetasolle, siihenkun lisätään valoja ja ehkä tiheämpi käynnistyssykli niin ei tuotosta välttämättä kovin paljoa jää yli lataamiseen. Tähän päälle kun vielä vinssataan niin lopputulos aika selvä.
Eli se parikymmentä amppeeria isompi laturikin voi vaikuttaa lopputulokseen.

Omakohtainen esimerkki:
2x 45ah exide maxima, n.70A laturilla virta meinasi loppua yöllä suunnistuskisoissa kun piti neljää työvaloa päällä. joutui lataileen välillä.

Samat akut, mutta 120A laturi, niet problem. Virtaongelmia ilmaantui vasta 6-7 vuotta myöhemmin kun akut kypsyi.
Nyt luotan yhteen 75ah optimaan samalla laturilla, ei ongelmia toistaiseksi.

Joo tuo onhan tuo orkkis laturi auttamatta mopo, katotaan miten riittää sähköt jos tuosta yllämainitusta vaneten laturista sais puuhasteltua laturin rockyyn

ÄSKOO


PS; Tuossa hetkisitten oltiin kaverin kanssa hieman möyrimässä, ja muutamat lyhkäset vinssaukset riitti jännite ihan hyvin kun välissä oli ajoa että kerkes lataamaan.
Välissä oli yksi pitempi vinssaus ja huomas että rupee sähkö loppumaan vaikka oli kaikki turhat kuluttajat pois, ei vaan riitä latausteho / akun virranvastaanottokyky