Offipalsta.COM  

Palaa takaisin   Offipalsta.COM > Off-Road > Maasturiprojektit
Lataa sivu uudestaan Porttaali ramcharger
Rekisteröidy Offiblogit Käyttäjälista Kalenteri Haku Viestit tänään Merkitse foorumit luetuiksi

Maasturiprojektit Osio on tarkoitettu etenkin pidempiaikaisten projektien seuraamiseen. Tämä on oikea paikka oman auton esittelyyn.

Vastaus
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta Näkymä
  #1  
Vanha 25.12.2015, 21:29
dodgeman dodgeman ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen+
  
Rekisteröitynyt: 24.11.09
Sijainti: Keminmaa
Viestit: 250
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Rohmo Näytä viesti
tuplasatulat kelpas mun hojossa hyväksyttävään leimaan

Onko nää jarrut missä autossa ja minkälainen on jarruteho? Ja onko satulat kestäneet hyvin?

Vastaa lainaten
  #2  
Vanha 25.12.2015, 22:25
tapsa4x4:n Avatar
tapsa4x4 tapsa4x4 ei ole kirjautuneena
Legenda
  
Rekisteröitynyt: 26.02.03
Sijainti: lahti/hollola, Finland.
Viestit: 9.826
Perusasetus
Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja dodgeman Näytä viesti
Onko nää jarrut missä autossa ja minkälainen on jarruteho? Ja onko satulat kestäneet hyvin?
Mul oli tollanen setti ensin patrollissa. Lj 70 levy 2x gaz gazella lada samara satula. Jarruteho ihan ok, vaihdoin pois ja laitoin nää 303 volvoon jos pelas hyvin yhteen volvon omien pääsylkkyjen kanssa. Suurin ongelma oli että jarrupaloja meni aivan hitosti vaikka vaihdoin jotkut hiton kalliin race kaupan palat sama ongelma.
Vastaa lainaten
  #3  
Vanha 25.12.2015, 22:48
dodgeman dodgeman ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen+
  
Rekisteröitynyt: 24.11.09
Sijainti: Keminmaa
Viestit: 250
Perusasetus
Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja tapsa4x4 Näytä viesti
Mul oli tollanen setti ensin patrollissa. Lj 70 levy 2x gaz gazella lada samara satula. Jarruteho ihan ok, vaihdoin pois ja laitoin nää 303 volvoon jos pelas hyvin yhteen volvon omien pääsylkkyjen kanssa. Suurin ongelma oli että jarrupaloja meni aivan hitosti vaikka vaihdoin jotkut hiton kalliin race kaupan palat sama ongelma.

No lähinnä tuo kestävyys/jarruteho tässä on ainut huolen aihe. Eli jos vaan pelkällä palojen tiheällä vaihtovälillä nää on toimivat niin ajan näillä... Tosin varmaan joutuu rengaskoon vaihtaan mikäli tähän suunnittelis jotkut "hillo" jarrut ja sekin ei välttämättä olis hullumpi homma. Vai olisko kellään tietoa/kokemusta mahtuuko noiden 15" vanteiden sisälle parempi osia?
Vastaa lainaten
  #4  
Vanha 26.12.2015, 02:04
Viipo:n Avatar
Viipo Viipo ei ole kirjautuneena
Sankari
  
Rekisteröitynyt: 06.09.06
Sijainti: Joensuu, .
Viestit: 4.183
Perusasetus
Kyllä jos joku onnistuu survomaan volvon akselissa levyjarrut 15" vanteen sisään, niin oon enemmän ku kiinnostunu!
Vastaa lainaten
  #5  
Vanha 26.12.2015, 09:42
Nikuzai Nikuzai ei ole kirjautuneena
Sankari
  
Rekisteröitynyt: 02.12.12
Sijainti: Suomussalmi
Viestit: 3.863
Perusasetus
Onko siihen erityistä syytä miksi ne vanteet pitää olla 15" miksei vaikka 18"?
Tai jopa 22,5" 385;selle tarkoitetut vanteet, niin mahtuu akselin päälle kestää olkalaakerit paremmin ja luulisi, et mahtuu riittävät jarrut vanteen sisälle

Vai onko noin "pieniin" vanteisiin sit joku erityinen syy miksei isommat käy
__________________
Positiivinen rasismi?

Jos ei natiivi pyytää jotain se pitää antaa ja vähän päälle, ettei vaan olisi rasisti ja pilaisi ihanaa monikulttuurisuutta.
Jos natiivi pyytää jotain se pitää kieltää ja vähän päälle, ettei vaan olisi rasisti ja pilaisi ihanaa monikulttuurisuutta.
Vastaa lainaten
  #6  
Vanha 26.12.2015, 10:11
sisua45:n Avatar
sisua45 sisua45 ei ole kirjautuneena
Legenda
  
Rekisteröitynyt: 03.03.06
Sijainti: Treen kupeesta
Viestit: 8.334
Perusasetus
Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Nikuzai Näytä viesti
Onko siihen erityistä syytä miksi ne vanteet pitää olla 15" miksei vaikka 18"?
Tai jopa 22,5" 385;selle tarkoitetut vanteet, niin mahtuu akselin päälle kestää olkalaakerit paremmin ja luulisi, et mahtuu riittävät jarrut vanteen sisälle

Vai onko noin "pieniin" vanteisiin sit joku erityinen syy miksei isommat käy
Kaikki oikeat maastorenkaat tahtovat olla 15" reiällä. Koko ajan toki tulee uusia kokoja, isommalla vanteella. 20" maastokuorma-auton renkaita on tietysti, mutta ne on pirun painavia...
Vastaa lainaten
  #7  
Vanha 26.12.2015, 10:20
Häänrik:n Avatar
Häänrik Häänrik ei ole kirjautuneena
Veteraani+++
  
Rekisteröitynyt: 31.12.10
Sijainti: PERÄseinäjoki
Viestit: 2.204
Perusasetus
Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Nikuzai Näytä viesti
Onko siihen erityistä syytä miksi ne vanteet pitää olla 15" miksei vaikka 18"?
Tai jopa 22,5" 385;selle tarkoitetut vanteet, niin mahtuu akselin päälle kestää olkalaakerit paremmin ja luulisi, et mahtuu riittävät jarrut vanteen sisälle

Vai onko noin "pieniin" vanteisiin sit joku erityinen syy miksei isommat käy
No yks n ainakin hinta. Pitkään kattelin hodariin maastorenkaita 18-22 reijällä, hinnat oli kolminkertaiset normi 15 verrattuna. Se nyt tuskin tässä rojektissa on esteenä. Toki voi olla hankala löytää noin suuria peltivanteita ja kuviovalikoima kaventuu aika paljon, en suko että löytyy tuon kokoisia boggereitakaan kovin isolle vanteelle.
__________________
Jos sulla on vasara, mikä tahansa on naula. Jos sulla on hitsauskone, mikä tahansa on ihan mitä tahansa haluat sen olevan.
Toyota crown rs50
OmJ40 kilpuri. (Lähetään vaikka nollasta)
Plus muita romuja
Vastaa lainaten
  #8  
Vanha 26.12.2015, 10:22
JanneBlomgren JanneBlomgren ei ole kirjautuneena
Konkari+++
  
Rekisteröitynyt: 13.01.03
Sijainti: Sipoo
Viestit: 995
Perusasetus
Boggeria saa 20" vanteelle 35" lähtien.
__________________
http://jangren.fi/

Tänään tehdään pönttö!

Kyllä jenkki on jees!
Vastaa lainaten
  #9  
Vanha 26.12.2015, 10:51
tapsa4x4:n Avatar
tapsa4x4 tapsa4x4 ei ole kirjautuneena
Legenda
  
Rekisteröitynyt: 26.02.03
Sijainti: lahti/hollola, Finland.
Viestit: 9.826
Perusasetus
Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Viipo Näytä viesti
Kyllä jos joku onnistuu survomaan volvon akselissa levyjarrut 15" vanteen sisään, niin oon enemmän ku kiinnostunu!
Eikös tää tml jarrusetti ollut 15" suunniteltu, wilwoodin satuloilla tosin mua ei näitten jarruteho oikeen vakuuttanut isommasaa ja painavammassa autossa.
Vastaa lainaten
  #10  
Vanha 26.12.2015, 16:10
pee:n Avatar
pee pee ei ole kirjautuneena
Moderator
  
Rekisteröitynyt: 21.02.04
Sijainti: Mäntsälä P
Viestit: 12.912
Perusasetus
Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja tapsa4x4 Näytä viesti
Eikös tää tml jarrusetti ollut 15" suunniteltu, wilwoodin satuloilla tosin mua ei näitten jarruteho oikeen vakuuttanut isommasaa ja painavammassa autossa.

Jep. Mutta vaatii oikeanlaisen vanteen silti, kaikki ei mene ilman spaceria. Mutta Wilwood kin on "off road use only" tehtaan mukaan ...
__________________
- Levannon We(l)ho -
Vastaa lainaten
Vastaus

« Edellinen viestiketju | Seuraava viestiketju »

Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta)
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta
Etsi tästä viestiketjusta:

Tarkennettu haku
Näkymä
Hybrid Mode Hybrid Mode

Pikalinkit

Samanlaisia viestiketjuja
Viestiketju Aloittaja Foorumi Vastauksia Viimeisin viesti
ramcharger susiraja2 Maasturiprojektit 51 01.02.2016 11:00
ramcharger susiraja2 Tekniikka & Jutustelu 4 25.07.2010 20:18
M: dodge ramcharger vortec O/M/V Ajoneuvot 0 10.11.2007 13:36
O: Ramcharger osaa dimmy O/M/V Varaosat ja tarvikkeet 1 02.04.2007 16:57
O: Ramcharger etukartaani dart69 O/M/V Muut 0 02.11.2004 08:44


Sivu luotu: 06:21 (GMT +2).


Offipalsta.COM - Arkisto - Ylös