Offipalsta.COM  

Palaa takaisin   Offipalsta.COM > Off-Road > Tekniikka & Jutustelu

Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen

Vastaus
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta Näkymä
  #1  
Vanha 19.12.2015, 21:15
Ab3:n Avatar
Ab3 Ab3 ei ole kirjautuneena
Konkari++
 
Rekisteröitynyt: 28.02.14
Sijainti: Joensuu
Viestit: 775
Perusasetus

jotkut vissiin tehny noita rajoitinliinoja kuormaliinoista?
Pikasen googlauksen perusteella pitäs onnistua ihan kotona mamman singerillä ommella oikeen mittaseks, mutta pitäs vissiin vähä vahvempi lanka olla kun perus farkunlahkeiden lyhentämiseen..

Eli kyseltäs mimmoosella langalla noita ompelis?

__________________

-ISORY-

Itä-suomen off road yhdistys


SLCK #539


Vastaa lainaten
  #2  
Vanha 19.12.2015, 22:08
Teme74:n Avatar
Teme74 Teme74 ei ole kirjautuneena
Konkari+++
 
Rekisteröitynyt: 26.03.11
Sijainti: Salo/Pertteli
Viestit: 882
Perusasetus

Mä tein itse päät ja suutari ompeli. Ei maksanut paljoa, mutta toimii...



__________________
____________________________
Harbor Cruisers
Vastaa lainaten
  #3  
Vanha 19.12.2015, 22:12
Pajares:n Avatar
Pajares Pajares ei ole kirjautuneena
Veteraani+++
 
Rekisteröitynyt: 02.02.13
Sijainti: Karkkila
Viestit: 2.198
Perusasetus

MUlla on 5mm vaijerista,Metalliholkit puristettu letkuprässillä silmukoitten päälle.ja silmukoissa on nostolenkit..
__________________
Salon seudun OFF ROAD Ry

https://www.youtube.com/channel/UCIW...view=0&sort=dd
Vastaa lainaten
  #4  
Vanha 19.12.2015, 23:21
Ab3:n Avatar
Ab3 Ab3 ei ole kirjautuneena
Konkari++
 
Rekisteröitynyt: 28.02.14
Sijainti: Joensuu
Viestit: 775
Perusasetus

Mietin tossa että tekis ite päät, tai ottas laaserilta leikkeenä... kuormaliinasta tekis, mut se ompelu tosissaan. Taidan kysyä suutarilta, tulis vähintään hyvä
__________________

-ISORY-

Itä-suomen off road yhdistys


SLCK #539


Vastaa lainaten
  #5  
Vanha 20.12.2015, 09:59
hitoy hitoy ei ole kirjautuneena
Veteraani++
 
Rekisteröitynyt: 15.04.10
Sijainti: kirkkonummi
Viestit: 1.779
Perusasetus

Pistäkääs vähän kuvia valmiista kokonaisuudesta. Itellä sama operaatio patrolin perän kanssa.
Vastaa lainaten
  #6  
Vanha 20.12.2015, 15:24
Ab3:n Avatar
Ab3 Ab3 ei ole kirjautuneena
Konkari++
 
Rekisteröitynyt: 28.02.14
Sijainti: Joensuu
Viestit: 775
Perusasetus

Ymmärsinkö mie oikein, että temen nuo päät on tehty leikkaamalla jostain ketjusta lenkki, ja siihen hitsaamalla tuo tasanen osa missä kiinnitysreikä?

Ja ''kuormaliina'' on vissii 1000kg liina? Minkälaisia voimia siihen kohdistuu, riittääkö esim BJ:ssä 1000kg liina, vai vedetäänkö hätävarjelun liiotteluks 2000kg liinasta?

1000kg vs 2000kg liinoissa on kuitenki pienone leveysero, mikä vaikuttaa suunnitteluun jos ja kun polttoleikkautan noita päätyjä. Niistähän joutuu sit teräviä reunoja vähä viilailee pyöreemmäks mutta so not..
Materiaalivahvuutena riittänee varmaa 4mm? 5mm?

Sit kun niittä leikkuutellaan, niin onko halukkaita ostamaan jos niitä poltellaan kerralla enemmän?
__________________

-ISORY-

Itä-suomen off road yhdistys


SLCK #539


Vastaa lainaten
  #7  
Vanha 20.12.2015, 16:36
Teme74:n Avatar
Teme74 Teme74 ei ole kirjautuneena
Konkari+++
 
Rekisteröitynyt: 26.03.11
Sijainti: Salo/Pertteli
Viestit: 882
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Ab3 Näytä viesti
Ymmärsinkö mie oikein, että temen nuo päät on tehty leikkaamalla jostain ketjusta lenkki, ja siihen hitsaamalla tuo tasanen osa missä kiinnitysreikä?

Ja ''kuormaliina'' on vissii 1000kg liina? Minkälaisia voimia siihen kohdistuu, riittääkö esim BJ:ssä 1000kg liina, vai vedetäänkö hätävarjelun liiotteluks 2000kg liinasta?

1000kg vs 2000kg liinoissa on kuitenki pienone leveysero, mikä vaikuttaa suunnitteluun jos ja kun polttoleikkautan noita päätyjä. Niistähän joutuu sit teräviä reunoja vähä viilailee pyöreemmäks mutta so not..
Materiaalivahvuutena riittänee varmaa 4mm? 5mm?

Sit kun niittä leikkuutellaan, niin onko halukkaita ostamaan jos niitä poltellaan kerralla enemmän?
Nuo minun tekemät on tosiaan tehty kahdesta eri osasta. siinä on 8mm umpikankea ja sitten 5mm vahvasta levystä kolmiot mihin sitten sopivan kokoinen reikä. Kanki on sitten lyöty viilapenkissä "ysikymppiin". Sen jälkeen ne vaan yhteen miggiliimalla.
Kuormaliina mistä nuo tehtiin on muistaakseni 2000kg kestävyydeltään. Lisäksi vedin sitä 2 kierrosta eli 4 kerrosta. Ne kestää kyllä. Varmaan olisi vähempikin riittänyt, mutta kun kohtuus ei ole aina minun juttuni
No ei kai. Sitä tuli vain siksi kun mulla oli pari sellaista Rispaantunutta ylimääräistä liinaa.

Tässä vielä kuva
__________________
____________________________
Harbor Cruisers
Vastaa lainaten
Vastaus


Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta)
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta
Etsi tästä viestiketjusta:

Tarkennettu haku
Näkymä

Pikalinkit

Samanlaisia viestiketjuja
Viestiketju Aloittaja Foorumi Vastauksia Viimeisin viesti
Suzukin ohjauksen rajoittaminen Esu Tekniikka & Jutustelu 9 28.04.2009 10:05
Sisäänjouston rajoittaminen.? ¤Offi-Osku¤ Tekniikka & Jutustelu 11 02.10.2006 01:33


Sivu luotu: 13:30 (GMT +2).