Yleistä jorinaa suzukeista

[Palex]

Ihan ekoissa Samuraissa oli joo nuo samat laipat kuin 413:sta, mutta ovat suht harvinaisia.

Mulla on tuolla albumeiden syövereissä vertailukuva laipoista, minkä joskus otin, mutta en saa jostain syystä puhelimella just nyt linkitettyä sitä...

EDIT: Mutta etäkäyttämällä tietokoneen kautta onnistuu.

[Ruokoton]

Taitaa olla paras viedä se keppi mukaan varaosaliikeeseen - ei tää ollutkaan näemmä niin yksinkertainen juttu

Samalla otan kuvan lajitunnistusta varten.

Tuli yksi lisämuuttujakin:

Takana on Mk2 1.3 Swiftin etujarrusatulat jarruina, Tokicon valmistamat. Männät on syöpyneet pilaan ja noita ei irtona saanut joten tilasin kunnostetut tilalle kun <100€ kpl noita sai. Muuten hyvä mutta lähettivät Aisinit joissa on erilaiset liukutapit joten ei käy ristiin. Mitenkähän nyt kun noita Tokicoita ei tunnu saavan koko maailmasta?

Tokico:
http://media.mister-auto.com/trw/jar...1bhv919e-1.jpg vs

Aisin:
http://media.mister-auto.com/fte/jar...898114a0-2.jpg

Jarrulevyt on jo muokattu etulevyistä halkaisijaa pienentämällä joten ihan vähällä en alkaisi isommin jarruspeksejä muuttamaan.

[Ruokoton]

Itse itselleni vastaten: kyllähän noita korjaustarpeita löytyi kun alkoi Ebaytä nuohoamaan. Jumitti vaan varaosasivustoilta etsimään ja virheellisen saatavuustiedon varassa noita kokonaisia satuloita hamuamaan.

http://www.ebay.de/itm/151169997071 jospa noilla saa vanhat satulat elvytettyä

[taistelija]

Moro! Miten porukka toteuttanu tankin joka tulee konttiin? Itellä olisi neliskanttinen rosteri laatikko fiksaamista vaille valmis tankki. Miten esim voiko polttoaine lähtö olla kiinteä vai pitääkö tehä joku koho patentti? Kiitos jo etukäteen! Kyseessä Sj 410

[taistelija]

Alkuperäinen kirjoittaja taistelija

Moro! Miten porukka toteuttanu tankin joka tulee konttiin? Itellä olisi neliskanttinen rosteri laatikko fiksaamista vaille valmis tankki. Miten esim voiko polttoaine lähtö olla kiinteä vai pitääkö tehä joku koho patentti? Kiitos jo etukäteen! Kyseessä Sj 410

Kertokaahan joku!!

[Mutis]

Alkuperäinen kirjoittaja taistelija

Kertokaahan joku!!

En nyt oikein ymmärrä tuota kohopatenttia, mutta kiinteitä ne on yleensä ollut.

[taistelija]

Alkuperäinen kirjoittaja Mutis

En nyt oikein ymmärrä tuota kohopatenttia, mutta kiinteitä ne on yleensä ollut.

Niin lähinnä meinasin että jos kiinteä niin kun tankki kallistuu niin ottaako herkästi ilmaa, silloinkun tankissa on vähemmän ainetta. Mutta tuossa suunittelin sitä hallilla, niin jos ottas lähön yläkautta ja laittas painon letkun kanssa lähelle tankin pohjaa. Sillonhan se vapaasti liikkuisi bensan mukana ja tankin kärsis ajaa aika tyhjäks.