Reikasahalla kevennys

[Ab3]

Alkuperäinen kirjoittaja Jyty

Race off road ja paljon reikia.
Sataan reikaan menee aika paljon aikaa ja teria ja on ihan vitun turhaa.

Monta reikää lie häänrikki kairannu sillä biltsun setillä?
Vastahan sitä kehuttiin siellä rakentelutopikissa.

Liekkö siitä reikkiin kairroomisesta tulloo muotijuttu? Mie berttaan kairasin takavaloille 108mm reijät, ja tuntu niin tuskaselta että miulo joko viärät vehkkeet tai lyhyt pinna..

[Topi1982]

Pudotettaan paksuus yhteen milliin niin taitaa vaatia n. 400 reikää/ 2 killoo.
Mikä korkki pitäis kiinnittää ja mihin?

[Häänrik]

On ne reiät näin heteromiehenä iha jees, hitsatkoon vaik tappeja omaan autoon ne keistä tuntuu pahalta

Kai sitä vois vaan lattarautaakin räkiä ristiin rastiin ja kaikki tehä päin helvettiä, mutta mitäs hauskaa siinä olis?

Eihän se oikeesti ole ku ulkonäkökysymys, mut jokanen saa tehä sellasen ku haluaa. Kyllä mun mielestä on kivaa tehä joku kivan näkönen osa, se on tän harrastuksen idea.

[Kala92]

Alkuperäinen kirjoittaja Häänrik

On ne reiät näin heteromiehenä iha jees, hitsaa vaik tappeja omaan autoon jos tuntuu pahalta

Kai sitä vois vaan lattarautaakin räkiä ristiin rastiin ja kaikki tehä päin helvettiä, mutta mitäs hauskaa siinä olis?

Eihän se oikeesti ole ku ulkonäkökysymys, mut jokanen saa tehä sellasen ku haluaa. Kyllä mun mielestä on kivaa tehä joku kivan näkönen osa, se on tän harrastuksen idea.

Nyt putos! Mut Hänrikki osuu kyl oikeeseen. Näyttää paremmalta silmään ja kai siit jotain hyötyäkin on pesun kannalta offi vehkeissä. Näissä kun taitaa helpoin alkaa toi kevennys kuskista ja tykötarpeista

[Nisse]

Otatsä jyty kuppii?

[Yölento]

Nuo race-miehethän sanoo että helpoin tapa keventää autoa kilo on ottaa 10 grammaa sadasta eri paikasta. Pitänee paikkansa.

[ImacInnes]

Ei oo itellä niin ehjää peliä vielä ollu mihin pitäisi reikiä tehdä??
Aina on joutunna hitsaamaan reikiä umpeen.
60kiloo saan kevennettyä omaa maasturia kun laitan pojan rattiin

t. Ismo Ämmä

[ssuvik]

Valovuodet on ollu palstalla kuvia ku porukka tehny kevennysreikiä. Miten ne yhtäkkiä on niin puosta?

[Timo_L]

No jos nyt yhtään tarkemmin katsoo niitä kisavehkeitä, niin ei ne ole pelkkiä reikiä, vaan on prässillä painettu reunat kuopalle ("dimple"). Sen lisäksi että keventää, niin myös jäykistää levymäistä rakennetta huomattavasti. Noita kyllä käytetään hyvinkin monessa paikassa missä tarvitaan keveyttä ja jäykkyyttä samaan aikaan.

Voi siis esim. käyttää pykälää- paria ohuempaa matskua rei'itettynä ja dimpleillä, mutta on silti kestävämpi. Kai se on sitten ihan turhaa ja hölmöä? ei ne pelkät reikäsahalla päryytetyt reiätkään turhia ole, jos nyt sitten se hyötykin on aika minimaalinen.

[Häänrik]

(Väärä lainaus poistettu)

Ja mulla kun eioo dimplejä ja kimblestäkin on nappulat hukkunu jo aikapäiviä sitten, niin reiät on oikeasti ulkonäön lisäksi siksi että ei paska keräänny kaikkialle. lisäks voit käyttää pinta-alaltaan suurempaa palasta joka tukee paremmin ja painaa yhtä paljon ku se pieni.

Jos nyt oikeasti on niin paha ongelma että jotku haluaa harrastaa niin sori keräsin noi reijät talteen, voin laittaa ne vaik pitkällä pultilla runkoon kiinni.



Seuratkaa sitte vaikka niitä oikeita rojekteja, porailen reikiä sit kaikes hiljaisuudes»

[PunisherFIN]

jos tuo 2kg laskelma pitää paikkansa ni seki on painonsäästöö se 2kg.

oikeesti kun alkaa miettiä autourheilua ja myös offroadia, niin kevyt= ketterä= etenemiskykynen, siis jos KAIKKI muu on jo kunnossa.
tietty käsipelillä se keventäminen ja reikien tekeminen on hidasta, mutta joka pajassa ei löyvy hienoja vehkeitä, omakin on tehty pääasiassa akkuporalla, rälläkällä ja 20v vanhalla esabin 150A migillä ja parilla hylsysarjalla

[Topi1982]

Kysyin vaan painonpudotusta.
Tuli kyllä monia ajatuksia ja tekoja ihan muistakin aatesuuntauksista.
Hyvä se on puolustaa omaa suuntaustaan, vaikken sitä oo eholle pannukkaan!

[veijon-esso]

Häänrikin topikkia ei saa tälläsen jyty kritiikin takia hiljentää..! Se panhardin kiinnike on hieno ja varsinkin kun se on tehty suht alkeellisilla menetelmillä niin hattua nostan! Reikien tuusaaminen johonkin vahvikelappuun ei oo keneltäkään pois paitsi ehkä tekijältä, joten turha siitä on alkaa kenenkään ulkopuolisen ulisee.

Tee Jyty jotain niille autoilles ja laita kuvia ja tekstiä vaan palstalle, kyllä niitäkin seurataan ja katellaan varmasti. Ihan turha on rupee mollaa toisten tekemisiä.

[Pöyski]

Alkuperäinen kirjoittaja Häänrik

niin sori keräsin noi reijät talteen, »

RepsKops! Hyvä että otit ne talteen, jos joku ei osaa tehä omia tai saa umpeen niin voit myydä ne eteenpäin väsyneenä ei pitäs selata näitä ollenkaan..

[Topi1982]

Otsikko oli "reikäsahalla kevennys"
Onhan se hienon näköistä, kun sieltä sun täältä porraillaan aineita pois.
Off Road vehkeissä näillä toimilla ei oo vitunkaan merkitystä ominaisuuksien parantamiseksi!

[perkei]

Alkuperäinen kirjoittaja Jyty

Otsikko oli "reikäsahalla kevennys"
Onhan se hienon näköistä, kun sieltä sun täältä porraillaan aineita pois.
Off Road vehkeissä näillä toimilla ei oo vitunkaan merkitystä ominaisuuksien parantamiseksi!

Harrastus = asia, jota tehdään omaksi ilokseen ja jolla ei ole vitunkaan merkitystä.
Olispa aika paska elämä, jos kaikella mitä tekee ja sanoo, pitäisi olla joku vitun merkitys.

[Porvoon Hilma]

Mä tuo reikäilyyn tieteellisen näkökulman.

Ihminen tarttee onnistumisia ja kun onnistuu niin kehossa erittyy dopamiinia. Hormonia, joka saa ihmisen tavoittelemaan aina vaan uusia onnistumisia.

Reikien porailun onnistuttua tulee annos dopamiinia eli vähän niinkuin se fiilis kun joku kehuu sua kun oot onnistunut jossain. Sisäinen olalletaputus.

Tästä johtuu, että me halutaan puuhata sellaista jossa onnistutaan. Olipa se sitten mitä vaan.

Lastenkasvatukseen voitte tästä ehkä saada jotain vinkkejä.

Seuraavassa osassa käsittelemme Endorfiinejä.

[Topi1982]

No niin, oikeasti ne kevennykset on tosi hyvän näköisiä oikein tehtynä.
Jäykistävät rakenteita, kun on pokkausta mukana.
Hyvää mieltä saapi tullakkiin rakentelusta ja varsinkiin ajelusta.
Itelle ei vaan nuo kauneusarvot omissa romuissa paljon merkitse.
Etenemiskyky yms. maasto ominaisuudet kyllä!
3 ja puoli 6x6 projektia rumia autoja on enemmän tai vähemmän tekkeillä.

[hutikka]

Alkuperäinen kirjoittaja Porvoon Hilma

Mä tuo reikäilyyn tieteellisen näkökulman.

Ihminen tarttee onnistumisia ja kun onnistuu niin kehossa erittyy dopamiinia. Hormonia, joka saa ihmisen tavoittelemaan aina vaan uusia onnistumisia.

Reikien porailun onnistuttua tulee annos dopamiinia eli vähän niinkuin se fiilis kun joku kehuu sua kun oot onnistunut jossain. Sisäinen olalletaputus.

Tästä johtuu, että me halutaan puuhata sellaista jossa onnistutaan. Olipa se sitten mitä vaan.

Lastenkasvatukseen voitte tästä ehkä saada jotain vinkkejä.

Seuraavassa osassa käsittelemme Endorfiinejä.

Oiskohan vaikka apteekissa dopamiinilaastareita,vähän niiku nikotiinilaastareitakin?

[young n dum]

Alkuperäinen kirjoittaja Yölento

Nuo race-miehethän sanoo että helpoin tapa keventää autoa kilo on ottaa 10 grammaa sadasta eri paikasta. Pitänee paikkansa.

tai lopettaa olemasta perus keskivartalonkasvattaja läski pallero. koskee myös apparia. jo keveni kilpuri hetkessa

[Byrocrat]

Alkuperäinen kirjoittaja young n dum

tai lopettaa olemasta perus keskivartalonkasvattaja läski pallero. koskee myös apparia. jo keveni kilpuri hetkessa

Ei se keventäminen ihan hetkessä tapahdu jollei käy rasvaimussa

[RIPAX]

Alkuperäinen kirjoittaja Byrocrat

Ei se keventäminen ihan hetkessä tapahdu jollei käy rasvaimussa

KYLLÄPÄS!! Rasva kelluu, aja järveen! Sitä paitti se läski on semmosta iskua absorboivaa materiaalia joka on kätevää monessa hommassa,ei tartte hiekkapusseja.

[young n dum]

Alkuperäinen kirjoittaja Byrocrat

Ei se keventäminen ihan hetkessä tapahdu jollei käy rasvaimussa

riippuu vähä kaikest kyl... esim jos pyöräyttää enne ajeluja 3 kilon pökäleen ja litran keltasta ni jo keveni hetkessä. no nih...

alkuperäseen aiheeseen.

reikä sahalla ei tuu ite jyrskytettyä kyl yhen yhtä reikää. kauhee homma.. eli menee liikaa aikaa vaik harrase laitteista onkii kyse eri asia jos työksee tekis

muutekii koittanu välttää tuota kevennystä reikä hommeleilla. mielummi materiaali vahvuuksilla pelaa. tai kappaleen muodolla. kanttausta yms.

JOS tulee tehtyä kevennys reikiä nii sitte lävistimellä ja painaa dimplet samalla.


niiku noin. tuli aivan perkeleen hyvä.. tietysti on jäpäkkä verrattuna alkuperäseen lerppa runkoon. jälki viisaana ois tietyst voinu painaa paaaaljo isommat holet mut meni jo