![]() |
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
![]() |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
|
|
#1
|
||||
|
||||
|
Rengasmuutoksiin muuten sen verran tarkennusta että enää ei ole ns. vertailurenkaita. Auton alkuperäisestä koosta saa kasvattaa sen 10%/77mm korkeutta ja 102 mm leveyttä. Jos tuntuu että otteelta puuttuu se suurin tai levein rengas, se voidaan selvittää seuraavilla vaihtoehdoilla: Lainaus:
Toisaalta vielä on tämän vuosikymmenen loppuun asti voimassa tämä "porsaanreikä": Lainaus:
|
|
#2
|
|||
|
|||
|
Mitenkäs tämä vaikuttaa KUN25 sarjaisiin alk.-05 hiluxeihin? Esim. jos ei SR5 malli niin alkuperäis koko 205 16??
|
|
#3
|
||||
|
||||
|
En nyt muista ulkoa suiza sj413 rengas kokoa että voisi laskeskella, onkohan edelleen niin että ei saa leimattua 31" renkaille?
__________________
Ei kaikki ole romua mikä on ruosteessa ! |
|
#4
|
|||
|
|||
|
Onko se nyt niin että HDJ:n suurin muutoskatsastuksella saatavissa olevan rengaskoko on 315/70/16?
Vakio rengaskoko on 265/75/15 STRO:ssa=779mm + siihen sallittu 77mm =856mm 315/70/16 on 848mm STRO:ssa Ja tuoko vaatii 9 1/2" vanteen, mutta esim 20mm kapeampi 295/75/16 ei vaadi kuin 8" vanteen? Tuo 295/75/16 on muuten sama 848mm korkea STRO:n mukaan. http://forums.offipalsta.com/showthread.php?t=39936 Tässä vielä kerran tuo Matin laittama taulukko. Piti kirjotella tänne näitä lukuja ylös kun ei näitä yhtän iltaa pidempään muista. Häätyy alkaa hommaamaan nuo 16" vanteet kun ei noita 10x15 vanteita tunnu löytyvän kuusta eikä maasta et0:lla EDIT: 10x15 ET-44 tulee kaarista pihalle. ![]()
Viimeksi muokannut Mika_T : 29.02.2016 20:44 |
|
#5
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
__________________
Jeep Grand Cherokee 5.9 Limited LX, käyttöauto sopivasti maastoon varusteltuna. Jeep Cherokee 4.0 - Ikuisuusprojekti Moggiakseleilla, 42" renkailla ja kaikensortin enemmän ja vähemmän oleellisilla ominaisuuksilla. Jeep Cherokee 4.0 - Menehtyi kunniakkaasti Stadin Cruiseissa 5/2008. |
|
#6
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
Eli 315/70R17 soveltuis pyöristäen = 3 mm vajaa 35". Ja kyllä se tuo 315/70 käy 8" vanteelle ihan luvan kanssa. Lisäsin kuvat tonne STRO-topiikkiin kun oli taas haihtuneet bittiavaruuteen. ![]() Edit: ainiin, miks ET 0? Orkkis 8" aluissa on myös 0, eli -15 olis ihan luvallinen. Tarjonta ei tosin paljoo kasva, mut ainakin -6 offsetilla on 10x15" vanteita myyty. Viimeksi muokannut -MaTTi- : 29.02.2016 22:57 |
|
#7
|
||||
|
||||
|
Taitaa Gee meisseleihinkin nyt sitten saada 35" ihan laillisina otteelle ??
__________________
- Levannon We(l)ho - Viimeksi muokannut pee : 29.02.2016 23:07 |
|
#8
|
||||
|
||||
|
Onnistuuhan se.
|
|
#9
|
|||
|
|||
|
Lainaus:
Nykyisillä et-44 Renkaat tulee ~25-30mm ulos. Mulla on tuo noilla "pikkujarruilla" joten häätyy vissiin tyytyä pienempiin renkaisiin. Nykyiset tosin on 35"set mutta ei jaksa pelätä poliseja joka päivä ![]() Ei pistäisi niin silmään jos renkaat pysyis kaarien sisällä. Viimeksi muokannut Mika_T : 29.02.2016 23:23 |
|
#10
|
||||
|
||||
|
^ Saahan se pullistuma tulla yli, kunhan kulutuspinta pysyy levikkeen alla. Aika huulilla on, hivenen yli taitaa kulutuspintakin olla, ainakin edessä.
|
|
#11
|
||||
|
||||
hj61
Tongin autooni ja käteen sattu owners manual. Löyty merkintä rengaskoosta 9.00-15-5 prlt(vai mitenkä se oli?) Ja 7.50 -16-6prlt. Käykö nuo nyt leimasetälle jos talutan konttorille tuon kiikun 35×XX×15 tai 16 renkailla? Ja kiikkuhan on 89 hj61 SOA korotuksella...
__________________
Something happens in 90 miles per hour...All the sounds and engine wibrations are gone... You become as one with the engine... |
|
#12
|
|||
|
|||
|
Eihän nämä ole "SAND" -merkinnällä? Postaisitko kuvan?
|
|
#13
|
||||
|
||||
|
Ei lue SAND siinä rengas merkinnän yhteydessä.
__________________
Something happens in 90 miles per hour...All the sounds and engine wibrations are gone... You become as one with the engine... |
|
#14
|
|||
|
|||
|
Mites turvakaaret tyyppihyväksyttyyn autoon, saako tehdä nykyään? Sisäpuoliset tiesivät konttorillakin, että voi tehdä, mutta mites ulkopuoli?
Sisäpuolelle ne tuliskin, mutta A-pilariin ja pitkittäissuunnassa katonreunaan "nojailua varten" ja jottain muuta ulkopuolelle, pulttaamalla korin läpi sitten sisäpuolisiin kiinni. Trafin ohjeessa lukee vain, että kiinnitetään pulttaamalla tai hitsaamalla, eikä muuta mainintaa. Oletin, että sais tehdä, kun ei ole erillisiä vaatimuksia, mutta hyvä olis parempaakin tietoa olla
__________________
Land Rover Discovery TD5 ´00, Lada Niva 1600 ´84, |
|
#15
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
__________________
Chevrolet Avalanche 8.1 Vortec 4x4 Audi A6 C7 3.0TDI QUATTRO SUZUKI KING QUAD 4x4 750 -09 varustettuna LITEFOOT telasarjalla -Dodge Ramcharger (offi-projekti) -Nissan Patrol SOA vm-88 -Scania 92RML vm-87 EX-Autokoulu "MC DONALDS" +liuta muita harraste ajoneuvoja WUOKSI OFFROAD |
|
#16
|
||||
|
||||
|
Jeps, kyllä lasketaan. Eli siis renkailla + alustakorotuksella + korinkorotuksella korkeus saa nousta yhteensä max. 150mm.
__________________
Jeep Grand Cherokee 5.9 Limited LX, käyttöauto sopivasti maastoon varusteltuna. Jeep Cherokee 4.0 - Ikuisuusprojekti Moggiakseleilla, 42" renkailla ja kaikensortin enemmän ja vähemmän oleellisilla ominaisuuksilla. Jeep Cherokee 4.0 - Menehtyi kunniakkaasti Stadin Cruiseissa 5/2008. |
|
#17
|
||||
|
||||
|
Kun tuota kokonaiskorotusta lasketaan niin "hyvitetäänkö" siinä verrokkirenkaan ja alkuperäsen koon välinen erotus?
Esim. Hj61 205R16 ---> 7.50-16??
__________________
Something happens in 90 miles per hour...All the sounds and engine wibrations are gone... You become as one with the engine... |
|
#18
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
Ja onko 205r16 renkaan stro mitat korkeus 736mm ja leveys 208mm |
|
#19
|
||||
|
||||
|
Onhan siihen valmistajan paperi 10R15 kumille. Alkuperäinen kelpaa, ei enää jonkin ameriikan rinnakkaismallin.
Sama koskee Hiluxia, esim. 2010 malleissa on kaikki otteella: 205R16, 255/70R15 ja 265/65R17. |
|
#20
|
||||
|
||||
|
Oliko sitä STRO listaa jossain kokonaisuudessaan? Täällä http://forums.offipalsta.com/showthread.php?t=39936 on vaan metrikokoja.
235/85-16 = 806mm, siihe 10% lisää on 886.6mm eli 34.9" ![]() ![]() ![]() ![]() Ei tarvis 31x10.5x15 olla montaa milliä isompi STRO:n mukaan niin menis 35".. |
|
#21
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
Vaikka siihen 31" renkaaseen lisätään 10%, niin viel ollaan kaukana 35" renkaasta.
__________________
Montenegro Offroad Club #21 Dodge Ram '95, Jeep ZJ '96 |
|
#22
|
||||
|
||||
|
Kiitti! En muuten ottanut huomioon että se 35" rengaskin on STRO:ssa jotain muuta ku tasan 35"/889mm
Eikö tää nyt tarkota että Chevyyn saa 35" renkaat leimalle? ![]() 235/85-16 STRO korkeus 806mm 35x12.5x15 STRO korkeus 877mm 806*1,1=886,6mm 806+77=883mm Mutta mitä dokumenttia se leimasetä haluaa noista?? Papereissa mulla on vakiokoko toi 31", RPO koodin mukaan 235/75-15 tullu tehtaalta. Käyköhän esim joku myyntiesite vai tarviiko jotain virallisempaa? |
|
#23
|
||||
|
||||
TL 215x15 Rengas??
Delican alkuperäinen rengas koko tuo,en löytänyt kyseisen renkaan korkeutta palstalla olevista stro sivuilta,onkohan kellään tarkempaa tietoo?
|
![]() |
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
| Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta |
| Näkymä | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| Rajat kiinni ja äkkiä!! | Lars | Society | 3 | 09.02.2016 19:31 |
| Kylla ne kohta autoihinkin tarkat rajat... | Korpikumpu | Chit-Chat | 16 | 19.12.2009 20:38 |
| LJ 70 rengasmuutoksen paperit | PikkuPeikko | Tekniikka & Jutustelu | 5 | 06.02.2008 06:49 |
| Onko pykälät lavan pituudesta muuttumassa? | _Metal_ | Tekniikka & Jutustelu | 25 | 09.07.2007 10:34 |