|
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
 |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
|
|
#1
25.01.2005, 20:11
|
|||
|
|||
nailontangosta ne välipalat sinne rungon ja kopan väliin. hj60 latat ei käy bj40 puslat erikokoiset ja latat eripituiset rattiakselin kanssa saataa ilmetä ongelmia jos autossa edelleen bj oma simpukka,myös vaihdekepin kanssa saataa tulla pari harmaata hiusta. voimanulosoton vaijeri vaihdettava esim kierretankoon. etulokasuojien kiinikkeiden pituutta jatkettava. tossa noita mitä tuli ensin mieleen ei ole bj helpoin auto korotella "kalikoin". taasen lattojen takomisesta en mitään ala kertomaankaa muuta kuin en ikinä ole nähnyt onnistuneesti taottua lattaa.
|
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
| Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta |
| Näkymä | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| hj 60 korotus | Tekniikka & Jutustelu | 3 | 23.03.2006 11:15 | |
| HJ-61 Korotus | M_H | Tekniikka & Jutustelu | 2 | 25.10.2005 11:55 |
| bj40 korotus | Tekniikka & Jutustelu | 5 | 16.05.2005 07:39 | |
| bj40 korotus | Tekniikka & Jutustelu | 10 | 25.03.2005 07:20 | |
| bj40 korin korotus | Tekniikka & Jutustelu | 8 | 17.03.2005 11:56 | |
Hybrid Mode