Mistä ihmeestä saa kardaaniin uusia liukuja?

[Catrik]

Minkähänlaiset välykset noissa voimanottoliu'uissa on? Periaatteessa tommosista voiskin askarrella, eipä tolla kovalla nelivedolla paljon yli taajamanopeutta ajella ja sekin talvella.

Snoyn 1310-sarjalaisissa on liian lyhyet liukupituudet. Kokonaan eri sarjasta löytyisi riittävän pitkä liuku mutta ristikot on erit ja taas joutus sovitteleen.

Ebaysta löytyis remanufactureddina koko kardaani, ebayn mukaan hinta kuluineen olis 350e. Onkai tuo 38e postikulut joku virhe Mutta tuotaki joutuis kuitenki pidentään. http://www.ebay.com/itm/Drive-Shaft-...ZVlXDp&vxp=mtr

[Nikuzai]

Alkuperäinen kirjoittaja Catrik

Minkähänlaiset välykset noissa voimanottoliu'uissa on? Periaatteessa tommosista voiskin askarrella, eipä tolla kovalla nelivedolla paljon yli taajamanopeutta ajella ja sekin talvella.

Snoyn 1310-sarjalaisissa on liian lyhyet liukupituudet. Kokonaan eri sarjasta löytyisi riittävän pitkä liuku mutta ristikot on erit ja taas joutus sovitteleen.

Mulla on käsitys, et noi useempi spooriset on näihin +1000rpm akseleihin tarkoitettuja

Melko tiukka se välys oli kun joskus niitä yhdistelin

http://www.ikh.fi/Nivelakselit_ja_osat#!167

Tossa ois tarkemmin kuvaa ja näkyy olevan 21 hampainen muutos holkki, mut niitä on myös 32 hampaisena ainakin mun muistin mukaan

Ja näkyys olevan ura akseli nimellä myös 46 hampaisena
http://www.artve.fi/fi/verkkokauppa/...100mm-1-346ura ja ikh toimittaa eikä maksa kuin 33e, ainoo et saattaa olla ohutta 44mm;senä, vaan tota saa kait myös metrikankena

Siihen sit sopiva holkki ja pikkasen sorvia ja hitsausta, mut ne tarttee kuitenkin kun sen liu'n vaihtaa

[Punanenä]

Miksi ei voi ostaa kuusiotankoa ja siihen kaveriksi voimahylsyn pala?

[Catrik]

Oisko kuitenkin 1 3/4", 6 uraa Pitää käydä huomenna IKH:lla katsomassa noita. Jos ne myy vaan metrin pätkissä niin ei paljon kannata, +100e/m. Jostain puoli-ilmasista hukkapaloista vois kokeillakki tehä.

Alkuperäinen kirjoittaja Punanenä

Miksi ei voi ostaa kuusiotankoa ja siihen kaveriksi voimahylsyn pala?

Tottakai voi. Mutta ei ainakaan mun korvaan kuulosta kovin välyksettomältä. Tuossa vakioliu'un ulkoputkessa on ehkä 180mm liukualaa-, pitkässä hylsyssä ehkä 50mm? Ja mitenhän mahtaa kestää kun koneelta tulee 500Nm+alennukset perään.

[BJ-40/76]

Aikanaan mietin noita vaihtoehtoja aika monelta kantilta...
Ja nuo "Farmi sarjalaiset" siis esim. nuo IKH:n oli aika vahvoilla, mutta kun mennään noista putkesta prässätyistä noihin 6- poorisiin, niin noiden putkien hinta "pomsahti".
Ja vasta noissa 6-kanttisissa "alkaa olla ainesta maasturin" kardaaniin, siis niissä (verrattuna putkesta mankeloituun 2-3 kanttisiin) alkaa olla materian vahvuutta, ja voimaa välittävä liukupinta alkaa olla semmoisessa kulmassa, että vois kestää Liukua suurella vääntömömentilla.... Ja nuo Maasturin kardaanithan joutuu toimimaan sikamaisilla kierroksilla ja vääntömomenteilla.

Esim. tuossa nimimerkin mukaisessa bj-40:ssä n. 90 hv turbottomalla dieselillä kardaani "sopeutua" noin 4000 r/min ja 3500 Nm vääntöön, toki varsinkin vääntö on hetkellinen, mutta piikki vois olla vielä suurempi... aika moisia lukuja...
(Ja pikaisesti laskettuna tuo "vakio" HDJ-80 antaa kardaanille paljon paljon suurempia teoreettisia lukemia...)

Mutta jos palataan tuohon alkuperäiseen kysymykseen, niin nuo "farmi-linjan" liuvut toimii, mutta pitää valita riittävän ylimitoitettu koko, ja ennen kaikkea liuvun pituus pitää olla "riittävä" siis kahdesta metrin kipaleesta ei kannata tehdä montaa kardaania...
Ja jotenkin ehkäistä/rajoittaa turpeen yms pääsyä liukuun, samoin kun että sinne täytys saada vaseliiniä....

Ja vanhat kardaanithan voi tukea ulkopuolelta...

[Nikuzai]

Alkuperäinen kirjoittaja Catrik

Oisko kuitenkin 1 3/4", 6 uraa Pitää käydä huomenna IKH:lla katsomassa noita. Jos ne myy vaan metrin pätkissä niin ei paljon kannata, +100e/m. Jostain puoli-ilmasista hukkapaloista vois kokeillakki tehä.
.

Eiku ostat sellaisen spoori holkin ja siihen sit spoori akselia. Eli sitä mitä on tumppi traktorin persiissä ja siinä lingon vaihteessa joitten väliin se akseli sit tulee


Et ees kattele niitä akseli putkia, ne kuluu hyvin pian jos voimaa tarjoillaan liukumisen kanssa ja maksaa hunajaa ja mirhamia

[Catrik]

Ne on mun mielestä ihan liian lyhyitä. Millä perusteella ne kestää paremmin voimaa liukumisen kanssa? Eihän ne ole edes tarkoitettu liukumaan.

E: eiku niin, tarkoitit noita akseleita etkä tumppeja
E2: äh mä tilaan ton ebay kardaanin. Tuli pahoja flashbackkeja ku olin viime talvena mm. liikenneympyrässä jumissa ja parkkiruudustä lähteminen kesti 10min ku oli kardaani irti ristikoiden vaihtoa varten Ei huvittas uudestaan.
E3: katoin väärän vuosimallin kardaania, oikea 500e kuluineen.. voi v%# ei voi olla näin vaikeeta

[Timo_L]

Jos sinulla kerran on vakiokardaanissa 180mm liukua, niin mihin ihmeeseen tarttet Blazerissa enemmän? Vai onko spooritappi ja/ tai liukuhaarukka niin kuluneet, että ei voi käyttää?


Mulla oli Jeepissä edessä pitkät tukivarret ja reilut tynnyrijoustot, eikä Jeepin vakioetukardaanin liuku (~150mm spooria, ts. n.75-100mm liukua käytettävissä) loppunut lähimainkaan. Takapääkin jousti enemmän kuin hyvin lehtijousilla & pidemmillä riipuilla, ja Jeepin etukardaanin liuku taakse asennettuna ei loppunut kesken.
Nykyisessä vieterialustaisessa Jeepissä kun olen katsonut paljonko kardaanit joustaa sisään-ulos äärijoustoissa, niin puhutaan muutamasta sentistä. En jaksa uskoa että yli 100mm tarttisi liukua lehtialustaisessa Blazerissa?

edit: Itse ottaisin ehdottomasti nuo oikeat Spicerin tjsp. kardaaniliu'ut, niissä on tarkoitukseen tehdyt pinnoitteet ja suunniteltu toimimaan kuten kardaani toimii ja riittäävän välyksettömänä. Ne kuitenkin kestää yleensä 20-30 vuotta käyttöä, niin ei ne voi huonoja olla..

[JAMANT]

No ei oikeasti voi toi mun myymä liuku olla liian kallis!!?? Kun sitä liukuasiaa pitää voivotella ja käännellä näin pitkään... Pidän liukuni ;-)

Täytyykin tarkistaa hintaa uuteen nettikauppasoftaan, joka julkaistaan piakkoin (yritettiin alun perin jos vaikka nyt eka päivä marraskuuta, mutta liikaa puuhaa vielä kuvien siirron kanssa). Kun näköjään ihan sama mitä maksaa, kun ei kelpaa millään hinnalla...

[HeikkiH]

Õ

Alkuperäinen kirjoittaja Timo_L

Spicerin tjsp. kardaaniliu'ut, niissä on tarkoitukseen tehdyt pinnoitteet

Pystyykö noita pinnoiteita korjaamaan mitenkään? Dodgen etusesta oli jämät enää jälellä ja takanakin alkaa olla väljän tuntua.