Suzuki Jimnystä offipeli?

[Kovakalu69]

quote: Ei mulla ainakaan ollut ongelmia suikalla edetä sen "pienellä" rengastuksella. Suikka on kuitenkin sen verran kapea ja lyhyen akselivälin omaava, että ei siinä paljon isoja renkaita tarvita. Ajelee vaikka jonkin Hj-60 perässä niin suikkahan ei mahdu edes sen ajo uriin. Metsässä sillä pystyy kiertämään nuo esteet kun taas jollain lahna hj-60:llä niitä ei paljon kierrellä kun ei se taivu. Ainoo ongelma on sen välitykset ja ehkä alitehoinen moottori. Siis Samuraissa ja noissa SJ-sarjan peleissä. Oletettavasti Jimnyssä on sama homma. Välityset kun korjaa niin kait siinä valtavia tehoakin pysyy hyötykäyttään paremmin?

Saaneen esittää pienen vastalauseen. Saatin revittyä mun suska yhestä pienestä ojasta (noin 40senttiä vettä+paskaa) pari tuntia sitten. Eturenkaat (225/75x15valahti kyseiseen sekotukseen, ja siinä pysy ku tauti!
Ei auttanu mikään muu kuin hakea 2 tonnin hallitunkki himasta ja tunkata eturenkaat ilmaan että sai vähä fylliä alle, nii sit tuli ajamalla poies.
Ainoa mikä parantaa vakiosuskan etenemistä mettässä on helvetin iso vinssi keulalla +kilometri köyttä missä riittää puhtia vetää sitä vaikka 3metriä syvästä mutalammikosta pohjaa pitkin..<img src=icon_smile_angry.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_angry.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

-Enemistö tarkoittaa joskus sitä, että kaikki idiootit on samalla puolella-

-Jos kerran sais ja kuolis. Mutta kun aina saa, eikä millään kuole!!- <img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle>