|
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
 |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
|
|
#1
23.01.2005, 23:25
|
|||
|
|||
Toi Jimny on muuten ihan eri peli ajella maantiellä kuin esim. samurai. Onhan siinä lyhyt akseliväli joten käytös on sen mukaista. Itse totuin tuohon vajaassa viikossa. 140 km/h pystyy ajamaan aivan mainiosti. (ei kulje ku 145 km/h mittarin mukaan <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>) Jäykät akselit ja kierrejouset valmiina joten luulis olevan helppo tehä mm. korotus. Noista Land Rovereista en itse tiedä mut kuulin Erämessuilla yheltä tyypiltä joka järjestelee joitain elämys safareita, ettei ole kuulemma kiva ajella maantiellä. Olen kuullut samaa myös aiemmin muualtakin.
|
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
| Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta |
| Näkymä | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| Jimnystä OFFI-kone | raw | Linkit | 0 | 08.09.2007 18:24 |
| M:Hj-60 kilvetön offipeli | jampeli | O/M/V Ajoneuvot | 10 | 01.04.2007 19:22 |
| Kokemuksia automaatti-Suzuki Jimnystä? | Tapsa | Tekniikka & Jutustelu | 0 | 15.05.2006 23:50 |
| Tosimiesten offipeli | Linkit | 1 | 15.11.2005 19:32 | |
| Kokemuksia Suzuki Jimnystä | Tapsa | Tekniikka & Jutustelu | 3 | 04.01.2004 10:16 |
Hybrid Mode