![]() |
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
![]() |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
|
|
#1
|
||||
|
||||
|
Kiitti. Ja ne 35" ei edelleenkään taitu hoojiin alle leimalle ilman erikoislupia..?
__________________
Something happens in 90 miles per hour...All the sounds and engine wibrations are gone... You become as one with the engine... |
|
#2
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
__________________
HJ61 -90 Käyttis HJ61 -87 projekti HJ61 -88 Projekti HDJ80 -93 Käyttis BJ75 -86 Projektijonossa HJ60 -88 Varaosa HJ60/61 -88 -myyty |
|
#3
|
|||
|
|||
|
|
|
#4
|
|||
|
|||
|
Rengaskoko saa maasto luokassa kasvaa kuitenkin 77mm, mitäs huonoa siinä on??
Muutenhan ei juuri mikään sitten muuttunutkaan... |
|
#5
|
|||
|
|||
|
Ja näköjään kokonaiskorotus 100mm, eli renkaiden lisäksi 1 tuuma muuta???
|
|
#6
|
||||
|
||||
Eikös 150mm eli entiselläänLainaus:
mm. Ajoneuvon kokonaiskorkeuden lisäys yhdessä mahdollisen korin korottamisen ja renkaiden muutoksen kanssa saa olla enintään 100 mm, maastoajoneuvojen alaluokissa kuitenkin enintään 150 mm. Tuolleen tuolla lukee eli pysyy entisellään ? |
|
#7
|
|||
|
|||
|
Eikös se ollut noissa maastoautoissa sama 150mm mikä ennenkin, eli eihän siellä ole ennekään saanut esim. renkaita kasvattaa yhtään jos on sen 75mm koria ja 75m jousia korottanut. Ja lisäksi renkaiden korkeuden muutoksestahan vain puolet lasketaan tuohon auton kokonaiskorotukseen, eli jos tuon maksimin 77mm kasvattaa renkaita (korottaa autoa vain 38,5mm), niin on vielä varaa jousilla ja korinkorotuksella nostaa autoa 111,5mm
|
|
#8
|
|||
|
|||
|
tuolta löytyi uudesta ohjeistuksesta seuraava että sama 150mm koskee
4.8 D) Kohta "d) korin korottamisen sekä mahdollisten renkaiden ja alustan muutosten yhteisvaikutuksesta ajoneuvon kokonaiskorkeus lisääntyy alkuperäisen korin korkeuteen nähden enintään 150 mm;" Mutta onkos tuohon tullut 100mm lisää? "4.5 Korimuutokset Ajoneuvon korin leveyden suurentaminen enintään 200 mm:llä on sallittu. " Myös turvakaari osiossa on hieman sekavasti HA/PA osiossa sanotaan että pitää olla vähintään 2mm vahva/ 50mm halkaisijaltaan mutta ylempänä sanotaan että voi asentaa myös autourheilujärjestön mukaiset kaaret |
|
#10
|
|||
|
|||
|
Ja taitaa helpottua myös tuo euro 3 päästöluokkaa lievempien turbotus yms.
Eli se ois sit vissiin alettava etsimään tohon -97 king cabiin terraanon pakosarjaa ja turboa
|
|
#11
|
|||
|
|||
|
Mitäs me saatiin leimata gr patun alle nyt rengasta?
|
|
#12
|
||||
|
||||
|
Vaikuttaako nämä uudet määräykset hilux 170sen 33" leimalle saamiseen?
http://www.trafi.fi/tietoa_trafista/...en_muuttaminen
|
|
#13
|
|||
|
|||
|
Miu tanunnan mukkaa 170een hiluksii ei saa 33" vieläkää!
Taitaa maksimi koko olla 32" tai millisinä ainakii 235/85R16 ja 265/75R16!!:-) |
![]() |
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
| Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta |
| Näkymä | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| Rajat kiinni ja äkkiä!! | Lars | Society | 3 | 09.02.2016 19:31 |
| Kylla ne kohta autoihinkin tarkat rajat... | Korpikumpu | Chit-Chat | 16 | 19.12.2009 20:38 |
| LJ 70 rengasmuutoksen paperit | PikkuPeikko | Tekniikka & Jutustelu | 5 | 06.02.2008 06:49 |
| Onko pykälät lavan pituudesta muuttumassa? | _Metal_ | Tekniikka & Jutustelu | 25 | 09.07.2007 10:34 |