JEgoNEER Jeep Wagoneer -77 360 V8 + TH400 + Discon jakis.

[ImacInnes]

No niin nyt on materiaalit kasassa adapteria varten ja kun tuttu sorvari tulee ensiviikolla lomilta töihin niin saadaan toivottavasti kaikki sorvattuakin mittoihinsa.

Terästarvikkeen nettisivuilta oli helppo valita tarjolla olevista pyörötangosta mieleiset koot ja puhelinsoitolla tein tilauksen.
Torstaille lupasivat vaan kun kukaan ei soitellut toniin soitin perjantaina ja lätkät olivat valmiit noudettavaksi ei vaan tieto ollut kulkenut.

Pyörötangot maksoivat 46,- josta katkasut maksoivat 15,-.

Laipat, runko ja kohdistusholkkejen materiaali.


Kokonaispaksuudeksi tulee 60mm.


QT ja Discon jakolootat ovat täsmälleen yhtäpitkät eli 30cm jot ta kardaanista tarvinee tehdä adapterin verran lyhempi eli n. 60mm.

t. Ismo Ämmä

[samppas]

Huomaa että etukardaanin pitää mahtua pyörimään. Jos aijot laittaa alkuperaiseen asentoon adapterin koko pituus pitää olla kai joku 130mm riippuen kardaanista.

[ImacInnes]

Joo, näyttäis mahtuvan ja yhtä lähellä pyörii automaatin öljypohjan reunaa kuin alkuperäinenkin.

Kardaanit joutuu rakentamaan uusiksi kun jakolaatikon päät tulee nyt Discon malliin laippa kiinityksellä ja pituudet tehdään tarpeen mukaan.

t. Ismo Ämmä

Alkuperäinen kirjoittaja samppas

Huomaa että etukardaanin pitää mahtua pyörimään. Jos aijot laittaa alkuperaiseen asentoon adapterin koko pituus pitää olla kai joku 130mm riippuen kardaanista.

[PunisherFIN]

tuli mieleen sellanen, tosin oot varmaan laskenuki jo, mut mitä tuo discon jakis kestää vääntöjä? toki Turbo Hydramatic pehmentää sitä mitä kasikoneesta ulos pukkaa, mut jos siellä on shift kittiä jne, eli loota "potkii" pykälät sisään niiku miulla ni jakis on TIUKILLA.. allekirjottaneella ei ollu välystä esm kardaanin ristikoissa ja ny takaristi on valmis, syynä se et härnäsin jotain amisbimmereitä yhtenä iltana kylillä tuol wanhalla rouwalla tai sitten Hän ei vaan tykkää sivuluisussa ajamisesta..

[ImacInnes]

Terve.
Joo, jos rahaa ja napulaa olis yllinkyllin niin löytyisihän tuonne parempiakin vaihtoehtoja, vaan tälläset palikat on ja näistä rakentamalla tehdään. Kokeillaan tätä ja aika näyttää kuinka kestää.
Olen tuolla Kulmassa seurannut Discojen etenemistä ja aikamoista rääkkiä tuntuu paikat kestävän.

Osien muutossa hävisi hankitut stefat tuohon adapteriin ja tarvii käydä toiset hakemassa ennen kuin päästään sorvaamaan.

On mulla NP 208 jakis tallissa myös vaan siinä ei käy akselit yhteen ja adapteri pitäisi myös rakentaa. Tähän palataan sitten tarvittaessa.

t. Ismo Ämmä

Alkuperäinen kirjoittaja PunisherFIN

tuli mieleen sellanen, tosin oot varmaan laskenuki jo, mut mitä tuo discon jakis kestää vääntöjä? toki Turbo Hydramatic pehmentää sitä mitä kasikoneesta ulos pukkaa, mut jos siellä on shift kittiä jne, eli loota "potkii" pykälät sisään niiku miulla ni jakis on TIUKILLA.. allekirjottaneella ei ollu välystä esm kardaanin ristikoissa ja ny takaristi on valmis, syynä se et härnäsin jotain amisbimmereitä yhtenä iltana kylillä tuol wanhalla rouwalla tai sitten Hän ei vaan tykkää sivuluisussa ajamisesta..

[ImacInnes]

Sorvari on saapunut lomilta ja sovittiin kuunvaihteeseen sorvaus.

Ostin uudet stefat kun aikaisemmat on kadonneet?

Stefat ja niiden mukaan tehty kohdistusholkkejen piirustus.


t. Ismo Ämmä

[Mikki]

Alkuperäinen kirjoittaja PunisherFIN

tuli mieleen sellanen, tosin oot varmaan laskenuki jo, mut mitä tuo discon jakis kestää vääntöjä? toki Turbo Hydramatic pehmentää sitä mitä kasikoneesta ulos pukkaa, mut jos siellä on shift kittiä jne, eli loota "potkii" pykälät sisään niiku miulla ni jakis on TIUKILLA.. allekirjottaneella ei ollu välystä esm kardaanin ristikoissa ja ny takaristi on valmis, syynä se et härnäsin jotain amisbimmereitä yhtenä iltana kylillä tuol wanhalla rouwalla tai sitten Hän ei vaan tykkää sivuluisussa ajamisesta..

Ei pitäis olla ongelmaa...

http://www.pirate4x4.com/forum/gener...ld-thread.html

Vetää vähä rajumpaa "sladia"...

[ImacInnes]

Hienoa että oikein kilpuristakin lötyy sama jakoloota.
Onhan tähän jo vaihdettu vahvempi ristikko sisään.
Q-T verrattuna tähän toivottavasti saa tarvittaessa osia jos on tarvis.

t. Ismo Ämmä

[ImacInnes]

Eilen sorvari ystävä soitti ja sovittiin jotta tänään puoleltapäiviltä tehtäisiin sorvaukset.
Aika tarkka kolmetuntia meni kahden holkin ja adapterin rungon reikien sorvauksessa.

Kohdistusholkit ja adapterin rungon reijjät sorvattu akselin ja stefojen mukaan.


Kohdistusholkit sopii paikalleen.


Laipat tulee runkoon kiinni hitsipaloilla ja uppokantasilla kuusiokoloruuveilla.
Millähän sen raon tiivistäisi että ei suovesi jumitilanteessa raosta sisään hiljalleen ui? Normi tiiviste liima varman ajaa asian.

Huomena nostan automaatin, jaklootan talliin ja voin ruveta adapterin osia paikalleen kohdistamaan hitsausta varten.

Ai niin, enään ei minulla ole mitään osaa alkuperäiseesn Quodra-Track jakolootaan kun sain kaikki laitettua eteenpäin köntässä menemään.

t. Ismo Ämmä