nissan king cap topic

[jyrden]

Ensin löysäät sielt takaa jousta, ja pistät merkille et missä asennossa on jousi ja se etupääs oleva lätkä. Sit ne ruuvit siit lätkäst auki ja lähtee tuo lätkä taaksepäin... Pultti on sit tiukassa, kuten tukivarresta näkee et saa varata voimaa taaksepoistuttaan... Ja tuo pulttihan siin mieles on hyvä olla mukana, kun toisen voi katkasta vaikka irti ottaes alla. Ja ehjän prässissä painaa pois ku saa helpommin sen irtona prässiin.

Kasates voi joutua ja varmast joutuu vähän tukivartta sit käänteleen et saa oikeelle kohalle...

[terppi]

Alkuperäinen kirjoittaja jyrden

Ensin löysäät sielt takaa jousta, ja pistät merkille et missä asennossa on jousi ja se etupääs oleva lätkä. Sit ne ruuvit siit lätkäst auki ja lähtee tuo lätkä taaksepäin... Pultti on sit tiukassa, kuten tukivarresta näkee et saa varata voimaa taaksepoistuttaan... Ja tuo pulttihan siin mieles on hyvä olla mukana, kun toisen voi katkasta vaikka irti ottaes alla. Ja ehjän prässissä painaa pois ku saa helpommin sen irtona prässiin.

Kasates voi joutua ja varmast joutuu vähän tukivartta sit käänteleen et saa oikeelle kohalle...

Ok. Thanks.
Jotenki noin mä sen muistelin, mut kun en ollu iha varma.
Se lätkä ei tuu irtoamaa, kun ei pääse pultteihi käsiks ku ulkopuolelta.
Ne pultit pyörii ympäri, eikä sinne mistää saa avainta väliin.

[jyrden]

Alkuperäinen kirjoittaja terppi

Ok. Thanks.
Jotenki noin mä sen muistelin, mut kun en ollu iha varma.
Se lätkä ei tuu irtoamaa, kun ei pääse pultteihi käsiks ku ulkopuolelta.
Ne pultit pyörii ympäri, eikä sinne mistää saa avainta väliin.

Saa sinne avaimen tukivarren ja rungon välist... Itse ainakin saanut sinne, ja ihan normaalin listalenkin päätä.

[patukka1]

-99 king cab ulisee 40km- 70km vauhdissa. Kovemmin ajaessa ääni menee ininäksi ja vinkuvaksi. Ensin vaihdettiin taka kardaani ja sitten oikea takapyörän laakeri. Ja sama mekkala jatkuu, kuuluu kapinettiin ja ulos mutta hankala paikantaa. Mistä voisi kuulua? Jakkiksen öljyissä pientä vajausta mutta en usko että siinä olisi syy. Ääni tuntuu tulevan kuitenkin enämmän takaa, voisiko etupyörän laakerin ääni kantaa niin että tuntuu tulevan persiistä?

[Mr_Peace]

Ihan tälleen trafin ilouutisista rohkaistuneena ajattelin hieman tiedustella, onko porukalla hajua noiden terraanon turbojen sekä pakosarjojen hinnoista ja saatavuudesta? Jos sitä vaikka innostuisi parantelemaan tuon oman -97 kingin kulkua

[terppi]

Alkuperäinen kirjoittaja Mr_Peace

Ihan tälleen trafin ilouutisista rohkaistuneena ajattelin hieman tiedustella, onko porukalla hajua noiden terraanon turbojen sekä pakosarjojen hinnoista ja saatavuudesta? Jos sitä vaikka innostuisi parantelemaan tuon oman -97 kingin kulkua

Eipä noit "samankoppasia" Terroja paljoa ole liikentees. Niit on tuotu vaan "yksityisten" toimesta ja ne on pitkälti tieltä jo pois ruostuneet.

[Pontikka]

Moro tuli tuossa semmonen ropleemi että vm 00 D22 king cabin laatikko pitää louskuttavaa ääntä olisiko "sisäänmeno akselin" (lieneekö oikea termi?) laakeri? Ääni loppuu kun kytkimen painaa pohjaan. Onko miten vaikea tuo laatikon uudelleenlaakerointi tahi vain viallisen yksilön vaihto? Mistä mahtaisi saad laakereita ? Ebayssä kaakerisarja maksaan n220€ plus tullin mahdollisesti siitä riistämät verot.

[Mr_Peace]

Alkuperäinen kirjoittaja terppi

Eipä noit "samankoppasia" Terroja paljoa ole liikentees. Niit on tuotu vaan "yksityisten" toimesta ja ne on pitkälti tieltä jo pois ruostuneet.

Mutta eikös tuo TD27 turbo kone ole ollut uudemmissakin Tertuissa ja 90-luvun "Ford Maveric" aka. Terrano II?