Putkikeula ja sisälokasuojat.

[hutikka]

Jos pelkästään leimalle sisäloksut nii ite tekisin lähes minkätahansa auton sisäloksuista leikkaamalla/taivuttelemalla jotain sinnepäin ja poraruuveilla sekä nippusiteillä kiinne yheks päiväks vuodessa.

[vellihousu]

200 litran muovitynnyristä

[hitoy]

Miten olisi ihan muovi levy? Lämmittämällä saa vähän muotoja. Kestää ja joustaa. Helppo käsitellä.Ei maksa paljoa. projektissa Mudslut löytyy kuvia..

[mechanic-71]

1. Muutoskatsastuksessa saadaan hyväksyä auton korin leveyden suurentaminen enintään 100 mm.

2. Muutoskatsastuksessa saadaan hyväksyä muutos, jossa auton lokasuojat ja etu- tai takakansi korvataan yhtenä kappaleena avautuvalla kokonaisuudella seuraavin edellytyksin:

a) autossa on alun perin pääosan kuormituksista kantava runko, apurunko tai runkokotelot;

b) mikäli lokasuojat, mukaan lukien mahdollisesti poistettavat sisälokasuojat, ovat toimineet kantavina rakenteina tai jäykisteinä, auto vahvistetaan muulla tavalla vastaamaan lujuudeltaan alkuperäistä; tarvittaessa muutetun rakenteen lujuudesta on esitettävä selvitys; ja Tommosta löyty finlexistä ja joku vanhempi pykälä sano ihan samaa "mikäli eivät vaikuta korin jäykkyyteen voidaan jättää asentamatta" tais olla pykälä 78 (ei ollu sisäloksuja yhes harrastevaunussa)

[Mela-Antero]

Sit jos kuidun "karkeen" puolen jättää pyöräkotelon puolelle, ja sinne ruiskututtaa vaikka JL-rallypartsilla ruiskukumin. Ko. mälli kestää nelikko ralliauton pohjasuojissa kivisuihkuakin yllättävän hyvin Karkeelle puolelle lähinnä helpon ja lujan tarttumisen puolesta...

[VOLIATTI]

Kumimatto on helppo muokata ja kiinnittää ja saa pois helposti.

[Repro]

Etra/Etola ja 2 mm mustaa PU muovia (muistaakseni?), helppo työstää, leikattavissa peltisaksilla, kääntyy melkein mihin asentoon tahansa ja lämmittämällä loput, kaiken lisäksi halpaa.
Tuolta löytyy muutama kuva http://forums.offipalsta.com/showthr...=62974&page=24
Etusisälokasuojista ei näköjään löytynyt kuvaa.