Hoojiin pitkä ehostus

[Vilbo]

Kovin vaikeaa suhtautua tämmöisiin positiivisiin kommentteihin kun koko laitos tuntuu vastustavan heti kun vähänkin kääntää päätä ja luulee homman etenevän sillein kun kuvittelee.

Opinnot jatkuu ja tämä projekti hiukan hidastuu. No on sentään jotain kehitystä kuitenkin tapahtunut. Keulamaskin koko alareuna tuli rakennettua uusiksi kun on periaatteessa kätevää että ajovalot pysyy mukana matkassa.



Ja tulihan tuosta maamoottorista otettua testisavutkin reilun vuoden seisonnan jälkeen. Startin avulla tuli konetta pyöritettyä tovi ennen ilman ja syötön kytkemistä. Ei ainakaan pahasti savua tule tyhjäkäynnillä..... No suutintestipenkki on jo työlistalla.

Tulee varmaan tyrkättyä tuon projektimoottori 12H-T:n turbo 2H:n viimeiseksi voiteluksi kunnes saan tuon suoraruiskumoottorin kasattua ehjäksi. Ja se on varmasti pitkä aika se.

[Vilbo]

Joopa. Melkoista rakentelua taas tuli vastaan 2H:n pakosarjaa irroittaessa. No kun homma on jo kertaalleen kustu niin eipä tuota turbon pakosarjaakaan enää jaksanut puolikkaan ginipullon jälkeen muuten ihmetellä vaan kumivasaralla meni paikoilleen. Peltitiivisteet ehkä tiivistää ehkä ei.



Siis näyttää pahasti siltä että nyt rakentuu moottori käyttäen aihiona -82 vuoden 2H moottoria ja lisäten siihen romuja 12HT moottorista. Syöttöpumpunhan on Pemaripoju onnistuneesti asentanut tämmöiseen, joten kait sen on oltava mahdollista.

[proto]

Itse laitoin siihen udempaan 2 h koneesen 12 ht syöttöpumpun kävi helposti

[Vilbo]

Joo uudemman malliseen 2H maamoottoriin varmasti menee heittämällä. Tossa ekan sukupolven lohkossa on öljynsuodattimen jalka eri mallinen ja 12HT:n pidempi pumppu ei mahdu käsittääkseni millään järkevällä tavalla paikoilleen. Eli 12HT:n moottorista kun ottaa öljynjäähdyttimen niin siinä on öljykanavat vähän eri tavoin ja pitää täytehitsata että sen saa tiivistymään. Mutta osaakos joku guru vastata että onko se syöttöpumpulle tulevan öljyvoitelun banjopultti ihan normaali isolla reiällä vai onko siinä jonkunlainen suutin/sumutin/pikkureikä? Ei ole mun moottorissa enää sitä alkuperäistä jäljellä..

[Jani E]

Lohkosta tulevan reijän tulppaa, ja suodatin jalalta tulee sit putki jos pumpun vaihdat...

[Vilbo]

Vaihtoehto C asennan 12H-T:n jakopään kannen jotta ei tarvitse syöttöpumppua muokata. Siis tarvitsee vaihtaa myös kampuran hihnapyörä tuohon vanhaan lohkoon. Mitään takeita ei tämänkään vaihtoehdon onnistumiselle ei ole mutta sehän ei ole syy olla kokeilematta.

Ja jotta taas ei helpolla mennä niin onkohan tuommoisen uudemman mallisen 2H:n syöttöpumpun ennakonsäätölimppu samalla kartiokiinnityksellä kuin turbokoneen? Varmaan toimii ihan sellaisenaankin, mutta kait sillä ennakkokäyrällä on josain määrin oleellinen merkitys koneen toiminnan kannalta...?!

Kansipahveistakaan ei näytä olevan konsensusta että onko ne tarvikkeet ok vai yhtä tyhjän kanssa. Ja kun tuossa olisi mahdollisuus teettää kuparinen kansipahvi, niin mitenhän sellainen soveltuu putkellisen lohkon päälle. Vissiin pitäisi olla irralliset teräksiset liekkirenkaat sylinteriputken päälle?!

[Vilbo]

Taas kävi perinteiset. Mopo karkasi käsistä.







Venttiileissä tosiaan pientä kulumaa ja esikammiot ainakin pienillä halkeamilla. Ei mitään mahdotonta vielä ensivilkaisulla paljastunut. Hoonausjäljet näkyvissä kaikissa sylintereissä (no putkikoneelta ei nyt mikään ihme) ja eikä männänrenkaan pääkään pilkottanut.