|  |   | 
| 
 | |||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen | 
|  | Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä | 
| 
			 
			#11  
			
			
			
			
			
		 | ||||
| 
 | ||||
|   
			
			SJ410 ja taka-akseli on painunut kieroksi. Yläpintaan on aikanaan hitsattu kulmarauta tueksi pitkälle puolelle mutta vuosien saatossa akseliputki on vahvikkeesta huolimatta antanut periksi ja taipunut. Kun auto oli mulla uusi, niin takarenkaat (31") oli ryhdikkäästi pystyssä. Nyt varsinkin vasen rengas on vinossa johtuen tuosta taipumasta. Taipuma sinänsä ei haittaisi elämää mutta sotkee perän lock-rightin toiminnan. Ajatus olisi koittaa oikaista akselia paikoillaan ja kaikki hilut sisällä. Lasketaan varmaan öljyt pois ja sitten hitsataan alapintaan hissukseen pieni lattarauta ja toivotaan akselin oikenevan. Käytössä olisi myös kaasuhitsausvehkeet, eli pillillä saisi lämpöä putken alapintaan. Kumpikohan tapa olisi parempi ? Olisko kenelläkään kokemuksia vastaavasta operaatiosta ? Onko tarpeen/välttämätöntä purkaa akseli kokonaan irti autosta ja tyhjentää ? Meinattiin mittailla taipuman muutosta vanteiden sisäpinnoista. 
				__________________ Tumpula Racing Team | 
| Luokat | 
| samurai, sj410, sj413, suzuki, yleistä | 
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
| Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | 
| Näkymä | |
| 
 | 
|  Samanlaisia viestiketjuja | ||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti | 
| Miksi Disco1 tai Defe ei soveltuisi offikäyttöön? | Sirernog | Tekniikka & Jutustelu | 188 | 20.04.2012 20:30 | 
| Kassillinen tyhmiä kysymyksiä,... | regular | Tekniikka & Jutustelu | 5 | 13.05.2007 22:13 | 
| Bj-40 murros ja sarja tyhmiä kysymyksiä | Tekniikka & Jutustelu | 2 | 25.06.2006 17:18 | |
| Bj-75 , kysymyksiä ??( tyhmiä ) | Palde | Tekniikka & Jutustelu | 6 | 02.02.2005 19:17 | 
| Tyhmiä kysymyksiä | Kupla | Tekniikka & Jutustelu | 11 | 13.09.2004 13:47 |