BlaZZeri -88

[samppas]

Tuo laatikon jäähdytin kannattaa laittaa mallia "iso" ja mielellään vielä omalla flektillä. Pystyy sitten sudittelemaan suossa.

[jakaraik]

Alkuperäinen kirjoittaja samppas

Tuo laatikon jäähdytin kannattaa laittaa mallia "iso" ja mielellään vielä omalla flektillä. Pystyy sitten sudittelemaan suossa.

Kai se vois olla ihan paikallaan. Muistaakseni pitäis löytyä joku vanha traktorin hydraulijäähdytin jos sellatteen paiskasee keulille pikku flektin kera niin pitäis riittää. Samalla varmaan vois laittaa lämpömittarin jäähdytyskiertoon. Kuinkahan paljon tuommonen perus ATF/loota kestää lämpöä, ei varmaan ihan hirveesti yli 100 astetta?

[jakaraik]

Välissä taas mätähommia Kuskin puolen etutilaan samanlainen paikka kuin toiselle puolen.


Ovikynnykseen pala uutta peltiä.


Takajalkotilan korinkannatin palkki oli pehmonen eikä tuo korin pois nosto oikeen kiinnosta enää tässä vaiheessa, olis täytyny tehdä se heti alkuunsa. Täytyy tehdä siis yläkautta lattia aukasemalla


Pohja umpeen ja kukaan ei huomaakaan että siellä on käyty


Ja päälle taas tyylikäs punainen lähes Ferrarin sävy


Takaluukun kynnykseen vielä uutta peltiä ja ruostehommat on selätetty. Täytyy alkaa niitä puskureita väsäämään ja roiskimaan pohjamaalia niskaan.

[jakaraik]

Viimisiä viedään!
Pehmeetä löytyi koko leveydeltä.


Kahdesta kanttipalasesta hieman palkin muotoa.


Pohjapelti päälle kiinni.


Ja viimeistelyä päälle.


Siinä tais olla viimeiset mätähommat. Sen verran on tuota tullut tongittua läpi että tuskin löytyy enään mitään hitsailuhommaa mätäkorjausten merkeissä. Näin jälkiviisaana voi todeta että tuosta olis tarvinnu tuo kori nostaa pois rungolta ja puhaltaa läpi. Alkuunsa näytti vaan paljon terveemmältä, mutta niinhän ne aina

[jakaraik]

Eipäs ollukaan viimiset ruostevauriot. Montusta uusia pakoputkia suunnitellessa löyty pehmoinen korinpalkki. Yläpuolelta helpompi tehdä joten ehjää pohjaa lentävällä auki.


Palkkiin uutta peltiä.


Pohja kiinni.


Ihmeellisesti ruuviliitoksilla kasattu kori. No nyt sitä ainakin on turha enää ruuveja avaamalla koittaa purkaa

[jakaraik]

Vähän taas eteenpäin.
Saa toi Pajeron öljynjäähdytin riittää tuolle lootaöljylle. Pieni prätkän flekti vielä lisäks tuohon niin eiköhän jäähdy sen mitä tarvii tuolla käytöllä.



Kumpikohan noista lootan (TH700R4) lähdöistä on jäähdyttimelle lähtevä puoli, ylempi vai alempi? Tuolta lootan päästä katottuna.

[JanneBlomgren]

http://www.transmissioncenter.org/Au...Goes_Where.htm

[veijon-esso]

Alkuperäinen kirjoittaja jakaraik

Vähän taas eteenpäin.
Saa toi Pajeron öljynjäähdytin riittää tuolle lootaöljylle. Pieni prätkän flekti vielä lisäks tuohon niin eiköhän jäähdy sen mitä tarvii tuolla käytöllä.

Liite 65820

Luulis riittävän, mut laita kuitenkin mittari jos inspiraatioo riittää. Jos vaikka flekti tilttaa tai kenno menee mudasta tukkoon, niin et turhaan grillaa laatikkoa kun ei oo tietoo lämpötilasta.