Porttaali ramcharger

[G280E]

Mitäs tänne kotikylän ylpeyden aiheelle?ootellu ko kuuta nousevaa uusia päivityksiä

[dodgeman]

Ollu tässä kaikenlaisia muita kiireitä kesä täynnä niin ei oo kerenny dodgea pajottaan olleskaan. Mut lähiviikkoina alkaa uutta päivitystä pukkaan tännekkin😃

[Pajares]

Alkuperäinen kirjoittaja dodgeman

Ollu tässä kaikenlaisia muita kiireitä kesä täynnä niin ei oo kerenny dodgea pajottaan olleskaan. Mut lähiviikkoina alkaa uutta päivitystä pukkaan tännekkin😃

Täähän on loppusoralla.Ei muuta kun pikku rypistys enään työnjäljestä kuitenkaan tinkimättä.

Tän vuoden projekti-äänestyksessä tulee olemaan ihan kärkikahinoissa mukana se on varma.

UGH.

[G280E]

Alkuperäinen kirjoittaja dodgeman

Ollu tässä kaikenlaisia muita kiireitä kesä täynnä niin ei oo kerenny dodgea pajottaan olleskaan. Mut lähiviikkoina alkaa uutta päivitystä pukkaan tännekkin��

HIeno homma!
Tarvii sitä "oikeetaki" elämää pyörittää jossain välis

[dodgeman]

Muutama kuukausi tullu pidettyä rakentelu vapaata mut nyt täytyy alkaa taas pajottaan et sais tänkin vekottimen joskus valmiiks😃
Kardaanit tuli hitsuuteltu nippuun. Ohjaus simpukan käytin osina ja vaihdoin laakerit/tiivisteet. Ohjaustehostajan pumppua en alkanu aukoon ku tuli se peruskorjattua parivuotta sitten. Helmakotelot oli hipsu syöny aikalailla valmiiks joten täytyy tehdä nekin uusiks ja hieman modifoida paremmin putsattaviksi.

[dodgeman]

Helmakotelot alkas oleen lähes valmiit. Helmakotelot hiekkapuhalsin sisältä jotta tarttuis kotelosuoja aineet paremmin. Nyt kun jäi "tuplalattia" pois niin piti muutama lisä tuki hitsailla penkkien kiinnitys rautojen alle ettei oikeen ala jakkarat heiluun.

[sms1878]

good job!

[dodgeman]

Lavan pohjaan hitsailin uudet jäykisteraudat ja pari paikkaa vanhojen takapenkin kiinnikkeiden tilalle.

[dodgeman]

Jäähdyttimen/öljynlauhduttajien tuulitunneli tuli väsäiltyä kasaan.. Flektien kiinnityslevyn teen 3mm alumiinista. Myös kardaanitunneli ja lavan pohja tuli tinattua loppuun. Enää ei olis ku takakaarien päälle tehdä kiinnikeraudat sivuverhous levyille ja väsäillä takalaudalle runko niin alkaa koppa olla maalaamo kunnossa.

[nuti-90]

sinulla on tossa semmonen ero minun suzukiprojektiin, että kun mallailin syyläriä paikoilleen niin en voinut 2x5 lankuilla tukea syyläriä vaan paikallislehden sivukin oli ahtaalla.

[dodgeman]

Alkuperäinen kirjoittaja nuti-90

sinulla on tossa semmonen ero minun suzukiprojektiin, että kun mallailin syyläriä paikoilleen niin en voinut 2x5 lankuilla tukea syyläriä vaan paikallislehden sivukin oli ahtaalla.

Juu se näissä isokoppasissa on kyllä hyvä ku ei oo ihan millipeliä kaiken sovittaminen😃 Tässäkin on niin iso tuo konehuone et helppo hypätä sisään konetilaan tekeen remppaa. Tänään tuli rakenneltua takaluukusta aukeava malli. Edellinen oli kiinteä ja melkosesti helpottaa nyt tankkaamista ja lastausta. Tein 30x30 rhs:stä rungon ja paikallisesta valtra kaupasta löyty soppeli kaasujousi. Toinen puuttuu vielä kun ei hyllyssä ollu useampaa. Huomenna pitäs postipojan toimittaa sähkösolenoidit joista teen lukkomekanismit. Edellinen omistaja oli onneks ollut kaukaa viisas ja pokannut aikoinaan myös toisen lakalaudan alumiinisen ulkokuoren. Sisäpuolelle täytyy käydä myös pokkaan alumiininen verhouslevy. Takapuskurin putket jatkoin pyöräkotelolle asti. Myös lavan sivuverhous paneleiden kiinnityspellit tuli väsättyä.

[MOGGI]

Hauskan näköinen toi "mönkijä" vinssi keulilla.

[Sten]

Aivan upean näköistä jälkeä jälleen. Eikö toi kaasujousi pitää vastaan kun laitat takalaudan kii vai tuleeko niin kevyt ett pitää olla vähän vastustakin ...Hieno homma tätä on iloa silmälle seurata.

[dodgeman]

Alkuperäinen kirjoittaja Sten

Aivan upean näköistä jälkeä jälleen. Eikö toi kaasujousi pitää vastaan kun laitat takalaudan kii vai tuleeko niin kevyt ett pitää olla vähän vastustakin ...Hieno homma tätä on iloa silmälle seurata.

Laitoin nuo kaasujouset semmoseen kulmaan et ku nostaa laidan ylös niin jouset painaa sitä kiinni joten välttis tuo ei tarvis lukkoja olleskaan.